Esta es la razón por la que la gente pone motores Chevy en sus Ford Hot Rods

La idea de poner un motor Chevy en un bólido Ford molesta a algunas personas. Para muchos puristas, un Ford debe tener un motor Ford, un Chevy debe tener un motor Chevy, un Mopar debe tener un... bueno, ya entiendes. Estos entusiastas son fieles a sus marcas y tienen opiniones firmes sobre los cambios de motor.

Y luego está la comunidad de los bólidos. Al estar arraigados en gran medida a la modificación de coches, los hot rodders quitan guardabarros, cortan capotas y meten diferentes motores en distintos coches sin pensárselo dos veces. Es lo que hacen. Aunque eso no quiere decir que no haya puristas entre la comunidad de los bólidos que piensen que los Ford deberían tener sólo motores Ford, aunque es habitual encontrar motores Chevy en los Ford entre los bólidos.

Aquí tienes varias razones (inteligentes) por las que la gente pone motores Chevy en sus Ford hot rods, a pesar de que eso eleva la presión sanguínea de muchos entusiastas de los coches.

El SBC: Barato y potente

El SBC está por todas partes en la comunidad de los bólidos. Es una opción popular para los aficionados a los bólidos, muchos de los cuales lo eligen incluso por encima del V8 plano de Ford, que es un motor legendario en la comunidad de los bólidos. ¿Por qué exactamente tantos se inclinan por el SBC en lugar del motor plano? La respuesta corta es el valor.

El SBC ofrece más potencia y cuesta menospor lo que muchos optan por ponerlo en sus bólidos Ford. Sin embargo, hay una contrapartida. A muchos les gustan los motores planos por su carácter único sonido que hacen. Si alguien quiere que su bólido destaque entre la multitud, probablemente sea mejor que opte por un motor plano.

Piezas fiables y fáciles de encontrar

Cuando el SBC apareció en 1955, cambió la comunidad de los hot rod. Con el tiempo, el motor se mantuvo relativamente igual, y eso benefició a los hot rodders. En su lista de los mejores motores de fábrica de todos los tiempos (decidida por sus lectores), el sitio On All Cylinders encontró que el Gen I SBC 350 se encontraba en el primer puesto de la lista.

Parte de lo que hace que el motor sea tan atractivo para los lectores que respondieron a On All Cylinders es que el SBC es fiable. Además, es más fácil encontrar piezas de velocidad baratas para él. Incluso los fans de Ford que respondieron al post tuvieron que dar apoyo al SBC por ser un gran motor.

Lo mejor de ambos mundos

A la gente le encanta el aspecto de la carrocería de un viejo Ford hot rod. Aunque los puristas creen que lo que hay debajo del capó (o lo que sobresale de él, en la mayoría de los hot rods) debe ir a juego con la carrocería, la gente no puede resistirse al valor y la facilidad que ofrece el SBC. No importa si alguien es un hot rodder ocasional o empedernido: el SBC atrae a muchos por varias razones, algunas de las cuales son personales.

Incluso hay quien piensa que un bólido Ford con motor Chevy ofrece lo mejor de ambos mundos. Cuando se trata de qué motor es el mejor para poner en la carrocería de un Ford hot rod, el debate sigue siendo intenso. Todo depende de lo que más valoren los hot rodders. Si valoran el sonido y el aspecto de un motor, puede que aprecien más el Ford de cabeza plana. Si prefieren ahorrar dinero y apostar por la practicidad, es difícil equivocarse con el SBC.

Fuentes: On All Cylinders, honestcharley.com

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