Si eres un entusiasta de los coches, lo más probable es que hayas oído hablar de Alcántara o lo hayas visto. Hace sólo unos años, los entusiastas del automóvil se interesaban principalmente por las prestaciones y el exterior de sus vehículos. Sin embargo, hoy en día los fabricantes de automóviles tienen que asegurarse de que los coches tengan un aspecto espectacular y que también funcionen bien por dentro. Aquí es donde entra Alcantara.
¿Qué es Alcántara y cómo se pronuncia?
"Alcántara" se pronuncia "al-KAN-taa-ruh" Este nombre comercial designa un material blando parecido al ante que se utiliza para volantes, revestimientos de techo, asientos, mandos y paneles de puertas en los vehículos. Se utiliza a menudo en vehículos de lujo y supercoches. A pesar de su parecido con el ante exótico, Alcántara es un tejido sintético desarrollado por Toray Industrias en Japón en la década de 1970.
Algunos consideran que este material es preferible al cuero en los vehículos de alto rendimiento. Sigue leyendo para descubrir las características de este tejido y por qué puede ser una mejor opción que el cuero para el interior de tu coche
Ventajas y desventajas de Alcántara y cuero auténtico
Segundo MotorTrendla Alcántara está ganando popularidad como material ideal para los interiores de los coches. Esto se debe a que tiene características adicionales que el cuero no posee, la empresa Alcantara afirmaciones. Alcántara tiene muchas ventajas y algunos inconvenientes. He aquí algunos pros y contras, según Autoweek.
Ventajas de Alcantara
- Está formado por un vellón de microfibra con una superficie sedosa. Alcantara ofrece el aspecto y el tacto del ante, pero sin sus aspectos negativos.
- Está disponible en muchos colores, ofreciendo a los clientes una gran variedad.
- A diferencia del cuero, se puede lavar a máquina y no es sensible a los detergentes.
- Es un material excelente para volantes y asientos porque crea un buen agarre para que las manos y el cuerpo del conductor no resbalen
- Es vegano. No hay que matar a ningún animal para que tu coche tenga un buen aspecto y se sienta bien.
- No se calienta como el cuero y no se empapa como la tela a altas temperaturas.
- No necesita mantenimiento gracias a su resistencia a los líquidos y al polvo.
Desventajas de Alcantara
- El material es más caro que el cuero.
- No es tan duradero como el cuero. Además, la Alcántara no se puede reparar.
Profesionales del cuero
- Hablando de clase y lujo.
- Tiene un aspecto y un tacto fantásticos.
- Si se cuida bien, puede durar años.
- Es versátil y está disponible en muchos colores.
- Se puede reparar o sustituir fácilmente.
Contras de la piel
- Requiere un gran mantenimiento para mantenerse en buen estado.
- Aunque es de larga duración, se desgasta fácilmente cuando se expone a la luz ultravioleta.
- Si no se trata, se agrieta y se desgasta. Afortunadamente, sustituirla es fácil.
Diferencias entre Alcántara y cuero auténtico
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Aunque el cuero y el Alcantara tienen muchas similitudes, también tienen diferencias significativas
En primer lugar, el cuero tiene un tacto suave único e inigualable. Sin embargo, la Alcántara se considera más bonita que el cuero y ofrece una sensación exótica al interior del coche. Además, está disponible en más colores que el cuero.
Pero el cuero es más duradero que el Alcantara. Aunque el tejido también es duradero, se desgasta fácilmente cuando se somete a una fricción elevada y frecuente. Además, hay que tener en cuenta que tiene un coeficiente de fricción mayor que el del cuero. A diferencia del cuero, que se resbala fácilmente cuando se engrasa, el Alcantara ofrece un agarre firme. Por eso es el material elegido para la mayoría de los coches de carreras.
En el pasado, la Alcántara se utilizaba principalmente para los coches caros y de alto rendimiento. Por ejemplo, el tejido se utiliza en los coches de Fórmula 1 como fundas de asiento ignífugas. Pero ahora el material se utiliza más a menudo en los coches convencionales, como el Subaru WRX STI. Otros coches que utilizan Alcántara son el Ferrari SF90, el Lamborghini Urus, el Lexus LC 500, el Audi RS 3, el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y los BMW M3, M4 y M5.
El resultado final
El Alcantara se considera un material de primera calidad. Su elevado coeficiente de fricción lo convierte en la opción número uno para los coches deportivos. Además, cuando se utiliza este material para el salpicadero, no refleja los rayos del sol, por lo que ofrece una mejor visibilidad a los conductores.
Así que si eres un fanático de la velocidad con un gusto refinado por los tejidos, los interiores de Alcántara son ideales para ti.
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