El coche se sobrecalienta con el aire acondicionado encendido y al ralentí: Causas y soluciones

El aire acondicionado de tu coche es uno de los elementos más importantes durante el verano. Te mantiene fresco y cómodo mientras conduces. ¿Pero qué ocurre cuando el aire acondicionado empieza a sobrecalentarse? Hablaremos de las causas de este problema y de cómo solucionarlo

¿Cómo funciona el aire acondicionado del coche?

Cuando el aire acondicionado de tu coche está encendido, el compresor se pone en marcha y aspira el refrigerante. Este líquido se comprime y se convierte en gas. El gas se envía entonces a través del condensador, que lo enfría. El gas enfriado se envía entonces al evaporador, donde elimina el calor del aire del interior de tu coche.

¿Cuáles son los síntomas de un sobrecalentamiento de la unidad de aire acondicionado del coche?

El sistema de aire acondicionado de tu coche hace horas extras para mantener tu vehículo fresco este verano. Si la unidad de aire acondicionado se estropea, te espera un viaje realmente miserable.

Hay signos reveladores de que algo puede ir mal en tu sistema de aire acondicionado, como problemas de encendido o de rendimiento de la conducción. También pueden servir como señales de advertencia antes de que se produzca un sobrecalentamiento de la unidad de aire acondicionado:

Charcos de agua bajo el coche cuando está aparcado

Las fugas de agua suelen producirse alrededor de las mangueras de drenaje del condensador y del evaporador si esta parte del sistema de aire acondicionado se daña. Una manguera de drenaje o un conducto de fluido con fugas nunca debe tener prioridad sobre otros problemas de mantenimiento del vehículo.

Sin embargo, el sobrecalentamiento del aire acondicionado puede ser uno de los resultados de descuidar estos problemas.

Goteo de agua en las rejillas de ventilación del aire acondicionado

Si notas que gotea agua de las rejillas de ventilación de tu coche, es probable que el problema sea que se ha acumulado condensación en el interior del sistema. Esto puede ocurrir cuando hay una fuga u otro fallo de drenaje en los conductos. Los insectos y la suciedad podrían estar bloqueando el flujo de aire en alguna parte de tu sistema de aire acondicionado.

La sustitución de un refrigerante viejo también puede resolver los problemas de acumulación de humedad. Todas estas son posibilidades coincidentes que deberían descartarse si tu vehículo está experimentando esta condición.

Tu unidad de aire acondicionado hace ruidos extraños

Los ruidos sibilantes, burbujeantes o de traqueteo son probablemente una mala noticia que indica que algo no va bien en tu aparato de aire acondicionado.

Un ruido sibilante puede significar que tienes las bobinas del evaporador sucias, mientras que un gorgoteo poco natural puede significar que hay una fuga en el sistema. También podría haber una correa suelta u otro problema si tu unidad de aire acondicionado hace ruidos extraños.

Tu aparato de aire acondicionado es ineficaz en los días de mucho calor

Si tu vehículo enfría de forma inconsistente o no está tan fresco como antes, puede ser que necesites una recarga de refrigerante. Los niveles bajos de refrigerante pueden suponer un problema para el aire acondicionado y dejarte una factura de reparación muy cara.

Si este es el caso, la simple recarga del aire acondicionado de tu coche ya no funcionará y puede ser necesario realizar un mantenimiento completo. Este tipo de situación debe tratarse siempre de inmediato; si no se atiende a estas señales, puede producirse un sobrecalentamiento de la unidad de aire acondicionado que debe sustituirse por completo.

Tu unidad de aire acondicionado hace ruidos extraños

Un aparato de aire acondicionado que hace ruidos de traqueteo, golpes o zumbidos también puede indicar niveles bajos de refrigerante u otra avería del sistema. Lleva tu vehículo al taller lo antes posible si oyes ruidos extraños procedentes de la unidad de aire acondicionado de tu coche.

