Esta es la razón por la que el nuevo y exclusivo Ford Focus ST Edition no está disponible en Estados Unidos

Lo creas o no, pero los hot-hatches son una raza en extinción. La llegada de los vehículos eléctricos y la repentina y creciente deseo de tener un todoterreno por encima de cualquier cosa, ha hecho que la supervivencia de los coches de alta gama sea bastante complicada. Y, francamente, no hay muchas opciones ahí fuera para conseguir una paleta vibrante.

El icónico Honda Civic Type R lidera el camino y le siguen el Hyundai Veloster N, el Volkswagen Golf GTi y el Mini Cooper John Cooper Works GP. Pero si lo piensas, ninguno de ellos está fabricado por un fabricante de automóviles estadounidense, lo que nos lleva a Ford. El fabricante de automóviles del óvalo azul nos proporcionó en su día un precioso hot-hatch en forma de Focus ST. Era "fuego", e irónicamente fue la razón de que la mayoría de sus competidores existieran tan profundamente.

Pero Ford decidió dejar de vender su grupo de coches dignos de una sonrisa en EE.UU. y ahora, somos meros espectadores de coches dignos de una baba, como el nuevo Ford Focus ST Edition, que se venderá en determinados mercados europeos, incluido el Reino Unido. ¡Sí! Es hora de sentir envidia de tus amigos de Europa y mirar las imágenes de este electrizante hot-hatch que defiende el placer de conducir por encima de cualquier otra cosa.

Te damos una visión detallada de esta joya de hot-hatch y te contamos por qué el nuevo Ford Focus ST Edition es para nosotros fruta prohibida.

El Hot-Hatch más ambicioso de Ford hasta la fecha

La insignia "ST" de Ford indica claramente un serio pedigrí de conducción. Si alguna vez te encuentras en un Ford con esta siniestra insignia roja en el frontal, la experiencia va a ser dulce y llena de adrenalina. A lo largo de los años, la fórmula de Ford para un hot-hatch ha sido bastante sencilla: un motor EcoBoost extremadamente ágil acoplado a una palanca de cambios (muy importante), dramatizado por una nota de escape babeante y tonos exteriores para alegrarte la vida.

Este año, con el nuevo Ford Focus ST Edition, han conseguido subir el listón aún más con más actualizaciones mecánicas para convertirlo en el paraíso del conductor. Ford ha configurado el chasis del ST Edition después de extensas pruebas realizadas por Ford Performance, en lugares como el Nürburgring Nordschleife de Alemania.

La cadena cinemática del Focus ST Edition no ha cambiado, pero es más inteligente

Si crees que Ford nos ha sorprendido con un nuevo y descarado V6 bajo el capó, ¡te equivocas! No hay literalmente ningún cambio bajo el capó, y Ford ha mantenido el motor EcoBoost de 2,3 litros de 276 CV, extremadamente ronco. La joya aquí sigue siendo la caja de cambios manual de 6 velocidades, que seguramente sacará el niño que llevamos dentro.

El ST Edition mantiene el diferencial electrónico de deslizamiento limitado de Ford que, unido a sus modos de conducción, permite una experiencia de conducción irreal que seguro que te hará desear más. el "modo pista" es uno de los que hay que morir aquí. Incluso en su formato más extremo, el Ford Focus ST Edition hace el 0-62 MPH en 5,7 segundos y tiene una velocidad máxima restringida de 155 MPH.

La brujería reside en su nueva suspensión de ajuste manual

El nuevo Ford Focus tiene una suspensión ajustable manualmente. ¡Sí! Suponemos que es el mayor control que se puede obtener. El sistema de suspensión ajustable en dos direcciones está fabricado por KW Automotive y cuenta con carcasas de amortiguadores de doble tubo de acero inoxidable y muelles recubiertos de polvo azul. La altura de la carrocería es 10 mm más baja que la del Focus ST de serie, con un ajuste de 20 mm ofrecido al cliente.

Dispone de 12 ajustes de rebote (compresión) y 16 ajustes de rebote. Esto permite una experiencia de conducción mucho más precisa que la vista en un hot-hatch. Ford también proporciona un documento técnico con los ajustes recomendados para diversas condiciones de conducción, con uno específico para Nürburgring. La vida es divertida, seguro (¡pero no para nosotros!).

Junto a esta impresionante libertad, hay unas ligeras llantas de aleación de 19 pulgadas que llevan neumáticos Michelin Pilot Sport 4S. Estas ruedas están construidas específicamente para reducir la masa no suspendida. El resultado es un paquete diseñado para que te sientas como Dios manda en las curvas.

El exterior del Focus ST Edition tiene un atractivo "electrizante

Incluso con la etiqueta de "hot-hatch", el Ford Focus ST Edition se las arregla para tener un práctico diseño de 5 puertas. Su avatar deportivo se destaca con el distintivo trabajo de pintura exterior azul Azure. Tiene un aspecto más fresco con elementos negros en contraste.

Entre ellos se encuentran los vientos del parachoques delantero, las tapas de los retrovisores exteriores, la parrilla superior delantera y el alerón del techo trasero y el panel difusor. El techo también está ennegrecido y te recuerda a la impresionante máquina preparada para la pista, con el humilde distintivo rojo "ST" en la parrilla delantera. Sus ligeras llantas de 19 pulgadas también están oscurecidas.

Asientos Recaro para un interior deportivo azul-negro

El interior no se diferencia mucho del Focus ST estándar. Tiene asientos Recaro estándar parcialmente de cuero negro con costuras azules de contraste de Ford Performance. El mismo tratamiento negro-azul se aplica al volante de cuero del ST, al fuelle del cambio, a las rodilleras de la consola central y a las alfombrillas. El botón Start/Stop está acabado en un tono rojo para imitar los distintivos ST.

¿Por qué el Ford Focus ST Edition no se vende en EE.UU.?

La respuesta a esto se debe a la misma dolorosa decisión que tomó Ford en 2018 cuando decidieron dejar de vender todos los coches divertidos en EEUU y limitarse a los SUV y los camiones. Desde el punto de vista financiero estaban atados, y fue la decisión más sabia. Pero para los fanáticos del rendimiento, fue un día triste. En la actualidad, no vamos a tener el Ford Focus ST Edition 2021, principalmente por la misma razón.

Además, el cumplimiento de las normas de emisiones de EE.UU. resulta ser el clavo de este ataúd Hubo rumores en el medio, sobre el regreso del Ford Focus RSpero aún no hay novedades al respecto. La cruda realidad es que el Ford Focus ST Edition es fruta prohibida y la única forma de hacerse con uno es emigrar inmediatamente al Reino Unido

Fuentes: Media.ford.com, Topgear.com, Motor1.com, Roadandtrack.com

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