Ficha Técnica Del Honda Accord 2018 + Opiniones, Reseña

No hace mucho tiempo, el 14 de julio de 2017, se presentó en Estados Unidos la décima generación del sedán, la ficha técnica del Honda Accord 2018 completamente nueva. Dicho sedán difiere de la novena generación, el automóvil recibió tecnologías modernas, un cuerpo completamente nuevo, así como un interior.

Además, la apariencia de la novedad es realmente exquisita y se parece poco a los autos conocidos anteriormente. El fabricante japonés ha creado el nuevo Accord basado en la misma plataforma que el Civic. Si observas de cerca, puede ver las similitudes y el estilo, pero aun así, la carrocería del reciente sedán resultó ser más formidable y de mayor tamaño.

Datos generales

Comencemos a considerar la novedad detallando la ficha técnica del Honda Accord 2018 en su versión 1.5 Turbo:

Ficha Técnica Del Honda Accord 2018 (Información básica)
Marca	Honda
Modelo	Accord
Generaciones	Accord X
Modificación (motor)	Deportivo 1.5 Turbo (192 CV) CVT
Inicio de lanzamiento	2017
Arquitectura del tren motriz	Motor de combustión interna
Tipo de cuerpo	Sedán
Número de asientos	5
Número de puertas	4

Ficha Técnica Del Honda Accord 2018 (Características de presentación)
Consumo de combustible en la ciudad	8,1 l/100 km 29,04 mpg EE. UU. 34,87 mpg Reino Unido 12,35 km/l
Consumo de combustible en carretera	6,7 l/100 km 35,11 mpg EE. UU. 42,16 mpg Reino Unido 14,93 km/l
Consumo de combustible Ciclo combinado	7,5 l/100 km 31,36 mpg EE. UU. 37,66 mpg Reino Unido 13,33 km/l
Combustible	Gasolina
Relación potencia/peso	7,6 kg/CV, 132 CV/tonelada
Relación par/peso	5,6 kg/Nm, 178,7 Nm/tonelada

Ficha Técnica Del Honda Accord 2018 (Motor)
Energía	192 caballos de fuerza @ 5500 rpm
Potencia por litro de desplazamiento	128,2 CV/l
Esfuerzo de torsión	260 Nm @ 1600 - 5000 rpm o 191,77 libras-pie @ 1600 - 5000 rpm
Velocidad máxima del motor	6500rpm
Ubicación del motor	Frontal, transversal
Modelo de motor/Código	L15B7
Capacidad del motor	1498 cm3 o 91,41 pies cúbicos en.
Número de cilindros	4
Disposición del cilindro	En línea
Diámetro del cilindro	73 mm o 2,87 pulgadas
Golpe del pistón	89,5 mm o 3,52 pulgadas
Índice de compresión	10.3
Número de válvulas por cilindro	4
Sistema de suministros	Inyección directa
Tipo de sobrealimentación	Turbocompresor
Mecanismo de distribución de gas	DOHC, VTEC
Cantidad de aceite de motor	3,7 cuartos de galón estadounidenses | 3,08 cuartos de galón británicos
Refrigerante	5,9-6,1 litros o 6,23 - 6,45 cuartos de galón estadounidenses | 5,19 - 5,37 cuartos de galón británicos

Ficha Técnica Del Honda Accord 2018 (Volumen y peso)
Peso en vacío del vehículo	1455 kg o 3207.73 libras.
Volumen mínimo del maletero	473 litros o 16.7cu. pie
Volumen del tanque de combustible	56 litros o 14,79 galones estadounidenses | 12,32 galones británicos

Ficha Técnica Del Honda Accord 2018 (Dimensiones)
Largo	4882 mm o 192,2 pulg.
Ancho	1862 mm o 73,31 pulg.
Altura	1450 mm o 57,09 pulg.
Distancia entre ejes	2820 mm o 111,02 pulg.
Tracción delantera	1590 mm o 62,6 pulgadas
Vía trasera	1603 mm o 63,11 pulgadas
Diámetro de giro	11,6 metros o 38,06 pies

