Ford Ranger 2004: retiros del fabricante que debe saber

¿Está considerando comprar un Ford Ranger 2004? Como uno de los vehículos más respetados en la línea de la compañía, es fácil ver el valor de comprar estos vehículos, incluso los más antiguos.

Antes de comprar un automóvil usado, las personas deben aprender tanto como sea posible sobre el vehículo, incluidos los retiros del mercado que se aplican a él. El Ford Ranger 2004 está asociado con varios retiros del mercado diferentes, pero eso no significa que el auto sea menos confiable. Solo significa que es posible que se necesiten algunas reparaciones.

Acerca del Ford Ranger 2004

El Ford Ranger 2004 se ofreció en 12 paquetes de equipamiento, creando muchas opciones para los conductores. El Ranger se vendió en América del Norte y del Sur. Se fabricó desde 1983 hasta 2011, luego nuevamente desde 2019 hasta 2020.

El modelo de 2004 era una camioneta compacta, aunque los modelos posteriores a 2012 se etiquetaron como vehículos de tamaño mediano. Estos camiones son conocidos por su capacidad para manejar la carga de trabajo que se les impone.

El modelo base, el LX Ford Ranger, ofrecía un motor DOHC MPFI 16 de 2.3 L o un motor SEFI V6 de 3.0 L. Estos vehículos producían de 143 a 148 caballos de fuerza y ​​hasta 185 lb-pie. de par

Estos vehículos tienen espacio para tres pasajeros. También ofrecían una transmisión automática de cinco velocidades. También produjo 24/29 en millas por galón para eficiencia de combustible. Estos vehículos ofrecían una capacidad de carga de 37,3 pies cúbicos. pies hasta 43.4 cu. pie Como un vehículo versátil con mucho que ofrecer, los conductores consideran que es una buena inversión.

Retiros del mercado del Ford Ranger 2004

Como un automóvil más viejo, es común encontrar que ha habido retiros en el vehículo. Sin embargo, Ford se ha tomado el tiempo de actualizar y modernizar estos temas para garantizar la seguridad y la funcionalidad.

los Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) informa que el Ford Ranger 2004 ha tenido ocho retiros del mercado, hasta agosto de 2020. Aquí hay un vistazo a algunos de ellos.

Riesgo de rotura del inflador del airbag del lado del conductor

Uno de los retiros, la campaña NHTSA número 17V787000, involucra las bolsas de aire del camión. Este retiro afectó a más de 328,000 Food Rangers, incluidos los modelos de los años 2004 a 2006.

En estos vehículos, una presión interna excesiva en la bolsa de aire frontal del lado del conductor puede causar la ruptura del inflador. Esto puede suceder si se produce un bloqueo. Si esto sucede, los fragmentos de metal del interior del inflador pueden golpear a las personas en el automóvil y provocar lesiones graves o la muerte.

Para corregir este problema, Ford ha dado instrucciones a los distribuidores para que reemplacen el inflador de la bolsa de aire delantera del conductor con una versión diferente. Este retiro comenzó en enero de 2018 y las reparaciones se llevaron a cabo de inmediato. Este es uno de varios retiros del mercado del Ford Ranger 2004 en las bolsas de aire instaladas en el lado del pasajero y del lado del conductor.

Riesgo de mal funcionamiento de la columna de dirección

En julio de 2011, Ford Motor Company emitió un retiro del mercado para la iluminación exterior del camión. Este retiro del mercado, NHTSA Campaign Number 11V352000, se relaciona con las luces que no funcionan en el camión debido a un mal funcionamiento del interruptor de la columna de dirección multifunción.

Este retiro afectó a más de 26,000 vehículos. Esto incluyó el Ford Ranger 2004, así como camionetas Ford Excursions, F-250 y F-350 seleccionadas para varios modelos de años.

El interruptor multifunción en estos automóviles se instaló con un control deslizante deformado. Esto puede hacer que el interruptor no funcione correctamente, evitando que las señales de giro, las luces traseras, las luces de emergencia y las luces de freno se enciendan cuando sea necesario.

Este es un fracaso de Estándar federal de seguridad de vehículos motorizados número 108, “Lámparas, dispositivos reflectantes y equipos relacionados" para reinar.

Para abordar este problema, Ford retiró los vehículos de los concesionarios para reemplazar los interruptores del conductor afectados. Las reparaciones comenzaron en agosto de 2011.

Problemas con el marco

En la campaña número 04V331000 de NHTSA, Ford emitió un retiro del mercado de los componentes estructurales del Ford Ranger 2004. Descubrió que cuando ocurre un impacto lateral en estos vehículos, el riel del bastidor podría perforar el tanque de combustible del vehículo. Si esto sucede, puede causar fugas en el tanque de combustible. Esto puede conducir a un mayor riesgo de incendio. Este retiro afectó a 1.395 vehículos.

Se descubrió que el retiro del mercado, que se emitió originalmente en julio de 2004, se debió a una pestaña de la sección del riel central que no se formó correctamente durante el proceso de fabricación.

Para resolver este problema, Ford ha dado instrucciones a sus concesionarios para que inspeccionen todos los chasis de estos vehículos. Examinaron el área afectada para determinar si había alguna evidencia de un problema. De ser así, Ford determinó que el vehículo no podía repararse. En estas situaciones, Ford reemplazó el Ford Ranger con un vehículo diferente. Los reemplazos de retiro comenzaron en julio de 2004.

Búsqueda de información sobre el retiro del mercado del Ford Ranger 2004

Antes de comprar un vehículo, la mayoría de los conductores deben verificar si hay retiros aplicables. Para el Ford Ranger 2004, esto es muy importante debido a los riesgos estructurales de estos primeros vehículos. Para averiguar qué retiros del mercado aplicables afectan el vehículo que está considerando comprar, use el Herramienta de verificación de acciones de servicio de campo y retiros de Ford. Sí

Solo necesita ingresar el Número de identificación del vehículo (VIN) en el sistema. Mostrará una lista de retiros aplicables, así como si se han realizado o no para este vehículo. Si hay alguno que no ha sido reparado, lo mejor es que el distribuidor o fabricante se encargue de ellos inmediatamente.

Si no tiene el VIN, puede usar la herramienta para buscar retiros de Ford aplicables por marca, modelo y año. Sin embargo, esto no describirá detalles específicos para un vehículo específico. Para esto, debe asegurarse de que el número VIN sea accesible.

Una vez que haya comprado el automóvil y registrado la propiedad en Ford Motor Company, le enviarán toda la información de retirada en el futuro. Este es un paso importante para asegurarse de mantener su camión en buen estado de funcionamiento y seguro para usted.