Las causas del sobrecalentamiento de la unidad de aire acondicionado

Un aparato de aire acondicionado es una máquina complicada con muchas piezas, y nunca debes dejar que un no profesional lo repare. Sin embargo, puedes hacer muchas pequeñas cosas tú mismo para mantener tu sistema funcionando sin problemas.

Si hay algo que casi todos los propietarios de aparatos de aire acondicionado notan en algún momento, es que su unidad tiende a sobrecalentarse de vez en cuando. Estas son las posibles causas del sobrecalentamiento de una unidad de aire acondicionado:

Nivel de refrigerante incorrecto

Tu aire acondicionado central funciona con refrigerantes, y cuando se agotan o se vacían, tendrás problemas. El R410a y el R22 (que solían ser comunes) ya no se fabrican porque se descubrió que eran malos para el medio ambiente, así que la mayoría de las unidades utilizan R410a, que es mucho más eficiente.

Ajuste incorrecto del termostato

Esto es muy importante. Lo mejor es que un profesional venga a calibrar el termostato de tu aire acondicionado para que deje de oscilar tanto y mantenga tu casa a la temperatura que deseas. Si lo haces tú mismo, ten cuidado de no romper nada del interior del aparato.

Filtro de aire sucio

Tu aire acondicionado limpia el aire antes de soplarlo en tu casa, pero acumula polvo en sus componentes internos y en su filtro. Cambiar este filtro con regularidad significa que se acumulará menos polvo en tu sistema, asegurando que no haya nada que restrinja el flujo de aire o impida que el refrigerante haga su trabajo.

Atascos en los conductos

Cuando el aire frío pasa por espacios estrechos, se acelera y puede calentarse. Si tienes algún atasco en los conductos, hará que el aire frío se sobrecaliente al pasar por ellos.

Fuga de refrigerante

Una fuga de refrigerante es un problema grave que causa muchos problemas a un aparato de aire acondicionado. Perderá eficiencia, se sobrecalentará, posiblemente se congelará y puede incluso dañar su entorno o emitir humos tóxicos si no se arregla durante mucho tiempo.

La única solución suele ser sustituir todo el sistema, porque ya hay pocas empresas que se dediquen a ello. Los costes pueden ser elevados, a no ser que los encuentres tú mismo con las reparaciones de cámaras de infrarrojos, sabemos lo que hace falta para que el equipo funcione bien.

Variaciones de tensión

Esta es difícil de arreglar por ti mismo, pero puedes intentarlo. Si tu electricidad se corta con frecuencia debido a un cableado defectuoso o a las tormentas, puede hacer que tu unidad de aire acondicionado se sobrecaliente y se apague cuando el voltaje caiga por debajo de un determinado nivel. Puedes comprobar con un electricista si ese puede ser el problema.

Si observas alguno de estos problemas, asegúrate de que se arreglen lo antes posible. Es aún más importante si ves que el sistema de refrigeración de tu casa empieza a fallar, porque lo que ahora puede parecer un pequeño problema podría convertirse en una costosa instalación de una nueva unidad más adelante.

Una última cosa: si vives en una zona húmeda o mojada, donde el moho es habitual, o tienes animales domésticos que mudan mucho, es posible que tengas que sustituir el filtro de aire con frecuencia y mantener el sistema de tu casa bien limpio y mantenido.

¿Por qué se sobrecalienta mi coche cuando el aire acondicionado está encendido y funciona al ralentí?

La sobrecarga del compresor del aire acondicionado es una razón bastante común para el aumento de las revoluciones del motor y los problemas de sobrecalentamiento. Cuando los fabricantes diseñan el sistema de refrigeración de un vehículo, lo hacen para que no cause problemas de funcionamiento.

Los problemas empiezan a surgir cuando el compresor acaba agarrándose y ya no puede girar por la correa de accesorios. El coche, sin saberlo, seguirá intentando hacer girar el compresor, lo que sobrecalentará el motor debido a la tensión adicional a la que está sometido.

