¿Dónde se encuentra el filtro de aire de cabina de la Ford F-250 2016?

Los filtros de aire de cabina se están convirtiendo en un elemento común en los vehículos modernos. El Ford F-250 2016 usa uno para limpiar el aire que eventualmente ingresa a la cabina.

Estos filtros de aire de la cabina a veces deben cambiarse, por lo que es bueno saber dónde está.

Entonces, ¿dónde está ubicado el filtro de aire de cabina de la Ford F-250 2016?

Respuesta: Lo encontrará en el lado del pasajero del interior detrás de la guantera. El filtro de aire de la cabina se encuentra detrás de una cubierta de panal de plástico, que debe retirarse junto con la guantera y el marco de plástico.

En este momento, probablemente se esté preguntando qué hace exactamente el filtro de aire de la cabina y por qué querría uno en primer lugar. Obtenga más información mientras lo guiamos para ubicar y reemplazar el filtro de aire de la cabina para el Ford F250 2016.

¿Por qué usar un filtro de aire de cabina?

¿Alguna vez has conducido por una carretera polvorienta? los filtro de aire en el compartimiento del motor ayuda a mantener el polvo y otros desechos no deseados fuera de la admisión del motor. Los filtros de aire de cabina hacen lo mismo para el interior. De hecho, la mayoría de los filtros de aire de cabina están hechos del mismo material que sus contrapartes de motor.

Así es como funcionan: a medida que el aire se mueve a través del filtro, el material de papel plisado atrapa todo tipo de contaminantes contenidos en su interior. Como resultado, solo circula aire limpio a través del sistema HVAC y finalmente termina en el interior.

Al atrapar el polen, el polvo y otros contaminantes, los filtros de aire de la cabina lo ayudan a respirar mejor cuando está detrás del volante o como pasajero. Los filtros de aire de la cabina también evitan que se acumulen polvo y desechos dentro de los componentes del sistema HVAC, lo que ayuda a que duren más.

Dónde encontrar el filtro de aire de cabina de la Ford F-250 2016

Ahora que sabe cómo funcionan los filtros de aire de cabina y sus beneficios, así es cómo puedes encontrar uno dentro de tu Ford F-250 2016.

El filtro de aire de la cabina está ubicado detrás de la guantera. Deberá quitar la guantera para acceder al filtro. Con la guantera abierta, desenganche el brazo del amortiguador del lado derecho de la caja.

La guantera descansa sobre un par de topes de goma. Sujete ambos lados y empuje hacia adentro para evitar los topes y bajar la guantera fuera del camino.

Deberá quitar un marco de plástico grande para llegar a la cubierta de panal. Tire con firmeza del estante de goma hacia arriba para revelar los dos tornillos de 7 mm que sujetan el marco en su lugar. Retire estos tornillos, luego tire suavemente para quitar el bisel. Tenga cuidado de no dañar el cableado.

Finalmente, suelte la cubierta de panal de plástico para revelar el filtro de aire de la cabina. El filtro sale directamente. Para instalar un nuevo filtro, simplemente invierta los pasos anteriores. Asegúrese de que la flecha del indicador de flujo de aire apunte hacia abajo durante la instalación.

Si se pregunta con qué frecuencia debe reemplazar el filtro de aire de cabina de su Ford F-250 2016, no está solo. Afortunadamente, el fabricante recomienda reemplazar el filtro de aire de la cabina y el filtro de aire del motor cada 15,000 a 30,000 millas en condiciones de manejo de rutina.

Información sobre el retiro del mercado de la Ford F-250 2016

Una verificación rápida de los retiros de seguridad abiertos puede ahorrarle muchos dolores de cabeza al buscar un vehículo usado.

Afortunadamente, solo hay un retiro específico del Ford F-250 2016. Este retiro en particular (Recall ID: 16V246000) afecta a ciertas camionetas Ford F-250 2016 fabricadas entre el 5 y el 11 de abril de 2016. Los neumáticos instalados de fábrica pueden perder aire o romperse debido al daño de la pared lateral interna causado durante el ensamblaje del vehículo.

La Ford F-250 2016 también es uno de los muchos modelos Super Duty afectados por el problema del "bamboleo de la muerte". La suspensión delantera de los vehículos afectados puede temblar violentamente si el conductor golpea un bache o un surco a velocidades superiores a 80 km/h, lo que puede provocar la pérdida del control del vehículo.

Desafortunadamente, no encontrará un retiro abierto para este problema. Sin embargo, muchos propietarios de Super Duty de la serie F se han unido a una acción de clase en respuesta a la inacción del fabricante. La demanda colectiva aún está pendiente a partir de septiembre de 2020.

Más información sobre la F-250 2016

Un filtro de aire de cabina sucio es una papa pequeña en comparación con algunos de los problemas que podría encontrar. Afortunadamente, un rápido Historial del vehículo check puede ayudarlo a evitar problemas con la próxima compra de su vehículo.