Ford P1450 DTC: Significado, causas y diagnóstico

P1450 es un código de avería específico del fabricante. En el caso de Ford (Lincoln, Mercury, Ford y algunos Mazda), indica que la presión del depósito de combustible no llega al motor.

De lejos, la causa más común del P1450 de Ford es una válvula de purga en mal estado (más abajo hay un apartado sobre cómo comprobarlas).

Nota: El P1450 es un código específico del fabricante, y tiene diferentes significados dependiendo de quién haya fabricado el vehículo. Este artículo es sólo para vehículos fabricados por Ford.

Definición de Ford P1450: No se puede purgar el vacío del depósito de combustible

El sistema de emisiones evaporativas utiliza una válvula de purga para extraer el vapor de combustible del depósito de gasolina. El sensor de presión del depósito de combustible envía el valor de la presión del depósito al PCM.

Cuando el valor de la presión de vacío dentro del depósito de combustible no se alivia, o el valor no es el que se supone que debe ser, se lanzará P1450.

Síntomas

No hay ningún síntoma perceptible asociado a P1450 en los vehículos Ford. Debería seguir funcionando y conduciendo bien con la luz de revisión del motor encendida. Sin embargo, no pasará la prueba de emisiones.

Ford P1450 Causas + Diagnóstico

No hay muchos problemas que causen el P1450. El más común es una válvula de purga EVAP defectuosa. Hay un par de formas diferentes de comprobarlo.

Válvula de purga EVAP

Ford utiliza dos tipos de válvulas de purga. Un tipo se atornilla directamente al motor, y hace el vacío desde la parte inferior. El otro tipo tiene un conducto de vacío que siempre va hacia él, y no se conecta directamente al motor.

Hay varias formas de probar la válvula de purga EVAP en casa:

1. Prueba con los dedos (rápida)

La prueba del dedo funciona bien para cualquier tipo de válvula de purga:

1. Desenchufa el mazo de cables de la válvula de purga.
2. A continuación, desenchufa el conducto de vacío que va de la válvula de purga al depósito de gasolina (en el lado de la válvula de purga).
3. Sin instrucciones del módulo de control de la cadena cinemática, debería estar cerrada.
4. Pon tu dedo donde debería ir el conducto de vacío. Si notas succión, la válvula de purga está atascada y hay que cambiarla.

Aquí tienes un vídeo en el que se realiza esta prueba:

2. Prueba de la bomba de vacío (aún más precisa)

Si la válvula de purga hace el vacío directamente desde el motor (sin línea de entrada), puedes hacer esta prueba, pero tendrás que desmontarla primero. Si tiene una línea de vacío de entrada y salida, puedes hacerlo con ella atornillada al vehículo.

La válvula de purga del EVAP se abre y utiliza el vacío del motor para extraer el vapor de combustible del depósito de gasolina con el fin de limpiarlo. Esto se hace por motivos de emisiones y no afecta a tu capacidad de conducción.

Cuando el vehículo no está en marcha, la válvula de purga debe mantener el vacío en el lado anterior. Puedes utilizar una bomba de vacío para comprobar rápidamente si está abierta o no. El vídeo que aparece a continuación muestra exactamente cómo debes hacerlo.

Otras causas

Aunque la válvula de purga es la causa más común de P1450 en los vehículos fabricados por Ford, no es la única.

• Sensor de presión del depósito de combustible defectuoso
• Manguera aplastada/estriada entre el depósito de combustible y el bidón
• Llenado excesivo del depósito de combustible

Conclusión

Con el P1450 en los vehículos fabricados por Ford, la causa más común es una válvula de purga mala. Es fácil de diagnosticar y barato de arreglar