Otra razón por la que puedes experimentar este problema es si hay suciedad o hielo en el cuerpo de la mariposa que restringe el flujo de aire, lo que provoca el calentamiento y la sobrecarga de tu sistema de aire acondicionado cuando lo enciendes al ralentí.

Esto se puede arreglar haciendo que un taller certificado limpie la admisión o, si tienes experiencia en este campo, puedes limpiarla tú mismo. También puede haber una fuga de refrigerante que provoque que el sistema no funcione correctamente y que requiera una recarga o reparación.

Síntomas de sobrecarga del compresor de CA

Algunos síntomas comunes de una sobrecarga del compresor de CA son:

1. Aumento de las RPM del motor cuando se enciende el aire acondicionado y estás al ralentí (las rpm varían según el tipo de vehículo).
2. El motor de control del ralentí sube y baja las revoluciones en un intento de mantener un número de revoluciones constante cuando el aire acondicionado está encendido, lo que hace que el coche se esfuerce.
3. El coche empieza a sobrecalentarse si se deja el aire acondicionado encendido y estás sentado en un semáforo o en el tráfico con el aire acondicionado en marcha durante más de 15 minutos. 4. Si la luz de control del motor parpadea al ralentí con el aire acondicionado encendido, tu coche está sufriendo una sobrecarga del compresor de aire acondicionado.

Ahora bien, cuando enciendes el aire acondicionado y hay un embrague del compresor en mal estado o un cableado defectuoso, el aire acondicionado tendrá problemas para apagarse cuando dejes de funcionar al ralentí, por lo que seguirá funcionando aunque tu coche no esté en movimiento.

Además de sobrecalentar el motor, esto supone un esfuerzo adicional para otras piezas del vehículo, como la batería y el alternador, debido a la mayor carga eléctrica que soportan.

El sensor de velocidad del ventilador que controla el motor del soplador de aire acondicionado puede no funcionar correctamente, por lo que el aire que sale de las rejillas de ventilación lo hace a baja velocidad, lo que también puede causar problemas de sobrecalentamiento.

Este problema puede ser intermitente, ya que no va a suceder siempre, sino sólo cuando las temperaturas son de más de 80 grados. Si esto ocurre en cualquier momento distinto al descrito, debes llevar inmediatamente tu coche a un mecánico certificado para que lo inspeccione y repare.

¿Qué puede causar una sobrecarga del compresor de CA?

Hay muchas razones que pueden causar una sobrecarga del compresor de CA, como un cableado (conexiones) defectuoso, un embrague del compresor en mal estado, un mal funcionamiento del sensor de velocidad del ventilador, un fallo/mal funcionamiento de la resistencia del motor del soplador, etc.

Lo mejor es que un técnico cualificado lea los códigos para diagnosticar el problema o los problemas exactos de tu sistema de aire acondicionado.

El asesor de servicio también puede inspeccionar el cuerpo del acelerador, ya que la suciedad y el hielo pueden estar restringiendo el flujo de aire, lo que provocará un sobrecalentamiento cuando se encienda el aire acondicionado al ralentí. Incluso puede haber una fuga de refrigerante que haga que el sistema no funcione correctamente.

Es hora de recargar o reparar el sistema, de cualquier manera, si lo revisa un taller de calidad con experiencia en el campo del aire acondicionado, valdrá la pena tu tiempo y tu dinero.

Preguntas frecuentes

¿Qué puedo hacer si mi coche se sobrecalienta mientras está en ralentí con el aire acondicionado encendido?

Si tu coche se sobrecalienta al ralentí con el aire acondicionado encendido, debes apagar el motor y comprobar el nivel de refrigerante. Las causas más comunes de este problema son un nivel bajo de refrigerante o un radiador obstruido. También puedes comprobar si el ventilador funciona correctamente.

Si no es así, puede que tengas que sustituir la correa del ventilador o el ventilador de refrigeración. También puedes intentar añadir un lubricante soluble en agua al sistema de aire acondicionado para ayudar a reducir la fricción. Si ninguna de estas soluciones funciona, tendrás que llevar tu vehículo a reparar.

