El Honda Accord 2011 ofrece seis versiones únicas con alrededor de $2,000 que separan el LX básico del EX-L de alta especificación.

Con hasta seis niveles de equipamiento, tres opciones de transmisión, dos motores disponibles y plataformas cupé y sedán, el Honda Accord 2011 tiene un modelo para todos.

Puntos clave

• El Honda Accord 2011 está disponible en seis niveles de equipamiento según el estilo de la carrocería: LX (LX-S en Coupe), LX-P, SE, EX, EX-L y EX-V. El EX-V viene con un motor de cuatro cilindros o un V6.
• Aunque la versión LX de nivel de entrada del Accord Sedans está dirigida a compradores conscientes del presupuesto, eso no significa que sea demasiado básica, ya que las ventanas/seguros eléctricos, el control de crucero y los controles de audio montados en el volante son estándar.
• Opte por el LX-P para una transmisión automática de cinco velocidades, llantas de aleación y un sistema de audio mejorado con un cambiador de seis discos. Actualice a SE para obtener asientos tapizados en cuero con calefacción y ajuste eléctrico de 10 posiciones.
• Los precios de Kelley Blue Book están relativamente cerca para los Accord 2011, con valores que van desde $9,000 a $11,000 para todas las versiones de vehículos en condiciones similares. Con eso en mente, sugerimos las versiones EX o EX-L para obtener el mejor valor.

El Accord LX es un sedán básico de bajo costo perfecto para un conductor joven

El Honda Accord LX 2011 es la versión base del sedán. Aquí obtendrá todos los elementos básicos, como aire acondicionado, transmisión manual de cinco velocidades, ruedas de acero de 16 pulgadas y la confiabilidad de Honda. Viene con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.4L que genera 177 caballos de fuerza y ​​161 lb-ft. de par Está acoplado a una transmisión manual simple de cinco velocidades y obtiene 23 mpg en ciudad/33 en carretera/27 combinados. También está disponible una transmisión automática de cinco velocidades.

Aparte de eso, no obtienes mucho más. El LX ofrece un sistema de entrada a control remoto, ventanas eléctricas, entrada auxiliar para sistema de audio AM/FM/CD y seis bocinas. Finalmente, el LX viene estándar con controles de audio en el volante, control de crucero y un Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS).

Si todo lo que necesita es un automóvil básico de la A a la B por el precio más económico posible, el LX es la versión para usted.

LX-S es un cupé de nivel de entrada con un motor más potente de 190 caballos de fuerza y ​​llantas de aleación de 17 pulgadas

El Accord LX-S es la versión base de los modelos cupé. Utiliza el mismo motor de cuatro cilindros en línea, pero esta variante presenta un ligero aumento de potencia. Los caballos de fuerza tienen una potencia nominal de 190 y un par de 162 lb-ft. Al igual que el LX base, también viene de serie con una transmisión manual de cinco velocidades que brinda una economía de combustible casi idéntica. El único cambio es el millaje combinado que se reduce a 26. También está disponible una transmisión automática de cinco velocidades, lo que lleva el millaje de gasolina a 23 ciudad/32 carretera/26 combinado.

Las ruedas se actualizan a aleaciones de 17 pulgadas y el volante tiene una bonita tapicería de cuero. El sistema de audio también recibe un impulso con la adición de un cambiador de seis discos.

El LX-P hace que el conductor diario sea más conveniente con su transmisión automática de cinco velocidades adicional

El acabado Accord LX-P es el siguiente paso del sedán LX. Conserva el mismo motor de cuatro cilindros en línea, pero esta vez viene de serie con una transmisión automática de cinco velocidades. Economía de combustible según la EPA de 23 ciudad/34 carretera/27 combinado. Además, el LX-P reemplaza las llantas de acero del LX con llantas de aleación más atractivas. También viene con un sistema de seguridad, interruptores de ventanas eléctricas iluminadas y un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones.

Al final, el LX-P no trae mucho más que el LX básico. Sus características más destacables son su cambio automático, llantas de aleación y asiento del conductor regulable eléctricamente.

