Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007 + Opiniones, Reseña

La ficha técnica del Honda CR-V 2007 agrega un sentido dinámico de estilo y refinamiento, cerrando el espacio entre el deporte y el utilitario mejor que cualquier otro CR-V hasta este momento, al tiempo que agrega mejoras de seguridad de compatibilidad de colisión recientemente desarrolladas como Advanced Compatibility Engineering™ exclusivo de Honda (ACE™) Estructura de la carrocería.

Está es su tercera generación desde su debut en los EE. UU. en 1997, la CR-V ayudó a establecer el segmento de los SUV cruzados, ahora la porción de más rápido crecimiento del mercado de camionetas livianas y se prevé que sea el segundo segmento automotriz más grande en general.

Vendido en más países que cualquier otro vehículo Honda, el CR-V se encuentra entre los vehículos más queridos del fabricante japonés a nivel mundial, alcanzando de manera acumulativa aproximadamente 2,5 millones de clientes en 160 países diferentes durante su vida útil. Entonces, si quieres saber por qué es tan querido este SUV, descúbrelo a continuación.

Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007

Datos generales

A continuación detallamos la ficha técnica del Honda CR-V 2007 con una unidad de potencia 2.4 i-VTEC (166 cv):

Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007 (Información básica)
 
Marca Honda
 
Modelo CR-V
 
Generaciones CR-V III
 
Modificación (motor) 2.4 i-VTEC (166 CV) Automático
 
Inicio de lanzamiento 2006
 
Graduación liberación 2010
 
Arquitectura del tren motriz Motor de combustión interna
 
Tipo de cuerpo Transversal
 
Número de asientos 5
 
Número de puertas 5
Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007 (Características de presentación)
 
Consumo de combustible en la ciudad 13,1 l/100 km

17,96 mpg EE. UU.

21,56 mpg Reino Unido

7,63 km/l

 
Consumo de combustible en carretera 7,4 l/100 km

31,79 mpg EE. UU.

38,17 mpg Reino Unido

13,51 km/l

 
Consumo de combustible Ciclo combinado 9,5 l/100 km

24,76 mpg EE. UU.

29,73 mpg Reino Unido

10,53 km/l

 
Combustible Gasolina
 
Tiempo de aceleración 0 – 100 km/h 11 seg
 
Tiempo de aceleración 0 – 62 mph 11 seg
 
Máxima velocidad 190 km/h o 118.06 mph
 
Estándar ambiental 4 euros
 
Relación potencia/peso 9,8 kg/CV, 101,8 CV/tonelada
 
Relación par/peso 7,4 kg/Nm, 134,9 Nm/tonelada
Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007 (Motor)
 
Energía 166 caballos de fuerza @ 5800 rpm
 
Potencia por litro de desplazamiento 70,5 CV/l
 
Esfuerzo de torsión 220 Nm a 4300 rpm o 162,26 libras-pie @ 4300 rpm
 
Ubicación del motor Frontal, transversal
 
Código de modelo/motor K24Z1, K24Z2
 
Capacidad del motor 2354 cm3 o 143.65 cu.
 
Número de cilindros 4
 
Disposición del cilindro En línea
 
Diámetro del cilindro 87 mm o 3,43 pulgadas
 
Golpe del pistón 99 mm o 3,9 pulgadas
 
Índice de compresión 10.5
 
Número de válvulas por cilindro 4
 
Sistema de suministros Inyección distribuida
 
Tipo de sobrealimentación Motor de aspiración natural
 
Mecanismo de distribución de gas DOHC
 
Cantidad de aceite de motor 4,2-5,3 litros o 4,44 – 5,6 cuartos de galón estadounidenses | 3,7 – 4,66 cuartos de galón británicos
 
Refrigerante 5-7,2 litros o 5,28 – 7,61 cuartos de galón estadounidenses | 4,4 – 6,34 cuartos de galón británicos
Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007 (Volumen y peso)
 
Peso en vacío del vehículo 1631 kg o 3595,74 libras.
 
Peso bruto admisible 2160 kg o 4761.98 libras.
 
Capacidad máxima de carga 529 kg o 1166.25 libras.
 
Volumen mínimo del maletero 556 litros o 19,63 pies cúbicos.
 
Volumen máximo del maletero 955 litros o 33,73 pies cúbicos.
 
Volumen del tanque de combustible 58l o 15,32 galones estadounidenses | 12,76 galones británicos
Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007 (Dimensiones)
 
Largo 4530 mm o 178,35 pulg.
 
