Escucha el cambio de un Chevy S10 Twin Turbo LS de 1.000 CV en el banco de potencia

El potente motor consigue bombear 922 CV a las ruedas traseras, lo que se traduce en más de 1.000 CV a la manivela

El mundo del tuning y la modificación se ha disparado en los últimos años, gracias a todos los constructores de patio trasero que pueden encontrar en Internet todas las piezas y conocimientos necesarios para montar algunos coches y camiones realmente impresionantes. Pero todavía no hay nada como un viejo coche de carreras construido por un taller de barrio, como demuestra un reciente vídeo publicado en YouTube por Steve Morris Engines, en el que se muestra una radical camioneta Chevrolet S10 con un ridículo cambio de motor que se somete al dinamómetro para obtener unas cifras de potencia igualmente absurdas. Y la mejor parte podría ser la banda sonora mientras la camioneta se revoluciona hasta el límite.

No es la camioneta de tu madre

Quizá lo mejor de este S10 sea el hecho de que no parece demasiado modificado desde el exterior. Claro, una inspección más cercana revela una punta de escape por delante de las ruedas delanteras y una jaula antivuelco, pero por lo demás, no destacaría en el tráfico. No hasta que llegara a las 6.000 RPM, ya que esta bestia lleva un V8 LS de 6,0 litros con un par de turbocompresores de 66 mm atornillados. Compáralo con la planta motriz de fábrica, que llegó al máximo con el famoso GMC Syclone, que empleaba un V6 turboalimentado que producía unos impresionantes 280 CV y 350 lb-pie de par.

A toda velocidad

El rugido de esta configuración revela claramente que está ocurriendo algo especial bajo el capó... espera, no hay capó porque el colector de admisión tiene una protuberancia tan grande que la unidad de fábrica no se cerraría de todos modos. Pero ese enorme propulsor se las arregla para bombear 922 CV a las ruedas traseras, lo que, dadas las pérdidas típicas de la transmisión, equivale a más de 1.000 CV en el cigüeñal. Sólo queda por ver qué puede hacer este cachorro en la pista. Esperemos que ese sea el siguiente vídeo.

Fuente: Youtube

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