Esto es lo que pasa con Antonio Giovinazzi

El piloto de Fórmula 1 Antonio Giovanazzi es conocido coloquialmente como el Jesús italiano por los aficionados a la Fórmula 1, sin embargo, este título no ha venido acompañado de un éxito asombroso con Alfa Romeo; en cambio, ha sido un fuerte contendiente en el mediocampo. Pero con unos resultados mediocres en los que ha pasado a un segundo plano en el paddock, el piloto está abocado a perder potencialmente su asiento en favor de los pilotos con talento que llegan a los campeonatos de Fórmula Junior.

Estos pilotos más jóvenes tienen talento, respaldo financiero y el apoyo de los pilotos de la parrilla. Estos factores se combinan para poner en peligro a aquellos que, como Giovanazzi, pasan la mayor parte del tiempo en la parte trasera de la parrilla, mientras los equipos se preparan para luchar por los puntos en 2022 Pero Giovanazzi vive y respira las carreras con un simulador en el salón de su casa y una fijación con el canal de televisión de la F1.

Antonio Giovanazzi es un piloto con talento, pero su asiento en la Fórmula 1 está en peligro.

La actuación de Giovanazzi hasta ahora

En 2017, la BBC informó de que Giovanazzi debutaría en la Fórmula 1 con Sauber sustituyendo a Pascal Werhlein, y en su primera participación consiguió un 12º puesto en el Gran Premio de Melbourne; nada mal para un novato. Volvería a correr para Sauber en la segunda carrera de la temporada, en el Gran Premio de China. El resto de la temporada desempeñó el papel de piloto de reserva y de pruebas tanto para Sauber como para Ferrari.

Giovanazzi es el único piloto italiano en la parrilla de la Fórmula 1, y Formula 1.com escribe que Marchionne quería que el piloto estuviera en Ferrari; sin embargo, en 2019, firmó con Alfa Romeo Racing, el equipo rebautizado Sauber. En su carrera en la Fórmula junior, Giovanazzi demostró su potencial como piloto ganando el campeonato Masters de Fórmula 3 en 2015 y quedando en segundo lugar en el campeonato de GP2 de 2016.

Sin embargo, esto no se ha traducido en un gran éxito en el Campeonato del Mundo. El italiano Jesús terminó sus dos primeras temporadas en el puesto 17 y actualmente ocupa el puesto 18 en la clasificación. El piloto no ha conseguido ningún podio y sólo ocho llegadas a los puntos. En cada temporada se ha colocado detrás del hombre de hielo Kimi Raikennon, que puede haber sido una vez Campeón del Mundo, pero eso fue hace más de una década, y ahora, al dejar el deporte, será sustituido por el modelo de consistencia de la Fórmula 1 Valteri Bottas.

Más pilotos que merecen la pena

A principios de octubre, se rumoreó que el piloto de Fórmula 2 Guanyu Zhou, que actualmente está en Alpine, es el nuevo favorito para el segundo asiento de Alfa Romeo Racing. El piloto chino cuenta con un importante respaldo financiero y ha demostrado su talento al volante.

The Sun informó que sería el primer piloto de Fórmula 1 procedente de China y que es libre de abandonar el programa de pilotos de los Alpes, ya que la alineación de Alonso y Ocon en la Fórmula 1 no va a cambiar pronto. El piloto que está por delante de Guanyu Zhou en el Campeonato de Fórmula 2, Oscar Piastri, es un australiano que ha recibido atención en todo el mundo por sus éxitos.

Al hablar con The Raceleclerc dijo que "merece" estar en la Fórmula 1. Este es el mayor cumplido viniendo de la creciente estrella de Ferrari y aspirante a Campeón del Mundo. Otros talentos están surgiendo en forma de Marcus Armstrong, Callum Ilot y Jamie Chadwick, que no sólo ha ganado la Fórmula W, sino también el Campeonato Británico de GT.

Salvando su asiento

El año pasado, Planeta F1 informó de que, tras la retirada de Giovanazzi en Spa en 2019, el equipo empezó a considerar un futuro sin el piloto. Alfa estaba empezando a buscar replicar el éxito de su compañero de equipo Alfa Tauri, con todo el equipo centrado en entrar puramente en los puntos para terminar.

Planeta F1 escribe que Vasseur, director del equipo Alfa, se sentó con Giovanazi para hablar del futuro y que el piloto se tomó bien la conversación. El italiano Jesús es uno de los miembros más queridos de la zona media, tanto por su comportamiento tranquilo como por ser el único italiano de la parrilla. Su compostura bajo presión se puso de manifiesto en el Gran Premio de Rusia de 2021, en el que condujo sin una radio que funcionara, quedando por detrás de Raikennon pero terminando en la decimosexta posición.

Medios como Planet F1 han informado recientemente de que Giovanazzi no está considerando opciones fuera de la pista de Fórmula 1. El piloto ha hablado muy bien de su nuevo compañero de equipo Bottas, que, al igual que Raikennon, será el primer piloto del equipo y el principal punto de comparación para Giovanazzi. El sitio web Grand Prix informa de que, al decidirse el asiento de la Fórmula 1 para 2022 y la nueva era de vehículos, las posibilidades de que Giovanazzi se trasladara a otro equipo eran escasas, y Alfa Romeo se ha convertido en la única esperanza del piloto.

El medio cita a Angelo Sticchi Damiani. "Espero que el gobierno italiano tenga en cuenta todo el valor que tiene y haga algo para ayudar", al pedir al gobierno italiano que el presidente del Automóvil Club Italiano reconozca la importancia nacional de tener un piloto italiano que corra en la máxima categoría de la Fórmula 1, que en sus inicios vio luchar a Ferrari y Maserati. Un piloto italiano debe estar en la parrilla, pero también un piloto chino ayudaría a que el deporte del motor creciera aún más de lo que lo ha hecho en los últimos años. Giovanazzi tiene el resto de la temporada 2021 para demostrar que merece su puesto en la parrilla.

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