Ficha Técnica Del Honda Accord 2018 (Transmisión, frenos y suspensión)
Arquitectura de la unidad	El motor de combustión interna impulsa las ruedas delanteras del automóvil.
Unidad de manejo	Tracción delantera
Número de marchas (Transmisión automática)	CVT
Tipo de suspensión delantera	Independiente, resorte McPherson, con estabilizador
Tipo de suspensión trasera	Independiente multienlace
Frenos delanteros	Disco ventilado
Frenos traseros	Disco
Sistemas auxiliares	ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tamaño de llanta	235/40 R19
Tamaño del disco	Diecinueve

Diseño y apariencia exterior

La apariencia sobre la ficha técnica del Honda Accord 2018 de la décima generación, es significativamente diferente de la novena generación. La parte delantera del automóvil se distingue por una rejilla del radiador inusualmente grande en forma de escudo y una gran inserción sobre la óptica.

A primera vista, la parrilla parece sólida y se extiende desde el capó hasta la parte inferior de la defensa delantera. Este efecto se logra levantando la partición central hasta la parte superior del capó del sedán.

Por otro lado, para mejorar la aerodinámica del sedán Honda Accord 2018, la parrilla ha encontrado nuevos insertos de plástico que se usaron anteriormente en el Civic de última generación.

Además, según la configuración elegida de la novedad, la inserción en la parte superior de la parrilla del radiador puede ser cromada, negra o del color de la carrocería, pero la inserción cromada es la que más destaca. Le da al Honda Accord 2018 una apariencia más limpia y ocupa todo el ancho del sedán.

En la parte superior de la óptica delantera, el inserto forma las llamadas “pestañas”, lo que le da al automóvil un estilo y un carácter especial. La parte central la ocupa el familiar escudo de la empresa, en forma de letra “H”.

Adicionalmente, en la parte inferior de la parrilla del Honda Accord 2018, los ingenieros colocaron no solo los sensores de estacionamiento habituales, sino también una serie de sensores, así como un escáner. El resultado de la ampliación de la parrilla es el tamaño reducido del paragolpes delantero.

Y el costado del parachoques delantero del Honda Accord 2018 se tomó debajo de las luces LED antiniebla y pequeñas aberturas aerodinámicas. La parte inferior parece constar de dos partes, pero en realidad es un movimiento de los diseñadores para mejorar la apariencia y el estilo del sedán.

Óptica LED frontal del sedán:

Lo más notable es la nueva óptica frontal LED utilizada para dicha ficha técnica del Honda Accord 2018. En comparación con la novena generación del sedán, la óptica se ha vuelto más estrecha y alargada. A partir de la configuración básica, las ópticas delanteras son adaptativas con función de luz de cruce automática.

• Nota: Para el Honda Accord de gama alta, la función de cambio de luces altas y bajas está disponible.

Los diseñadores también cambiaron la ubicación de los elementos en la óptica frontal del Honda Accord, en la parte superior hay repetidores de señal de giro, así como en el costado en el lugar habitual.

Por otro lado, la parte central está reservada para las luces de carretera y de cruce a base de grandes elementos LED, pero la parte inferior la ocupa una franja de luces diurnas, similar a las de la 9ª generación.

Diseño novedoso del capó:

Otra decisión de diseño inusual es el capó del Accord 2018. En el nuevo sedán, está hecho de aluminio y, a diferencia de la generación anterior, ha cambiado de forma. Entre la tira cromada delantera y el capó, los diseñadores agregaron una pequeña inserción para que coincida con el color de la carrocería.

Así, el capó no descansa sobre la parrilla, sino de punta a punta con la barra, esto le dio al auto un estilo peculiar. El capó en sí está levantado desde un lado hacia el centro. Lo que le dio un aspecto más amenazador en general.

Según las reseñas de opiniones, si comparamos los pilares A del sedán 2018 con el modelo de la generación anterior, se han vuelto un poco más angostos, pero el parabrisas es más ancho, lo que ha aumentado el ángulo de visión para el conductor.

También, en la parte superior del parabrisas, se puede ver claramente todo un conjunto de diferentes sensores que los ingenieros ocultaron detrás del espejo retrovisor central.

Vista lateral:

El diseño frontal sobre la ficha técnica del Honda Accord 2018 resultó ser bastante bueno y no se parece en nada a las generaciones anteriores de este modelo. El lado del coche también ha cambiado.

