Estas son las modificaciones más chulas para tu Harley-Davidson Sportster

La Harley-Davidson Sportster se ha convertido en una de las cruisers más vendidas, y a lo largo de los años, el mercado de posventa de estas motos ha crecido sustancialmente.

Ahora hay todo tipo de opciones disponibles en el mercado de recambios, incluida una enorme selección disponible a través de la red de concesionarios Harley-Davidson que mantendrá intacta tu garantía. Sin embargo, es fácil confundir un buen marketing con un buen producto, ya que incluso las opciones aprobadas por los concesionarios pueden tener a veces un precio excesivo. Sin embargo, las motos deben optimizarse, a diferencia de los coches que pueden dejarse fácilmente en stock, las motos deben ajustarse y adaptarse a cada conductor. Para limitar la frustración y maximizar el rendimiento, aquí tienes las mejores modificaciones para tu Sportster.

8 Rodilleras para el depósito

Para la nueva Sportster S puede que no sea la primera opción, con su depósito rediseñado, pero para las demás Sportsters es una modificación esencial.

Esto te ayudará a agarrar mejor la moto con las rodillas, dándote más confianza en las curvas y también protegiendo tu depósito de rozaduras y arañazos no deseados.

7 Parabrisas

Harley-Davidson te indicará su catálogo de accesorios homologados para esto, pero si el precio no se ajusta al presupuesto, hay una gran cantidad de opciones del mercado de accesorios.

Uno de ellos está fabricado por Puig, una marca especializada en la fabricación de parabrisas de alta calidad. Tienden a pecar de funcionales, así que si el diseño no se ajusta a tus necesidades, siempre puedes recurrir a las montones de alternativas chinas que normalmente sólo entrañan un grado de dificultad ligeramente mayor en términos de ajuste.

6 Espejos

Una vez más, éste es un ámbito en el que la mayoría de la gente busca alternativas chinas, pero para cualquier cosa como ésta que se relacione directamente con la seguridad, siempre es mejor optar por alternativas de mayor calidad.

Rizoma es una marca consolidada que tiene un vínculo con Harley-Davidson, por lo que puedes comprar sus espejos directamente en el concesionario. No son baratos, pero tienen un aspecto increíble y además mejoran la visibilidad hacia atrás.

5 Filtro de aire

Si buscas algún tipo de mejora en el rendimiento, esta es la modificación más asequible que puedes hacer y un primer paso necesario si planeas hacer algo más a tu moto.

K&N es prácticamente la mejor empresa del sector, y también tiene un acuerdo con Harley para fabricar su gama de filtros Screamin' Eagle. Todos los filtros lavables están garantizados para durar más que la moto, siempre que los mantengas.

4 Escapes

Esta es tan subjetiva como la que más, las Harleys ya son motos muy ruidosas, así que acércate a esta con precaución si vives en un barrio que se toma en serio los niveles de ruido.

Si buscas un poco más de rendimiento, este es un paso esencial, hay una gran selección de ofertas de alta calidad por ahí, pero Vance & Hines tiende a centrarse en los escapes de Harley más que otras marcas.

3 Kit Screamin' Eagle Fase IV

Si quieres ir a por todas con las modificaciones de rendimiento, entonces simplemente tienes que gastar los 2.000 dólares en un kit Screamin' Eagle.

La potencia pasa de unos 60 a casi 90 caballos, y la potencia máxima llega a 6.500 rpm en lugar de 5.500. El par motor también sube y se aplana en toda la gama de revoluciones, pero si el precio es un poco excesivo, un simple remapeo con el filtro de aire y el tubo cosechará suficientes recompensas para satisfacer a la mayoría.

2 Suspensión

Si piensas hacer viajes largos, esto es algo esencial, los amortiguadores traseros de serie casi no tienen recorrido y se sienten duros como una roca. Te dejarán con un serio dolor de espalda si estás en el sillín más de un par de horas.

Harley tiene algunas opciones de venta al público, pero esto es algo que deberías considerar en el mercado de accesorios. Los Öhlins son los mejores del sector y sin duda mejorarán tanto el confort como la capacidad de paso por curva, pero te costarán unos 1.500 dólares

1 Pastillas de freno sinterizadas

En una moto como la Sportster, en la que se trata más de ir a velocidad de crucero que de buscar el vértice de forma agresiva, la mayoría de las veces se pasa por alto la frenada. La mayoría de los pilotos no se preocupan por esto, pero en una moto, los frenos pueden marcar una gran diferencia.

Francamente, aquí no hay necesidad de grandes modificaciones, los frenos de serie están bien, pero un simple juego de pastillas de freno sinterizadas ayudará a frenar más rápido la pesada Sportster y a mejorar la seguridad. También mejoran el agarre y el tacto, pero es importante tener en cuenta que la otra cara de la moneda de los frenos sinterizados es que desgastarán el disco un poco más rápido que las pastillas estándar.

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