El Chevelle Laguna 1973 con motor ZR1 de Corvette rezuma clase
Chevrolet es una empresa que está increíblemente orgullosa de su herencia. A lo largo de los años, hemos visto muchos coches increíbles del pajarito, como el Corvette, el Silverado y el Chevelle.
El Chevelle es el tema de este vídeo del canal de YouTube de Chevrolet Performance. Bill Martens, Director de Marketing Asociado de Chevrolet Performance, y Blake Nye, Ingeniero de Lanzamiento de Diseño de Piezas de Chevrolet Performance, echan un vistazo a un Chevelle Laguna de 1973 que tiene un motor LT5 de 755 CV y un manual Super Magnum de seis velocidades que fue creado como un homenaje a las carreras de coches de serie de los años 70.
El Laguna era popular en el mundo de las carreras de coches de serie
El Laguna de 1973 fue el primer año del coche, y el coche se convirtió en un elemento popular en el mundo de las carreras de coches de serie. Este coche tiene un aire de restomod y se distingue por su pintura negra metalizada. Un capó para el motor LT5, la insignia de Laguna y un frontal de fibra de vidrio le dan un aspecto muy singular.
En el interior, el estilo Restomod aumenta, con asientos Recaro de Camaro, un volante de herencia de Corvette, e indicadores analógicos y palanca de cambios negros. Parece absolutamente listo para rodar en el circuito de la NASCAR.
Los neumáticos Goodyear y los frenos Brembo proporcionan mucho agarre y potencia de frenado
Nye dice que el Laguna se ha sometido a una gran mejora de manejo. Hay frenos de disco Brembo en las cuatro ruedas, con llantas de 10 pulgadas en la parte delantera y trasera del coche. Esas llantas están acopladas con neumáticos Goodyear Eagle 305 en la parte trasera y Goodyear Eagle 295 en la parte delantera del Laguna.
Pero aunque esas mejoras son increíblemente impresionantes, la verdadera magia ocurre bajo el capó del Laguna con ese motor LT5 que produce 755 CV, acoplado a esa transmisión Super Magnum.
El motor LT5 está respaldado por más mejoras
Ese motor LT5 está respaldado además por un sistema de tren motriz Connect & Cruise, y una transmisión frontal de accesorios LT5 para rematar el motor de forma excelente. Como dice el propio Martens, se trata realmente de un gran paquete y pone de manifiesto algunas de las opciones disponibles para muchos clientes de Chevrolet que buscan modificar y restaurar sus coches o camiones.
Se trata de un restomod increíble, digno de un coche tan raro como el Laguna, y un retroceso a una época clásica de la NASCAR.
Fuente: YouTube
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