Ford F150 P0151: Sensor de O2 de baja tensión (Banco 2 -Sensor 1)

P0151 es un código OBDII general que se produce en muchos automóviles, incluido el Ford F150. Te avisa de que hay un problema con el cableado/arreglo que va al sensor, o el propio sensor está mal. También hay algunos problemas menos probables que pueden causar el P0151. Los revisaremos a continuación.

El banco 2 es el lado del vehículo con el segundo cilindro en el orden de encendido.

Ford F150 P0151 Síntomas

Normalmente, el único síntoma de P0151 va a ser la luz de servicio del motor pronto. En algunos casos, también puede haber otros síntomas. Estos síntomas incluyen:

• Motor que funciona mal
• Escape maloliente
• Luz de servicio encendida
• Malas prestaciones en millas por galón (MPG)

La mayoría de las veces, no es un riesgo de avería. Pero, como todo lo que hace que se encienda la luz de mantenimiento del motor, es una buena idea arreglarlo lo antes posible.

Ford F150 P0151 Causas

Aquí están los problemas más comunes que causan el código P0151 en el F150. Aquí se presentan en orden (algo) de mayor a menor probabilidad de causar el problema.

• Problemas con el mazo de cables- El cableado que va a los sensores de oxígeno delanteros y traseros es muy susceptible de dañarse. Esto se debe al hecho de que los sensores de O2 están debajo del chasis, donde están sometidos al castigo de los residuos de la carretera, y están sometidos a mucho calor del escape. El sensor trasero es especialmente susceptible a este problema A continuación te explicamos cómo encontrar un cortocircuito en el mazo de cables (Youtube).
• Sonda de oxígeno defectuosa- El propio sensor de O2 es una de las razones más probables por las que el P0151 está activando el testigo de mantenimiento del motor. Aunque es una tentación sustituirlo de inmediato, no estaría de más comprobar antes el mazo de cables que lo rodea. Mira directamente abajo. Son relativamente asequibles en Autozone o Amazon.
• Daños en la terminal- El terminal al que se conecta el sensor de oxígeno (el enchufe) también es relativamente susceptible de sufrir daños. Tendrás que asegurarte de que hay tensión en él. Hay más información al respecto directamente abajo.
• Sensor de O2 incorrecto- Si te aparece el P0151 después de haber sustituido recientemente el sensor de oxígeno, puede ser que la sustitución sea incorrecta o mala.

F150 Diagnóstico P0151

Aquí tienes un fantástico vídeo que cubre todos los aspectos del diagnóstico del código P0151:

https://www.youtube.com/watch?v=brReeQ08DvY

Es posible diagnosticar el P0151 con un multímetro. Si utilizas el multímetro, sabrás si el voltaje que entra y sale del sensor de oxígeno está dentro de las especificaciones, esto puede ayudarte a determinar si el problema es el sensor de O2 de tu F150, o el mazo de cables.

Si no tienes acceso a un multímetro, no estaría de más comprobar primero el cableado entre la caja de fusibles y el sensor de oxígeno. Si acaba siendo un problema de cableado, te ahorrará dinero respecto a la compra de un sensor de O2 innecesario.

También puedes utilizar una luz de prueba de voltaje para determinar si el sensor de oxígeno recibe o no algún tipo de voltaje (cuestan unos 5 dólares en Walmart). Si no recibe ninguna tensión, conecta la luz de prueba al enchufe del arnés y agita un poco el cableado. Si la luz se enciende, aunque sea por un segundo, sabrás que tienes un cortocircuito que provoca el código de avería P0151.

Conclusión

Buena suerte para encontrar la causa de P0151 en tu Ford F150. Si tienes algo que quieras añadir, no dudes en dejar un comentario a continuación.