Honda Pilot 2018: concéntrese en sus retiros

El Honda Pilot 2018 es una popular opción de SUV para familias en crecimiento. Ofreciendo asientos para hasta ocho pasajeros, además de generosas características estándar como conectividad Bluetooth® y un sistema de audio de siete bocinas, esta SUV de tres filas también puede ser una gran alternativa a la minivan "tradicional".

En términos de seguridad, la Pilot 2018 también recibe una calificación general de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en las Carreteras, lo que puede brindarle una mayor tranquilidad detrás del volante. Y según el modelo específico que elija, puede aprovechar características de seguridad como sensores de estacionamiento delanteros y traseros, mitigación de colisión frontal, frenado automático de emergencia y más.

Desde su debut para el año modelo 2018, el Pilot ha tenido algunos retiros de seguridad notables. Si conduce un Honda Pilot 2018, querrá estar al tanto de estos avisos de retiro del mercado y verificar si alguno de ellos puede afectar específicamente a su vehículo.

El primer retiro emitido en el Pilot 2018 se produjo en abril de 2018, después de que se descubrió que hasta 5810 vehículos Honda (incluidos el Pilot y Ridgeline) podrían haber sido fabricados con remaches defectuosos en los asientos delanteros. Específicamente, estos remaches están diseñados para sujetar el asiento del conductor y del pasajero delantero en su lugar en modelos equipados con asientos eléctricos.

Debido a un defecto de fabricación, los remaches pueden romperse en caso de colisión, lo que puede permitir que los asientos se separen del piso del vehículo o se deslicen de los rieles del asiento. Como resultado, estos modelos no cumplen con los estándares federales de seguridad para vehículos motorizados. Además, en caso de accidente, los conductores y los pasajeros de los asientos delanteros de los vehículos involucrados pueden ser más susceptibles a lesiones graves.

Cabe señalar que este retiro solo afecta a los modelos Pilot equipados con asientos delanteros ajustables eléctricamente (los asientos ajustables manualmente no forman parte de este retiro). Si su Pilot 2018 tiene asientos delanteros eléctricos, consulte la Página de retiro de Honda o la página de retiro de NHTSA para determinar si su vehículo es parte del retiro de seguridad.

Para remediar este problema, Honda ofrece reemplazar el conjunto del asiento del conductor y del pasajero delantero en todos los vehículos retirados del mercado. Esto incluye los marcos y los remaches de los rieles deslizantes del asiento.

Más de 93,000 vehículos Honda (incluidos Pilot y Odyssey) fueron retirados del mercado en abril de 2019 por un posible problema con la correa de distribución. En los vehículos afectados, se descubrió que los dientes de la correa de distribución instalada de fábrica podían deslizarse o separarse del resto de la correa. La correa de distribución de un vehículo juega un papel importante en el control de los árboles de levas de un motor, lo que permite que las válvulas se abran y cierren suavemente para que el motor funcione correctamente. Los dientes de la correa de distribución son específicamente los encargados de hacer girar el árbol de levas en el momento justo con el cigüeñal.

Si la correa de distribución se separara, podría provocar que el motor se detuviera repentinamente, lo que podría aumentar el riesgo de accidente, especialmente en carreteras transitadas o a altas velocidades. En caso de parada, es posible que el conductor tampoco pueda volver a arrancar el motor si la correa de distribución se ha soltado.

Si su Pilot 2018 se ve afectado por este retiro, puede programar una cita con un distribuidor Honda autorizado para que inspeccionen la correa de distribución de su vehículo. Si es necesario, la correa de distribución se reemplazará de forma gratuita. Si el motor de su vehículo se dañó como resultado de un problema con la correa de distribución, también puede calificar para estas reparaciones gratuitas.