Ancho 1820 mm o 71,65 pulgadas.
 
Altura 1680 mm o 66,14 pulgadas
 
Distancia entre ejes 2620 mm o 103,15 pulg.
 
Tracción delantera 1565 mm o 61,61 pulgadas
 
Vía trasera 1565 mm o 61,61 pulgadas
Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007 (Transmisión, frenos y suspensión)
 
Unidad de manejo Tracción en las cuatro ruedas
 
Número de marchas (Transmisión automática) 5
 
Tipo de suspensión delantera Resorte helicoidal
 
Tipo de suspensión trasera Espoleta
 
Frenos delanteros Disco ventilado
 
Frenos traseros Disco ventilado
 
Sistemas auxiliares ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
 
Tipo de dirección Cremallera de dirección (engranaje)
 
Tamaño de llanta 225/65 R17

Diseño y apariencia

Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007

La dirección sobre la ficha técnica del Honda CR-V 2007 va más allá de la evolución y da como resultado más estilo en un paquete más inteligente y sofisticado:

El CR-V está diseñado para tener el mejor equilibrio entre tamaño y rendimiento, ideal para profesionales o familias que necesitan un vehículo que pueda realizar una triple función como conductor diario, transportista familiar y como plataforma para estilos de vida activos al aire libre.

En casa, en una carretera de montaña nevada o en la cola del servicio de aparcacoches del centro, la CR-V 2007 va más allá del estilo de una SUV convencional con líneas ultramodernas, una presencia a la moda y una meticulosa atención a los detalles.

Además, una cabina delantera dinámica y emocional combina la identidad familiar CR-V en una parte inferior de la carrocería esculpida con un estilo modular y protector de la parte inferior de la carrocería. Así como una nueva parrilla doble y un perfil lateral con forma de ventana arqueada acentúan la presencia distintiva y lujosa del CR-V.

Adicionalmente, agregando a las líneas limpias, la llanta de refacción ahora reside debajo del piso trasero en oposición al exterior de la puerta trasera; beneficiando la estética, la visibilidad y la capacidad de garaje.

Por otra parte, la construcción de la carrocería unitaria presenta un amplio uso de áreas estratégicamente reforzadas con un mayor uso de acero de alta resistencia para proporcionar altos niveles de rigidez.

También se apuntó a NVH mejorado y el modelo presenta un uso extensivo de los últimos materiales de absorción de ruido para ayudar a reducir el sonido del motor y de la carretera para una cabina ultra silenciosa.

Especial atención merece su plataforma compacta, ya que cuenta con la estructura de carrocería ACE que mejora la seguridad. También proporciona niveles extremadamente altos de rigidez y una suspensión delantera y trasera independientes para el rendimiento de manejo, lo que da como resultado un embalaje que ahorra espacio.

Al mismo tiempo, compuesto por un diseño de puntales MacPherson delanteros y una suspensión trasera multibrazo, la carrocería altamente rígida y la suspensión independiente ofrecen una experiencia de conducción cautivadora poco frecuente en esta clase de vehículo.

Opiniones sobre su interior y comodidades

Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007

El interior dispuesto para la ficha técnica del Honda CR-V 2007, según las reseñas de opiniones, combina la ergonomía reconocida en la industria de Honda y la inteligente integración de almacenamiento con una arquitectura elegante, moderna y eficiente.

Incluso, los estilistas e ingenieros de Honda priorizaron la sofisticación para crear un espacio deportivo, avanzado y de alta calidad, con la última tecnología y soluciones de almacenamiento innovadoras.

Por ello, para dicha versión 2007 cuentas con más características, estándar y nuevas características disponibles, como un sistema de navegación con reconocimiento de voz que resaltan la dedicación para llevar el interior a un nivel completamente nuevo.

Además, el mayor ancho de la carrocería permite que los asientos sean más grandes y de mayor apoyo, y una mesa con bandeja central retráctil de nuevo diseño no solo proporciona los portavasos y la bandeja secundaria necesaria,  también contienen una toma de corriente adicional de 12 V y audio auxiliar Jack.

En general, los estilistas e ingenieros del Honda CR-V lograron crear un espacio interior deportivo, avanzado y de alta calidad, con una arquitectura elegante, moderna y apropiadamente resistente, como lo demuestra el uso de texturas ricamente táctiles y detalles metálicos en los paneles.

