Kia-Hyundai P1326: Significado, causas y diagnóstico

P1326 es un código frecuente en Kia y Hyundai. Indica que el sistema de detección del sensor de golpes ha detectado un exceso de vibración del motor. La causa más común es un golpeteo del motor, pero también hay otras causas.

La reparación del P1326 debe considerarse de alta prioridad, ya que indica un daño catastrófico en el motor. Algunos modelos están cubiertos por una garantía de kilómetros ilimitados en el motor debido a un juicio que Kia perdió en relación con este problema (se enumeran a continuación con un enlace a la documentación oficial)

P1326 Definición: Sistema de Detección del Sensor de Golpeo

Los vehículos fabricados por Kia/Hyundai vienen equipados con un sistema de detección del sensor de golpes. Este sistema alertará al PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) de que hay una vibración excesiva en el motor. Cuando esto ocurre, se almacenará P1326 en el PCM.

También pondrá el vehículo en un modo de cojera que limita las RPM y la velocidad de aceleración.

Síntomas

Estos son los síntomas más comunes del P1326:

• Limitación de las RPM: El PCM limita el régimen del motor para evitar un fallo catastrófico. El límite suele ser de 2000 RPM.
• Golpeteo de biela: Si oyes el golpeteo de la biela con P1326, probablemente el sensor de golpeo está bien y los cojinetes de la biela se están desgastando.
• Luz de comprobación del motor: Puede parpadear y apagarse, indicando que el vehículo está en modo de cojera.

P1326 Causas + Diagnóstico

Tu Kia o Hyundai tiene un sensor de golpes para alertarte de un problema grave antes de que el motor lance una varilla.

Aunque un sensor defectuoso o un problema de cableado pueden arrojar el P1326, debes trabajar bajo la suposición de que el código es preciso hasta que compruebes o sustituyas el sensor.

Sensor de golpeteo defectuoso

Si hay un problema mecánico, la sustitución de los cojinetes de biela suele ser lo que elimina el P1326. Obviamente, eso no será barato ni fácil. En la mayoría de los vehículos fabricados por Hyundai, el sensor de golpes está en el lateral del bloque y es bastante fácil de alcanzar. Aquí tienes cómo sustituir uno (YouTube).

Si has sustituido recientemente el sensor de golpes, ten en cuenta que utiliza cerámica para detectar la vibración del motor. Un par de apriete superior al especificado puede hacer que la cerámica se rompa. Esto hará que el sensor sea demasiado sensible y se registrará P1326. Las especificaciones de par de apriete suelen ser muy ligeras, no mucho más que un apriete.

Problema de cableado

El mazo de cables que va al sensor de golpes puede estropearse con el tiempo. El cableado recorre una gran distancia por sí mismo. Inspecciona el arnés para ver si hay algún cableado agrietado, deshilachado o quemado.

Mira dónde se enchufa el arnés en el sensor de golpes. Asegúrate de que las lengüetas están en buen estado. Si se ven verdes u oxidadas de alguna manera, tendrás que sustituirlas (sería más fácil simplemente empalmar un nuevo conector) o limpiarlas.

Problema mecánico

Con P1326 es muy posible que los cojinetes de biela se hayan estropeado. En este punto, deberías llevarlo al concesionario para que le echen un vistazo. Es un problema conocido en algunos de los modelos más populares de la última década.

Kia ofrece una garantía de por vida a los propietarios:

• 2011-2018 Kia Optima
• 2012-2018 Sorento
• 2011-2019 Sportage

Aquí está el información sobre la garantía directamente de Kia.

Conclusión

Un sensor de golpes malo, un problema de cableado o un problema grave del motor pueden causar el P1326 en tu vehículo Kia/Hyundai.