Ford Expedition P0155: Sensor de O2 - Elemento calefactor averiado (Banco 2 - Sensor 1)

P0155 es un código OBDII muy común que se produce en el Ford Expedition . La causa es un fallo en uno de los elementos calefactores de los sensores de oxígeno, concretamente el sensor 1 del banco 2.

El objetivo del elemento calefactor del sensor de oxígeno es llevar rápidamente tu sensor de O2 a la temperatura normal de funcionamiento después de arrancar el vehículo.

Ford Expedition P0155 Síntomas

Normalmente, el único síntoma de P0155 será la luz de mantenimiento del motor. No debe considerarse un riesgo de avería. Pero, como todo lo que hace que se encienda la luz de servicio del motor, es una buena idea arreglarlo lo antes posible.

P0155 Causas: Ford Expedition

Aquí están los problemas más comunes que causan el código P0155 en el Ford Expedition . Se presentan en orden (algo) de mayor a menor probabilidad de causar el problema.

• Sonda de oxígeno defectuosa- El propio sensor de oxígeno es una de las razones más probables por las que el P0155 está activando tu luz de servicio del motor pronto. Los sensores de O2 suelen ser bastante asequibles en Autozone o Amazon.

• Daños en el mazo de cables- El cableado que va a los sensores de oxígeno delanteros y traseros es muy susceptible de sufrir daños. Esto se debe al hecho de que los sensores de O2 están debajo del chasis, donde están sometidos al castigo de los desechos de la carretera, y están sometidos a mucho calor del escape Así es como se encuentra un cortocircuito en el mazo de cables (Youtube)
• Daños en la Terminal- El terminal al que se conecta el sensor de oxígeno (el enchufe) también es relativamente susceptible de sufrir daños. Tendrás que asegurarte de que hay tensión en él. Hay más información al respecto directamente abajo.
• Fusible del circuito del sensor del calentador fundido- Aquí tienes cómo comprobar si un fusible está fundido (Youtube).
• Sensor de O2 erróneo- Si te aparece el P0155 después de haber sustituido recientemente el sensor de oxígeno, puede ser que la sustitución sea incorrecta o mala.

Diagnóstico del Expedition P0155

Aquí tienes un fantástico vídeo que cubre todos los aspectos del diagnóstico de un código de avería P0155.

Es posible diagnosticar el P0155 con un multímetro. Si utilizas el multímetro, sabrás si el voltaje que entra y sale del sensor de oxígeno está dentro de las especificaciones, esto puede ayudarte a determinar si el problema es el sensor de O2 de tu Expedition o el mazo de cables.

Si no tienes acceso a un multímetro, no estaría de más comprobar primero el cableado entre la caja de fusibles y el sensor de oxígeno. Si acaba siendo un problema de cableado, te ahorrará dinero respecto a la compra de un sensor de O2 innecesario.

También puedes utilizar una luz de prueba de voltaje para determinar si el sensor de oxígeno recibe o no algún tipo de voltaje (cuestan unos 5 dólares en Walmart). Si no recibe ninguna tensión, conecta la luz de prueba al enchufe del arnés y agita un poco el cableado. Si la luz se enciende, aunque sea por un segundo, sabrás que tienes un cortocircuito que provoca el código de avería P0155.

Conclusión

La mayoría de las veces con P0155, va a ser el propio sensor de oxígeno el que ha provocado que se dispare el código. Buena suerte en la búsqueda de la causa en tu Ford Expedition. Si tienes algo que quieras añadir, no dudes en dejar un comentario a continuación.