SE apunta a brindar comodidad al Accord con la adición de asientos de cuero con calefacción

Por encima del LX-P está el Accord SE. Las adiciones al SE incluyen un volante forrado en cuero, asiento del conductor eléctrico ajustable en 10 direcciones, soporte lumbar eléctrico, asientos tapizados en cuero y asientos delanteros con calefacción.

Opta por el SE si quieres todo lo básico más un poco de comodidad.

El Accord EX está disponible como sedán o cupé y ofrece un motor de cuatro cilindros en línea de 190 hp o un V6 de 271 hp.

sedán EX

El siguiente paso es el modelo Accord EX 2011. La EPA clasifica el rendimiento de gasolina del EX en 23 mpg en ciudad/33 en carretera/27 combinado. Cuenta con la variante de cuatro cilindros en línea de 190 caballos de fuerza vista en otras versiones. La transmisión manual es estándar aquí, pero la automática también está disponible. El EX está equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas, techo corredizo eléctrico y cambiador de CD para seis discos.

Berlina EX V6

El sedán EX también está disponible con el motor V6 de 3.5 L, que desarrolla unos impresionantes 271 caballos de fuerza y ​​254 lb-pie de torsión. de par El V6 está acoplado a la transmisión automática de cinco velocidades y ofrece una economía de combustible de 20 ciudad / 30 carretera / 24 combinado. Otras características notables del sedán V6 incluyen escape doble y gestión variable de cilindros.

Cupé EX

El cupé EX agrega el sistema de manos libres Bluetooth con controles en el volante y un sistema de audio premium con siete bocinas y un subwoofer. Finalmente, el cupé tiene una economía de combustible ligeramente más baja que el sedán EX, con 32 mpg en carretera y 26 mpg combinados.

Accord EX-L agrega XM Radio, HomeLink, ruedas de 18 pulgadas y transmisión manual opcional de seis velocidades

Sedán EX-L

El acabado superior del Honda Accord 2011 es el EX-L. Viene en cuatro configuraciones y tiene todas las mejores comodidades. Debajo del capó, encontrará el motor de 2.4 litros y 190 hp acoplado a la transmisión automática de cinco velocidades. El millaje de gasolina tiene una clasificación de 23 ciudad/34 carretera/27 combinado.

El EX-L agrega control de clima automático de doble zona, conectividad Bluetooth, navegación, radio XM, indicador de temperatura externo, asientos tapizados en cuero y asientos delanteros con calefacción.

EX-L V6 Berlina

El sedán V6 agrega escape doble, VCM, sistema remoto HomeLink y memoria para dos personas en el asiento del conductor.

Cupé EX-L

El cupé de 2.4 L no ofrece cambios significativos sobre el sedán EX-L de 2.4 L, aparte de una reducción en la economía de combustible. Las calificaciones para la carretera bajan dos millas y las bajas combinadas una.

Coupé EX-L V6

El cupé EX-L V6 se diferencia del sedán V6 por la adición de paletas de cambio para los modelos automáticos. También está disponible una transmisión manual de seis velocidades de relación cerrada. Es el topping más rápido del grupo, hacer 0-60 en 6,2 segundos. Ambas transmisiones obtienen una calificación de la EPA de 17 mpg en ciudad/26 en carretera/21 combinados. Ruedas de aleación de 18 pulgadas, un alerón trasero, faros antiniebla y una palanca de cambios forrada en cuero (modelos 6MT) completan la lista de características.

Aproveche al máximo su dinero con el Honda Accord EX o EX-L 2011

Según el libro azul de Kelley, la mayoría de los precios del Accord 2011 están entre $9,000 y $11,000 para vehículos comparables. Además, puede esperar gastar entre $500 y $1,000 más por un modelo V6. Con precios tan ajustados, recomendamos apuntar a lo más alto y hacerse con la EX o la EX-L.

No hay una mala versión del Accord 2011, por lo que elegir la mejor para usted simplemente se reducirá a sus necesidades y presupuesto. Sin embargo, le recomendamos que obtenga todo lo que pueda con el dinero que tanto le costó ganar.

Fotos: Honda