Ford F150 P0131: Baja tensión del sensor de O2 (Banco 1 -Sensor 1)

P0131 es un código OBDII común que se produce en muchos vehículos, incluido el Ford F150. Te está indicando que hay un problema con el cableado o el arnés que va al sensor, o que el propio sensor está mal. También hay algunos problemas menos probables que pueden causar P0131. Los veremos a continuación.

Ford F150 P0131 Síntomas

Típicamente, el único síntoma de P0131 va a ser la luz de servicio del motor pronto. En algunos casos, también puede haber otros síntomas. Estos síntomas incluyen:

• Motor que funciona mal
• Escape maloliente
• Luz de servicio encendida
• Bajo MPG

La mayoría de las veces, no es un riesgo de avería. Pero, como todo lo que hace que se encienda el testigo de revisión del motor, es una buena idea arreglarlo lo antes posible.

Causas P0131: Ford F150

Éstos son los problemas más comunes que causan el código P0131 en el Ford F150. Se presentan en orden (algo) de mayor a menor probabilidad de causar el problema.

• Problemas con el mazo de cables- El cableado que va a los sensores de oxígeno delantero y trasero es muy susceptible de dañarse. Esto se debe al hecho de que los sensores de O2 se encuentran bajo el chasis, donde están sometidos al castigo de los residuos de la carretera, y están sometidos a mucho calor de escape. El sensor posterior es especialmente susceptible a este problema A continuación te explicamos cómo encontrar un cortocircuito en el haz de cables (Youtube).
• Sonda Lambda defectuosa- El propio sensor de O2 es una de las razones más probables de que P0131 esté activando el testigo de revisión del motor en breve. Aunque es una tentación sustituirlo de inmediato, no estaría de más comprobar antes el mazo de cables que lo rodea. Míralo directamente a continuación. Son relativamente asequibles en Autozone o Amazon.
• Daños en el terminal- El terminal al que se conecta el sensor de oxígeno (el enchufe) también es relativamente susceptible de sufrir daños. Deberás asegurarte de que recibe tensión. Más abajo encontrarás más información al respecto.
• Sensor de O2 incorrecto- Si te aparece P0131 después de haber sustituido recientemente tu Sonda Lambda, puede ser que la sustitución sea incorrecta o mala.

F150 P0131 Diagnóstico

Aquí tienes un fantástico vídeo que cubre todos los aspectos del diagnóstico del código P0131:

https://www.youtube.com/watch?v=brReeQ08DvY

Es posible diagnosticar el P0131 con un multímetro. Si utilizas el multímetro, sabrás si el voltaje que entra y sale del sensor de oxígeno está dentro de las especificaciones, esto puede ayudarte a determinar si el problema es el sensor de O2 de tu F150, o el mazo de cables.

Si no tienes acceso a un multímetro, no estaría de más comprobar primero el cableado entre la caja de fusibles y el sensor de oxígeno. Si acaba siendo un problema de cableado, te ahorrarás dinero en lugar de comprar un sensor de O2 innecesario.

También puedes usar una luz de prueba de voltaje para determinar si el sensor de oxígeno recibe o no algún voltaje (cuestan unos 5 $ en Walmart). Si no recibe tensión, conecta la luz de prueba al enchufe del arnés y sacude un poco el cableado. Si la luz se enciende, aunque sea por un segundo, sabrás que tienes un cortocircuito que causa el código de avería P0131.

Conclusión

Buena suerte buscando la causa de P0131 en tu Ford F150. Si tienes algo que quieras añadir, no dudes en dejar un comentario a continuación.