Esto es lo que vale hoy el Peugeot 406 Coupé de los años 90

El delicioso Peugeot 406 Coupé fue ensamblado y comercializado por la famosa marca francesa de fabricación de automóviles desde 1995 hasta 2004. Es un coche familiar bastante grande y se creó en tres estilos de carrocería principales: berlina, coupé y familiar.

La versión sedán del Peugeot 406 fue diseñada creativamente por Laurent Rossi en 1991, mientras que Davide Arcangeli y Lorenzo Ramaciotti codiseñaron su versión coupé. También se puede elegir entre motores turbodiésel o de gasolina.

En el Reino Unido, el 406 se introdujo en 1996, pero los coches de última generación, más comunes, no se lanzaron hasta 1999. Esto hizo que la diferencia evidente entre el 406 y sus predecesores fuera bastante pronunciada. El 406 se diferenciaba de los demás modelos iniciales de Peugeot en los faros delanteros y traseros, el panel central del salpicadero y los mandos de la radio y la calefacción.

Fue precedido por el Peugeot 405 y sucedido por el 407, pero había una cosa importante que lo diferenciaba de los dos coches de su gama, y era el hecho de que tenía un sofisticado sistema de suspensión hidroneumática. Se fabricó en Francia de 1995 a 2004, en Egipto de 1996 a 2008 y en Italia de 2007 a 2013.

Este vehículo ha sido uno de los más exitosos de la marca Peugeot que se ha lanzado al mercado. Teniendo en cuenta que su predecesor, el 405, fue tan apreciado por los compradores y los espectadores, se pensó que no habría otro modelo que superara el nivel de admiración; una hazaña que el 406 fue capaz de igualar con éxito y, desde entonces, se ha destacado como un constante éxito de ventas.

Especificaciones del Peugeot 406

El 406 es, sin duda, una creación impresionante. Tiene cuatro motores y funciona con un motor V6; también iba acompañado de transmisiones manuales y automáticas, además de una costosa suspensión multibrazo en sus inicios. Es bastante obvio que el coche es una belleza para contemplar, tanto en su interior como en su exterior.

Al parecer, el 406 se diseñó basándose en algunas de las características de su predecesor, el 405, cuyas ventas disminuyeron como consecuencia de la introducción del 406 en el mercado. Finalmente, la producción del 405 se detuvo en 1997, lo que dio al 406 la posibilidad de ser reconocido y tener una oportunidad de consolidarse en el mercado del automóvil.

El Peugeot 406 se presenta básicamente en tres dimensiones: la berlina, el coupé y el familiar, y el trío tiene especificaciones únicas:

El coupé (1997 - 2003)

Potencia: 135 -210 BHP Consumo de combustible: 24 - 44 MPG 0 - 60 MPH: 7,5 - 13,6 segundos

La berlina (1996 - 2004)

Potencia: 90 -210 BHP Consumo de combustible: 23 - 51 MPG 0 - 60 MPH: 7.5 -14.0 segs

El Estate (1996 - 2004)

Potencia: 90 -210 CV Ahorro de combustible: 24 - 49 mpg 0 - 60 MPH: 7,6 -15,2 seg

Sus principales dimensiones físicas son las siguientes

Altura: 1.396 mm Longitud: 4.555 mm para la berlina, 4.736 mm para la camioneta y 4.615 mm para la versión coupé Distancia entre ejes: 2.700 mm Anchura: 1.764 mm para la berlina, 1.760 mm para la camioneta y 1.781 mm para la versión coupé1 in) para la versión coupé Sus especificaciones de rendimiento más destacadas son su velocidad máxima, que gira en torno a los 117 MPH El tipo de tracción es delantera Su caja de cambios es automática de 4 velocidades También funciona con gasolina con un sistema de combustible de inyección multipunto

Precio y opiniones finales

Según Car and Classic, un Peugeot 406 Coupe de los años 90 costaría entre 1.500 y 10.000 libras (entre 2.000 y 13.700 dólares).

Por último, algunos entusiastas de los coches han descrito el Peugeot 406 como "uno de los últimos verdaderos coches franceses" y, en efecto, esto no es una falacia. Esto se atribuye principalmente al hecho de que sus características son excepcionales, que incluso algunos coches nuevos no han podido igualar exactamente. No sería del todo erróneo incluso opinar que es la "superestrella" de toda la colección Peugeot.

Si buscas un vehículo con unas prestaciones, un consumo de combustible, un confort, una fiabilidad y una practicidad de espacio bastante notables, el Peugeot 406 es sin duda uno de los que debes tener en cuenta. Es una obra maestra, no sólo por su aspecto, sino también por su manejo. Incluso como compra de segunda mano, el 406 ha demostrado ser una elección acertada por sus motores diésel, su robusta construcción y su impresionante manejo.

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