Unidad de potencia

Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007

La CR-V está propulsada por el motor i-VTEC de 4 cilindros y 2.4 litros con doble árbol de levas en la cabeza de Honda, que ofrece un rendimiento refinado y receptivo con una buena economía de combustible (estimada a mediados de los 20 combinados) y bajas emisiones (CARB LEV II ULEV).

Esté se encuentra combinado con una transmisión automática de 5 velocidades, es equipo estándar en todos los CR-V, y está disponible un sistema Real Time 4WD que mejora la tracción. El motor produce 166 caballos de fuerza y ​​161 libras-pie de torsión: un aumento de 10 caballos de fuerza y ​​una curva de torsión más amplia en comparación con la CR-V 2006.

La mejora de potencia es atribuible a un ligero aumento en la relación de compresión y un ajuste mejorado del tren de válvulas, admisión y escape. Desde el punto de vista del refinamiento, el control del acelerador Drive-by-Wire (DBW) trabaja en estrecha colaboración con la transmisión para lograr puntos de cambio extremadamente suaves y una sujeción intuitiva de la marcha en carreteras montañosas.

En general, el sistema de tracción en las cuatro ruedas está diseñado para adaptarse mejor a la mayoría de las situaciones de manejo, que otros SUV enfrentan de manera realista. Además, el sistema 4WD en tiempo real completamente automático (disponible) mejora las capacidades para todo tipo de clima.

Por ello, el Honda CR-V se conduce en condiciones de lluvia, nieve, caminos de tierra y arena, sin los inconvenientes significativos de peso, economía de combustible y rendimiento de manejo de una tracción a las cuatro ruedas convencional.

Seguridad y equipamiento

A través de un enfoque integral y en evolución de la seguridad de los vehículos, el fabricante japonés buscó, con la ficha técnica del Honda CR-V 2007, brindar un alto nivel de protección a los ocupantes y peatones. Por ello, integra la tecnología de seguridad más avanzada de Honda con la revolucionaria estructura de carrocería ACE y seis bolsas de aire.

La estructura de la carrocería ACE mejora la gestión de la energía de colisión frontal a través de una red de estructuras de marco frontal que soportan carga que brinda una mayor oportunidad para que dos vehículos se conecten correctamente durante una colisión, incluidos vehículos más grandes y más pequeños con diferentes alturas de parachoques.

Única en la industria automotriz, la estructura de carrocería ACE eleva la seguridad del mundo real a un nuevo nivel al utilizar mejor la zona de deformación y dispersar la energía lejos del área de los pasajeros a través de más canales de carga.

En el interior, cada CR-V incorpora bolsas de aire laterales tipo cortina y bolsas de aire laterales delanteras como equipo estándar, junto con reposacabezas activos que están diseñados para reducir la posibilidad de lesiones en el cuello en caso de una colisión trasera.

Las características de seguridad estándar adicionales incluyen bolsas de aire delanteras de doble etapa y doble umbral con un sistema de detección de posición del ocupante (OPDS) del lado del pasajero, frenos antibloqueo (ABS), cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga, y un diseño de seguridad para peatones en la parte delantera del vehículo.

Por otra parte, la CR-V de la generación anterior (2002 – 2006) estableció un nuevo estándar para la seguridad del vehículo cuando se convirtió en uno de los primeros en obtener la máxima calificación de seguridad, “Cinco Estrellas” del gobierno federal para el conductor y el pasajero delantero y trasero.

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Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007
Ficha Técnica Del Honda CR-V 2007 + Opiniones, Reseña
🖊️ Nuestra Opinión Final...
El Honda CR-V 2007 es un SUV crossover de entrada de cuatro puertas altamente versátil con un diseño interior maximizado, espacioso para 5 pasajeros y una funcionalidad de carga superior en relación con los diseños de SUV tradicionales que son inherentemente menos eficientes en cuanto al espacio. Al mismo tiempo, su manejo y comodidad, así como rendimiento en carretera son similares a los de un sedán, e incluso cuenta con una buena economía de combustible para una SUV y una reputación de ofrecer los niveles más altos de características de seguridad estándar en el segmento.
💲 Calidad/Precio
🚗 Confort
💪 Potencia
👉 Consumo de combustible
🔥 Rendimiento
Puntuación de los usuarios0 Votes
👍 Lo positivo
Ahorro de consumo de combustible
Bajo nivel de ruido, vibración durante la conducción
Disponibilidad de repuestos, componentes
Presupuesto de control técnico
👎 Lo negativo
Bajo par en las ruedas traseras, solo el 35%, por lo que no se debe contar con un excelente rendimiento todoterreno
4.3
🔯 Puntuación final

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