El raro AMC Matador X de 1974 hace su aparición en la Drag Race
Este clásico no es el corredor más convencional, pero se enfrenta a un Pontiac Firebird deportivo y a un Chevrolet Malibu wagon con resultados sorprendentes.
Canal de YouTube Corre con tu moto ha publicado un vídeo que muestra a un AMC Matador de 1974 tomando la pista en el Byron Dragway en lo que quizás no sea la entrada más común entre los coches clásicos que se ven allí. El Matador, que cuenta con un gran número de piezas de serie y que por lo demás tiene un aspecto limpio, se enfrenta a un Pontiac Firebird y más tarde a un Chevy Malibu wagon.
Mira el vídeo para ver cómo este coche de carreras poco convencional se defiende mientras se enfrenta a los otros corredores.
Un Matador del 74 para carreras de arrastre
El Matador X fastback coupé del 74 tiene un motor 401 ci de serie que rinde 235 CV y una transmisión TorqueFlite 904. El coche tiene actualmente 41.793 millas, como muestra el vídeo al principio, cuando la cámara recorre el interior y el exterior del coche.
El Matador también tiene un eje AMC 20 3.15 de serie. Este Matador forma parte de la segunda generación del vehículo, que se vendió entre 1974 y 1978, y ofrecía, al modo típico de AMC para la época, un diseño poco convencional.
El vídeo menciona en la descripción que AMC sólo fabricó algo más de 10.000 modelos Matador X en 1974, lo que hace que este coche en particular sea bastante raro.
El Matador entra en la pista de carreras
En su primer viaje por la pista, el Matador hace chillar sus neumáticos y se enfrenta a un Pontiac Firebird. Aunque el Firebird es un coche deportivo más convencional en el sentido de las carreras de aceleración, el Matador se mantiene firme y supera rápidamente al Firebird tras salir de la línea y mantiene su ventaja hasta el final de la pista. El Matador termina finalmente la carrera con un tiempo de 13,80 segundos y una velocidad máxima de 96,97 mph, que supera el tiempo del Firebird de 15,98 segundos y 84,58 mph.
A continuación, el Matador se enfrenta a un Chevy Malibu wagon y, de nuevo, se enfrenta a él, pasando rápidamente al frente de la carrera y manteniendo su competitividad hasta el final de la pista.
El propietario actual compró el coche en el lote de un concesionario de Muskegon, Michigan, con sólo 44.000 millas originales. Su intención era tener un conductor diario poco convencional, pero al final le prestó al coche algunas atenciones adicionales para que pudiera cumplir el doble propósito de estar listo para la carretera pero también para una carrera. Tanto si amas como si odias el extravagante diseño de este clásico AMC, como mínimo es único.
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