Esta es la historia del coche de Hot Wheels más caro de todos los tiempos

Hace más de 50 años, Elliot Handler y Ruth Handler, cofundadores de Mattel, retaron a su equipo de diseño a crear un coche de juguete que tuviera un rendimiento real. Después de crear el nuevo e innovador diseño de las ruedas en un coche de juguete con posibilidad de seguimiento, nacieron los Hot Wheels. Eran juguetes como ningún otro de la época, que motivaban el juego de los niños a un nivel completamente nuevo.

Con los Hot Wheels, no se trataba únicamente de tener un juguete con fines decorativos o de simple juego. Estos pequeños coches eran capaces de ir rápido, saltar por encima de obstáculos y correr por bucles. Los juegos se volvieron más emocionantes que nunca gracias a la competición y la experimentación. Pero muy pronto, los niños no fueron los únicos en mostrar interés por los Hot Wheels.

Los ávidos diseñadores y coleccionistas de coches empezaron a coleccionar Hot Wheels por sus innovadores diseños, que a menudo iban más allá de lo que se conoce como mundo del automóvil tradicional. No es de extrañar que el valor de estos pequeños modelos se disparara con el tiempo. Ampliamente buscados, los Hot Wheels forman ahora parte de la cultura del automóvil. Como tales, atraen a entusiastas de los coches de todo el mundo.

Dado que mucha gente desea adquirir Hot Wheels únicos para ellos, estos pequeños coches suelen costar miles de dólares. Curiosamente, algunos de estos vehículos tienen el precio de los coches deportivos nuevos. Los Hot Wheels más caros de todos los tiempos superan incluso a los modelos Audi RS de 2022. ¿No es una locura?

Echemos un vistazo a este coche de Hot Wheels con más detalle y exploremos por qué cuesta tanto

El Hot Wheels más caro de la historia: Una mirada más cercana a la bomba de playa rosa de Volkswagen

Sí, este autobús de color rosa vibrante es el Hot Wheels más caro del momento, y probablemente lo seguirá siendo en los próximos años. Teniendo en cuenta la historia que hay detrás de este modelo en particular, otros Hot Wheels tendrán un duro trabajo para quitarle el trono.

El autobús rosa que ves en la foto es el microbús Volkswagen de 1969. Se llama Beach Bomb de carga trasera (un nombre extravagante para una atracción extravagante), y fue un prototipo de Mattel. El equipo de la empresa Hot Wheels intentó diseñar el primer microbús Volkswagen con este modelo, pero se encontró con un par de problemas.

El principal problema era la parte de carga trasera, ya que el autobús perdía constantemente el equilibrio al cargar la tabla de surf a través de la ventana trasera. Mattel lo solucionó introduciendo unos laterales más pesados y colocando las tablas de surf en el lateral, para que los niños no se frustraran porque sus autobuses se cayeran constantemente.

Al final, la versión modificada acabó produciéndose a gran escala, y el prototipo se puso en marcha por completo. Pero eso es lo que hizo que las cosas fueran interesantes en primer lugar. Del primer prototipo de bomba de playa diseñado sólo se fabricaron dos ejemplares. Durante años, estuvieron en posesión de un empleado de Mattel hasta que un coleccionista los adquirió por una asombrosa cantidad de dinero.

Cuando se vendió inicialmente, la Volkswagen Pink Beach Bomb costaba unos 150.000 dólares. Hoy, esa cantidad se traduce en unos alucinantes 175.000 dólares. No sabemos tú, pero a nosotros no nos cabe en la cabeza. De hecho, puedes conseguir el Porsche 911 Carrera, el Mercedes-AMG GT y muchos otros coches del mundo real por menos y al precio de la Pink Beach Bomb

¿Dónde están ahora los dos únicos Hot Wheels Pink Beach Bomb?

¿Quién es el afortunado propietario del Volkswagen Pink Beach Bomb? Bruce Pascal, un veterano del sector inmobiliario comercialfue quien adquirió el modelo más caro de Hot Wheels. De hecho, posee una de las colecciones de Hot Wheels más caras del mundo, con más de 4.000 coches dispuestos en una oficina especialmente construida para ello. La bomba de playa rosa es la guinda del pastel.

El precio total de la colección de Hot Wheels de Pascal asciende a cerca de 1 millón de dólares, y la Bomba de Playa Rosa es uno de sus modelos más guardados y caros. Le costó mucho adquirirlo, bueno, los dos prototipos iniciales, pero vendió la otra unidad a un amigo. Mientras que los autobuses VW de varios colores eran fáciles de encontrar y comprar, el rosa requería más esfuerzo. Ahora, la bomba de playa rosa que posee está protegida de la luz y el polvo en una caja de plexiglás oscura.

Afortunadamente, Pascal está dispuesto a compartir su colección con los museos, para que otros puedan experimentar con los Hot Wheels raros y aprender más sobre éste y otros coches clásicos. Por lo tanto, los coleccionistas apasionados de Hot Wheels y los entusiastas de los coches aún pueden esperar ver la Bomba de Playa Rosa en exposiciones. En cuanto a su compra, no recomendamos que te hagas ilusiones, tanto si tienes el dinero como si no. Es poco probable que Pascal venda un artículo de colección tan raro a cualquiera.

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