Estos son algunos de los más legendarios afinadores japoneses y sus construcciones más espectaculares

Japón ha sacado a la luz algunas máquinas impresionantes, algunas de las cuales han sido personalizadas para hacer salivar a cualquier aficionado a los engranajes. No es de extrañar si tenemos en cuenta el panorama automovilístico de Japón. Basta con echar un vistazo a la escena automovilística underground de Japón y a algunas de las bestias personalizadas que destrozan las calles. Pero además, pensar en la cantidad de talleres especializados en tuning.

Japón alberga muchas empresas notables de tuning. Echemos un vistazo a algunos de los legendarios tuneadores japoneses y a sus construcciones más enfermizas (por supuesto, hay muchos otros tuneadores JDM que podrían haber aparecido, esto es sólo una pequeña muestra).

8 Tec Art - AE86 de Tsuchiya Keiichi

Tec Art se encuentra en la prefectura de Saitama, donde Honda tiene algunas de sus fábricas. Tec Art es un taller familiar, conocido por sus construcciones de Toyota AE86. El mismísimo "Rey del Drift", el legendario Keiichi Tsuchiya, se asoció con estos chicos.

El AE86 de Keiichi Tsuchiya está equipado con llantas Work Meister CR01 y luce el característico capó de fibra de carbono teñido de verde. Pero este AE86 también cuenta con muchas piezas propias de Tec Art hechas a mano, como el escape. El motor ha sido actualizado con muchas piezas de la firma Tec Art, junto con un nuevo sistema de suspensión Tec Art.

7 Advance - Honda NSX

Advance se encuentra en Yokohama. Advance se especializa en la puesta a punto de una gran variedad de coches, pero son famosos por el Honda NSX. El NSX ofrece un manejo impresionante que inspira a los propietarios de Advance.

Advance existe desde finales de los años noventa, y su trabajo es conocido en todo el mundo. Basta con echar un vistazo a su famoso NSX amarillo de demostración "Flatout", con muchas de las piezas de la firma Advance. El interior tiene todo lo que un conductor quiere llevar a la pista, como asientos de cubo completos y arneses. La potencia se ha disparado y este NSX tiene un aspecto muy malo.

6 J's Racing - Honda Fit

Con sede en Osaka, J's Racing se especializa en Hondas. Echa un vistazo al trabajo realizado en el Honda Fit, que destaca no sólo por su rendimiento en la pista, sino también por las personalizaciones propias de J's Racing.

El Honda Fit ha sido totalmente reequipado en su exterior con un techo de fibra de carbono de J's Racing y otras piezas de J's Racing, con su interior equipado con una jaula antivuelco de 12 puntos y arneses Sabelt de 4 puntos, por no hablar de las mejoras en el motor y el sistema de escape J's Racing Custom, este es un concept car de carreras que merece estar en la pista.

5 Ampliación de potencia - S2000 GT1

Para los jugadores, este S2000 GT1 puede resultar muy familiar, y no es ninguna sorpresa. El coche de demostración fue un esfuerzo de colaboración entre Powerhouse Amuse y Polyphony Digital (la fuerza impulsora de Gran Turismo). Powerhouse Amuse se encuentra en la prefectura de Chiba (Japón). El GT-R Phantom de Powerhouse Amuse es otro de sus impresionantes trabajos.

Pero el S2000 GT1 tiene algo especial. Si observas el diseño, puedes ver el enfoque en la aerodinámica. Hay que mencionar el enorme alerón con esa parte trasera ensanchada. Los guardabarros son imperdibles. La configuración del escape de titanio, junto con lo que hay bajo el capó, un motor F20 potenciado. Todo ello hace que el coche sea una maravilla

4 RAUH-Welt Begriff - Escarabajo RWB de Tanner Foust

RAUH-Welt Begriff se especializa en la puesta a punto de Porsches. Akira Nakai fundó la empresa, con sede en la prefectura de Chiba. Fue un Porsche 930 que Akira compró y personalizó el que inició este impresionante viaje. Llamó a su Porsche 930 como la cerveza que le gustaba beber, Stella Artois. Ahora, RAUH-Welt Begriff es una empresa muy solicitada por su extraordinario trabajo, ya que ha construido algunos de los Porsches más enfermos.

Tanner Foust, no sólo una leyenda de las carreras de rallies y poseedor de récords mundiales, sino también piloto de acrobacias en películas como Need For Speed, colaboró con RAUH-Welt Begriff en su Volkswagen Beetle. Con las llantas Motegi Racing Traklite de 18 pulgadas, modificadas con 8 pulgadas más de anchura, por no hablar de esos guardabarros personalizados, el Escarabajo de Foust adquiere ese aspecto agresivo pero elegante.

3 RE-Amemiya - RX7 Tipo RS

En la prefectura de Chiba también se encuentra RE-Amemiya, una empresa de tuning consolidada, fundada a mediados de los años setenta, y conocida por su trabajo en Mazdas, como el RX7. Los coches modificados por RE Amemiya son simplemente impresionantes

Este dulce RX7 Type RS ciertamente muestra su trabajo, con la firma GT AD Kit Widebody, el capó AD-Hood 9, el GT Wing de carbono Esprit de 1700 mm, las llantas Rays Volk Racing TE37SL de 18 pulgadas, por no mencionar el interior modificado.

2 Esprit - NSX

Esprit se fundó a finales de los años setenta, con sede en Suzuka, el mismo lugar donde se encuentra el famoso Circuito de Suzuka. Su famoso Honda NSX que corrió en el Desafío Mundial de Contrarreloj de Yokohama 2013 es sin duda uno de los más populares. Lo conducía Tarzan Yamada.

El Espirit NSX puede bombear más de 800 caballos con su V6 turboalimentado, que tiene todas las marcas de Esprit con sus piezas de firma. El NSX ha sido equipado con un capó de fibra de carbono y puertas de fibra de carbono, entre otras cosas. Su interior tiene una jaula antivuelco personalizada y el HP de carreras, junto con todas las demás ventajas de las carreras.

1 Rocky Auto - Nissan Skyline personalizado

El Nissan Skyline de Rocky Auto, con el RB26DE, es una máquina muy sexy. No olvidemos el capó de fibra de carbono, los guardabarros y los alerones. Rocky Auto ha sido una fuerza a tener en cuenta. Con sede en Okazaki, Rocky Auto es conocida no sólo por este enfermizo Nissan Skyline, sino también por sus famosos Hakosuka, entre otros.

Pero este Nissan Skyline de Rocky Auto es sólo una muestra de la escena automovilística japonesa. No sólo es increíble el número de tuneadores japoneses, sino las exquisitas máquinas que salen de sus garajes, ejemplificadas por construcciones como el S2000 GT1 de Powerhouse Amuse o el Honda Fit de J's Racing.

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