Lo primero que notas en el lateral es una línea estricta y bastante bien curvada desde las ópticas delanteras hasta los topes traseros. Sobre todo, la curva se nota en el área de las manijas de las puertas. En cierto modo, esto es un indicio de que los diseñadores han hecho que muchos de los detalles del nuevo Honda Accord sean estrictos y no suaves como en la novena generación.

Así mismo, los diseños de los espejos laterales Honda cambiaron un poco, dándoles una forma alargada con una señal de giro LED en el medio. Según el nivel de equipamiento del coche, la parte superior se pintará en negro o en tinte de carrocería.

La parte inferior y la pata del sujetador del espejo son solo negras. Pero para todas las configuraciones, los espejos laterales se ajustan eléctricamente, se calientan y se pliegan automáticamente.

Nuevas puertas traseras:

Para dicha generación, la parte inferior de las puertas del Honda 2018 ha ganado una nueva línea aerodinámica. Se extiende desde el umbral de la puerta delantera hasta el arco de la rueda trasera. Por lo tanto, los diseñadores enfatizaron el rendimiento dinámico mejorado de la novedad, y no solo el estilo.

La mayoría de los cambios en el costado del coche tocaron las puertas traseras. En la décima generación, el cristal ahora es macizo, sin mampara adicional (en la 9ª generación, el cristal de la puerta trasera constaba de una parte móvil y otra sorda), la forma de las puertas se volvió rugosa, con un remate triangular.

Detrás del portón trasero, apareció un vidrio ciego adicional, ondulado en la parte inferior y con un borde cromado ancho en la parte superior. Los diseñadores hicieron más inclinados los pilares traseros del Honda. En nuestra opinión, a simple vista parece que estamos ante un hatchback con una parte trasera lisa, pero en realidad es una berlina.

Los ingenieros aquí también han mejorado la aerodinámica al inclinar la parte trasera del techo del automóvil. En tamaño, la ficha técnica del Honda Accord 2018 es más compacto que el 9.º Accord:

• La longitud del sedán es de, 4882 mm.
• El ancho de la novedad es de, 1862 mm.
• La altura - 1450 mm.
• Su distancia entre ejes - 2820 mm.
• Vía de la rueda delantera - 1600 mm (para algunos niveles de equipamiento 1590 mm).
• Vía de la rueda trasera - 1610 mm (para algunos niveles de acabado 1603 mm).

Como puedes ver, las dimensiones del nuevo sedán Honda Accord 2018 han cambiado con respecto a la novena generación. En relación con el uso de una nueva plataforma, el peso del automóvil se redujo entre 50 y 80 kg, según la configuración. En el corazón del nuevo sedán, se instalan llantas de aleación de 17″, en costosos niveles de equipamiento se instalan 19″. Al comprador se le ofrecerá la opción de 5 tipos de discos diferentes, lo que le permite enfatizar diferentes estilos.

Vista trasera:

La parte trasera del sedán también ha sufrido cambios. El primer cambio de la novedad son las patas traseras, los diseñadores las hicieron en forma de C. Las dos partes más pequeñas están ubicadas en la tapa del baúl, pero la parte más grande está en la carrocería del coche.

La parte exterior de los topes es grande, lo que tuvo un buen efecto en la visibilidad positiva con mal tiempo. Además, la tapa del maletero sigue suavemente los contornos de los pilares traseros, por lo que da la impresión de un hatchback. Como estándar, la cubierta está ligeramente levantada al final, en forma de alerón.

Por otra parte, el final de la tapa de la cajuela del Honda Accord 2018 no se distingue, especialmente por nada, el emblema corporativo de la empresa y las placas de identificación con las marcas del modelo. Con respecto a la parte inferior del paragolpes trasero, está decorado en las esquinas con dos faros antiniebla alargados a base de LED.

La parte inferior se complementa con un difusor y dos puntas de escape cromadas. Adicionalmente, el vidrio trasero es muchas veces más grande en comparación con las generaciones anteriores, y esto es una ventaja para una mejor vista.

Lo último a considerar es el techo. Suave y sin detalles innecesarios, el equipo básico con un techo sólido, las opciones de rango medio tienen un techo corredizo eléctrico y la versión superior sobre la ficha técnica del Honda Accord 2018 es equipado con un panorama deslizante. Se colocó una antena en forma de aleta de tiburón en la parte posterior del techo.

