A algunas personas les encantan los coches clásicos. Otros entusiastas admiran los supercoches de última generación. Unos pocos elegidos aman ambas cosas por igual; Jay Leno y James Bond son dos de estos entusiastas de los coches. A Jay Leno le encanta restaurar piezas de la historia del automóvil y también aprecia los modernos avances tecnológicos de empresas como Aston Martin. El agente 007 era un entusiasta del motor desde el primer libro de Bond de Ian Fleming: amaba sus coches antiguos y disfrutaba conduciendo los más nuevos. Aquí tienes dos vehículos, uno antiguo y otro nuevo, que poseen James Bond y Jay Leno.
El Bentley de 4,5 litros de James Bond de 1930
En las novelas de Ian Fleming de los años 50, el agente 007 James Bond es un piloto de carreras retirado y veterano de la Segunda Guerra Mundial. Su posesión más preciada es un Bentley de 1930 con un motor Amherst-Villiers de 4,5 litros.
Fleming introduce este coche como parte de la historia de James Bond en la primera novela, Casino Royale. Bond recuerda que lo compró casi nuevo cuando era un adolescente en 1933. Lo guardó cuidadosamente para protegerlo de los bombardeos durante la guerra. Se trata de un coupé descapotable, con un acabado en color gris blindado. También cuenta con faros franceses Marchal.
Bond dice que mantiene el coche en buen estado y que lo conduce a fondo. En los años 50, el Bentley se considera una reliquia, pero él sabe que ningún coche contemporáneo es tan potente. Se refiere cariñosamente a ella como una "locomotora" Ciertamente, le sirve para los viajes y las persecuciones hasta que se estropea y tiene que sustituirla.
El Bentley de 27 litros de 1930 de Jay Leno con motor sustituido
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James Bond (e Ian Fleming) tenía un gusto adelantado a su tiempo: Los coleccionistas modernos consideran que el "Blower Bentley" es la cúspide de los coches de carreras británicos de antes de la guerra. Desgraciadamente, Bentley sólo equipó 55 de estos coches con supercargadores y los ejemplares que han sobrevivido están valorados en más de un millón de libras.
El coche Bentley de 1930 de Jay Leno se beneficia de un cambio de motor que James Bond aprobaría. Un ingeniero llamado Bob Petersen equipó el Bentley de Leno con un motor de 27 litros procedente de un avión Spitfire. El motor ofrece entre 650 y 700 caballos de potencia y "mucho" par motor, lo que es esencial cuando el vehículo resultante pesa tres toneladas.
Petersen construyó el coche de Leno con una moderna inyección de combustible, una transmisión automática y una dirección asistida eléctrica para facilitar su conducción en carretera. A diferencia del coche de James Bond, el Bentley de Leno es un auténtico descapotable de cuatro plazas.
El Aston Martin DBS V12 de James Bond
2006's Casino Royale fue la primera salida de Daniel Craig como James Bond y Aston Martin le proporcionó un coche nuevo: un DBS V12 de preproducción de 2007. Era un coupé de lujo de dos puertas en la tradición de los grandes turismos británicos. Su motor AM11 V12 de 5,9 litros producía 510 CV y 420 lb-pie de par. Para su primer coche 007, Bond optó por una caja de cambios manual de seis velocidades, pintura plateada e interior de cuero negro.
Durante Casino Royalejames Bond destruye este DBS de forma espectacular. El equipo de rodaje instaló un cañón de nitrógeno detrás del asiento del conductor para hacer que el coche volara por el aire. El set de acrobacias un récord mundial Guinness cuando el coche volcó siete veces
James Bond prefería el Aston Martin DBS y eligió conducir un coche casi idéntico en la siguiente película Quantum of Solace.
Jay Leno compró el Aston Martin DBS V12 de 007
Aficionado a los deportivos británicos ligeros, Leno se sintió inmediatamente atraído por el Aston Martin DBS. Así que Jay Leno se compró el coche de James Bond: un DBS 2009 Quantum of Solace edición especial
Leno está entusiasmado con los detalles de su DBS, calificando la nota del escape de "embriagadora" y hablando poéticamente de los rotores de fibra de carbono que nunca se apagan
No es ningún secreto que Jay Leno aprecia la buena ingeniería: le impresiona que Aston Martin haya conseguido mantener el peso del coche en 3.480 libras y que, al mismo tiempo, tenga "todas las comodidades que se pueden esperar de un deportivo británico de alta gama" En general, resume el DBS como "un coche realmente genial"
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