¿Con qué frecuencia debo rellenar la unidad de aire acondicionado de mi coche?

Se recomienda que hagas revisar el sistema de aire acondicionado una vez cada dos años para comprobar su estanqueidad y rendimiento. Si notas algún ruido extraño al encender el aire acondicionado, como chirridos o chasquidos, puede significar que el sistema necesita atención de un mecánico certificado.

¿Cómo debo desinfectar mi unidad de aire acondicionado?

Si quieres desinfectar la unidad de aire acondicionado de tu coche, primero hay que hacer algunas cosas. Puedes limpiar las bobinas con una solución de agua y jabón de cocina o un spray desengrasante. Si hay moho en ellas, utiliza lejía diluida en agua caliente.

También tienes que quitar las hojas o la suciedad que haya alrededor del lugar donde se asientan en el exterior del vehículo, para que nadie inhale estos contaminantes cuando vuelva a utilizar el coche más adelante

El siguiente paso sería sustituir todos los filtros del interior del habitáculo, incluidos los de los sistemas de calefacción/refrigeración, así como los de la parte delantera del capó, como los utilizados por las bombas de la dirección asistida, etc. Una vez que se haya limpiado todo, estará listo de nuevo, no sólo para volver al servicio, sino para su siguiente ciclo de vida

¿Puedo utilizar mi unidad de aire acondicionado sin refrigerante?

Puedes utilizar el sistema de aire acondicionado de tu coche sin refrigerante, pero no funcionará tan bien.

El compresor está diseñado para hacer circular el refrigerante a través del evaporador, de modo que el aire caliente del exterior se comprime en su interior y se enfría mediante este proceso antes de volver a salir al habitáculo o a la cara de los pasajeros (según el tipo de unidad de aire acondicionado que tengas).

Cuando no hay ningún fluido refrigerante presente en el interior de un conjunto de A/C, los gases calientes pasarán mucho más rápido de lo que deberían, provocando la acumulación de condensación alrededor de estas piezas debido a la falta de evaporación que se produce en su ausencia, lo que finalmente conduce hasta que toda la humedad se ha ido y sólo estará soplando aire caliente en tu coche.

No es lo ideal, así que lo mejor es rellenar/reparar cuando sea necesario

¿Por qué se empaña mi parabrisas cuando uso el aire acondicionado?

El parabrisas puede empañarse al utilizar el aire acondicionado. Esto se debe a la humedad del aire.

Cuando las ventanillas de tu coche están cerradas, se crea un entorno que permite que la humedad de las gotas de lluvia del exterior o incluso simplemente el vapor de agua del ambiente (humedad) se introduzca en ellas al condensarse en sus superficies frías, ya que estas temperaturas provocan la evaporación, lo que a su vez provoca el empañamiento

Por suerte, hay algunas formas de solucionar este problema, como abrir todas las rejillas de ventilación y apagar todas las opciones de ventiladores que estén a nuestro alcance para que no nos soplen aire caliente en la cara mientras conducimos por la ciudad intentando no divertirnos demasiado, pero sin dejar de hacerlo.

Esto ayudará a mantener las cosas más claras para aquellos que necesitan una mejor visión durante las horas nocturnas, especialmente cuando viajan largas distancias.

Conclusión

La sobrecarga del compresor de aire acondicionado es un problema común que puede ocurrirle a cualquier coche. Es importante que lo vea un experto para que pueda diagnosticar el problema exacto y hacer las reparaciones necesarias.

Asegúrate de llevar tu vehículo a un mantenimiento regular, como cambios de aceite, puestas a punto, etc., ya que si te mantienes al tanto de estas cosas, te asegurarás de que el sistema de refrigeración funcione correctamente cuando estés al ralentí con el aire acondicionado encendido.

Si algo no te parece bien, llévalo a un taller donde los mecánicos certificados podrán diagnosticar la causa de este problema (u otros). Si tienes alguna pregunta, ¡déjala abajo!

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