Si comparamos la décima generación del sedán y la novena, se nota la diferencia. Según las reseñas de opiniones, sobre todo, la parte frontal estricta y la moderna óptica LED te sorprenderán. La apariencia del automóvil al mismo tiempo combina un estilo comercial y una opción deportiva.

Opiniones sobre su interior y comodidades

Tras la aparición de la ficha técnica del Honda Accord 2018, el interior del automóvil también ha cambiado. No solo en detalles individuales, sino completamente:

Como en muchas generaciones recientes de automóviles, la pantalla del sistema multimedia ocupa la parte superior del panel frontal. Parece una tableta, pero en realidad es una pantalla táctil integrada de 8″, con dos perillas mecánicas y botones a los lados. Para la configuración básica, la pantalla es de 6″.

El sistema multimedia del Honda Accord 2018 incluye un moderno sistema de audio, un punto de acceso Wi-Fi basado en Internet 4G. Independientemente de la configuración, el sistema multimedia funciona con base en Apple CarPlay o Android Auto.

Debajo de la pantalla hay dos pequeñas entradas de aire, con un botón de estacionamiento de emergencia y un indicador de bolsa de aire del pasajero delantero en el centro. Bajando, hay un panel de control de clima bizona.

En el mismo panel, los diseñadores colocaron los botones de control de los asientos con calefacción (el equipo superior recibió ventilación de los asientos delanteros en el conjunto estándar), los espejos con calefacción, el parabrisas y la ventana trasera. A la izquierda, detrás del volante, hay un botón Start/Stop, y esto es una señal de la presencia de un sistema de acceso sin llave al automóvil.

Detalles de la primera fila:

Detrás del panel oculto de la consola central del Honda Accord 2018, los diseñadores escondieron todo un complejo de recarga desde USB, 12V y 220V, así como carga inalámbrica. Además, parte del interior del Honda, donde se ubica el control de la caja de cambios, puede ser de lo más diverso.

Mucho depende del tipo de caja de cambios elegida, por ejemplo, para la mecánica habrá un conjunto de botones más pequeño. Para una transmisión automática, el conjunto es máximo, cerca de la palanca hay botones para controlar los sistemas de seguridad, el control de suspensión del sedán, etc.

Cabe señalar que, de acuerdo con la norma, se instala un freno de mano electromecánico. Lo más interesante será la caja de cambios CVT, los ingenieros quitaron todas las palancas y en su lugar instalaron botones de cambio. Simplemente, presionas el botón de transferencia deseado y listo.

Junto al puesto de control hay dos portavasos y un reposabrazos central. Este último también depende de la configuración del Honda Accord 2018, algunos se pueden usar como un simple almacenamiento y en la configuración superior sirve como refrigerador.

Detalles sobre el salpicadero:

Según las reseñas de opiniones, la posición de conducción es única a su manera. El asiento del conductor se puede ajustar en 12 direcciones, incluido el respaldo y el reposacabezas. El tablero de instrumentos está hecho sobre la base de una pantalla a color de 7″ y, según el gusto del conductor, puedes ajustar la ubicación de los dispositivos.

Detrás del tablero hay una moderna pantalla de proyección de 6″, los ingenieros intentaron que fuera de la mejor calidad posible, con una salida de imagen tridimensional. El sistema te indicará automáticamente dónde reducir la velocidad o disminuir en el mapa de navegación.

El volante de tres radios ha sido mejorado. La parte central, como era de esperar, la ocupan el logo de la empresa, la bocina y el airbag. Los botones multimedia están ubicados en los dos radios laterales para controlar los sistemas del automóvil. Los diseñadores utilizaron cuero genuino como tapizado del volante, y las costuras son claramente visibles en el interior.

A voluntad, adicionalmente puedes ajustar el volante, tanto en altura como en profundidad, en nuestra opinión, esto permite que una persona de cualquier configuración se siente en el asiento del conductor.

Detalles sobre los asientos y acabados:

Los asientos delanteros del nuevo sedán Honda Accord 2018 son modernos y deportivos. Una buena sujeción lateral, amplios reposacabezas y un ajuste cómodo te permitirán conducir más de cien kilómetros sin parar. El asiento del conductor se puede ajustar en cualquier posición, incluido el respaldo.

Los asientos traseros están diseñados para acomodar a tres pasajeros, también hay tres reposacabezas, los ingenieros han asignado suficiente espacio detrás, lo que permite que los pasajeros altos se sienten. Así mismo, los diseñadores utilizaron tela o cuero de alta calidad como acabado interior. Ambas opciones de tapizado están disponibles en dos tonos: negro y gris.

La tapicería de cuero consta de dos partes, la parte central de los asientos suele estar perforada y las partes laterales están hechas de cuero sólido. Independientemente del color que elija el comprador, todo lo que está encima del vidrio, incluidos los pilares, viene en beige.

Por una tarifa adicional, el fabricante ofrece muchos accesorios de marca para la ficha técnica del Honda Accord 2018. Aparecerá una alfombrilla protectora de goma en la cajuela, puede instalar una de tela o umbrales de puertas de marca con la inscripción del modelo en los umbrales.

Especificaciones del Honda Accord 2018

Las características sobre la ficha técnica del Honda Accord 2018 de décima generación son bastante escasas, a diferencia de las generaciones anteriores. Al comprador no se le dio opción, ofreciendo solo una versión de la unidad.

Oculto debajo del capó hay una unidad DOHC VTEC turboalimentada de 4 cilindros con dos árboles de levas de 16 válvulas. El volumen de dicho motor es de 1,5 litros, con una capacidad de 192 caballos y un par máximo de 260 Nm (5000 rpm).

A diferencia del motor, la variedad de cajas de cambios del sedán es mucho mayor, el comprador puede elegir entre una manual de 6 velocidades o una caja de cambios CVT.

Más cerca de mediados de 2018, el fabricante planea instalar una unidad turboalimentada de 2 litros más potente con una capacidad de 252 caballos y un par máximo de 370 Nm. Este motor se combina con una transmisión automática de 10 velocidades, que se instaló previamente en la minivan Odyssey.

También en la segunda mitad de 2018, los amantes de lo moderno obtuvieron el agrado de un Honda Accord 2018 híbrido, con planta i-MMD y motor de gasolina de 2 litros. Como estándar, el coche está equipado con ruedas de aleación de nuevo estilo de 17″ o 19″.

Con respecto a la suspensión, se instalaron puntales McPherson en la parte delantera, y las habituales traseras multibrazo, más compactas que en generaciones anteriores. Adicionalmente, como propietario puedes instalar en el coche amortiguadores adaptativos, los cuales poseen dos modos de funcionamiento: cómodo y deportivo.

Por otra parte, en el automóvil, la carrocería consta de un 54% de acero de alta resistencia, y se utilizó una nueva tecnología de soldadura por láser para sujetar el techo, lo que hizo posible fusionarlo con la parte principal de la carrocería. Debido al refinamiento de la carrocería, el centro de gravedad disminuyó 10 cm.

Sistemas de Seguridad Honda Accord 2018

En nuestra opinión, el equipamiento de seguridad sobre la ficha técnica del Honda Accord 2018 es generoso. Y como no, si el fabricante japonés aún ocupa una posición entre los líderes en sistemas de seguridad. Entonces, entre los sistemas de seguridad activa y pasiva al máximo, se encuentran:

• Sistema de estabilización de vehículos (VSA).
• Sistemas ABS y EBD.
• Asistente del sistema de frenos.
• Moderno sistema de visualización integral con cámaras de gran angular.
• Sistema de prevención de colisiones.
• Sistema de frenado de emergencia.
• Control de crucero adaptativo.
• Seguimiento del tráfico de carriles.
• Monitoreo de la fatiga del conductor.

La seguridad pasiva del Honda Accord 2018 incluye:

• Bolsas de aire.
• Cinturones de seguridad.
• niños de marca).
• Acceso sin llave al coche.
• Sistema de navegación.
• Monitoreo de puntos ciegos.
• Indicador de teléfono móvil.
• Sensor de temperatura (en la cabina y al aire libre).
• Sensor de lluvia y luz.

Adicionalmente, el comprador también puede elegir qué sistemas necesita, para la ciudad ofrecerán sistemas de monitoreo y control, y para conducir en la carretera - más opciones turísticas para un mejor control en coche.

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