La moda se une al diseño de automóviles: La loca colaboración entre Mercedes-Benz y Virgil Abloh

Los fabricantes de automóviles han empleado durante más de un siglo diversas técnicas para desarrollar y construir automóviles, los sistemas que los impulsan y los procedimientos para venderlos.

Al principio, la prueba y el error estaban a la orden del día, y los diseñadores e ingenieros tenían que confiar en el instinto y las corazonadas para determinar qué funcionaría y qué comprarían los clientes. Las máquinas tan eficaces que conducimos hoy nacieron de este proceso, junto con algunos otros inventos extraños.

Mercedes han ideado muchos de estos extraños inventos. El primer producto de la asociación entre el difunto Virgil Abloh, fundador de Off-White y director creativo de Louis Vuitton, y Mercedes-Benz es el Project Geländewagen.

La Clase G sirvió de base para el proyecto de diseño conceptual que fue supervisado por Gorden Wagener, jefe de diseño de Mercedes-Benz, y Abloh.

Esta pasión compartida une los ámbitos de la moda, el arte y la automoción. Esto crea un gran diseño de lujo que predice los sueños del futuro.

El trabajo de Wagener y Abloh encarna la comprensión natural de Mercedes-Benz de lo extraordinario, una visión audaz del futuro del diseño de lujo y el poder de soñar. Todo ello utilizando la artesanía y los conocimientos técnicos exclusivos de la tradición de Mercedes-Benz como primer fabricante de vehículos del mundo.

En el nuevo edificio de Múnich Estudio Odeonsplatzmercedes-Benz desveló el Proyecto Geländewagen. Los visitantes y transeúntes tuvieron la excepcional oportunidad de presenciar la Clase G en persona y conocer todo lo relacionado con la asociación y el proceso de diseño dentro de los límites de la exposición.

Vamos a sumergirnos en todo lo que necesitas saber sobre el Proyecto Geländewagen

La famosa Clase G de Mercedes-Benz inspiró el Proyecto Geländewagen

Desde su introducción en 1979, el Geländewagen ha atravesado todas las montañas y ríos mientras transportaba a diversas personas, como soldados, guardias forestales, bomberos e incluso el Papa. Con el cambio de los tiempos, se ha convertido en el 4x4 elegido por los ricos y famosos.

El Mercedes Clase G destaca por su originalidad y simpatía en un mundo de imitaciones entre los SUV y los crossovers. No es barato, pero Mercedes ha supervisado meticulosamente el crecimiento de este todoterreno clásico, manteniendo la fidelidad a su aspecto original al tiempo que ha modernizado el tren de rodaje y mejorado el interior.

Un par de enormes pantallas de infoentretenimiento contribuyen a que el lujoso habitáculo sea una de las principales características del G-Wagen. Aunque ahora es mucho mejor para conducir en carretera, sigue teniendo sus destacadas cualidades off-road.

El G 63 es el vehículo más emocionante gracias a su motor V8. El G 350d es para aquellos que no están dispuestos a gastar una gran cantidad de dinero pero que quieren una buena calidad. Si eliges este icono alemán, la exclusividad es un hecho.

Pocos vehículos pueden alcanzar el estatus de leyenda. El Mini, el Escarabajo, el Defender y el Mustang son cuatro ejemplos, pero el Mercedes Clase G (antes G-Wagen) puede ocupar una silla en la mesa superior de las leyendas del automóvil. La versión de 2018 establece nuevos estándares de calidad y capacidad de conducción.

Posee un exterior blanco y limpio que crea una sensación de simplicidad atemporal

Wagener y Abloh se sintieron motivados para crear la Clase G después de poseerla y experimentarla de primera mano y encontrar oportunidades para maximizar su actitud Mercedes-AMG.

Debatieron cómo hacer que el público viera los diseños de Mercedes-Benz bajo una nueva luz, alejándose del lujo de una apariencia pulida e impecable y acercándose a algo crudo, genuino y más honesto.

Mantener el exterior tan impecable como sea posible resalta la silueta única de la Clase G. Esto resalta su naturaleza monolítica. La forma en que Mercedes la ha fabricado queda clara en el diseño final. También se aprecian los defectos artesanales que le dan carácter.

Para conseguir un aspecto de sencillez clásica, la pintura se lijó parcialmente a mano. A medida que la artesanía cobra protagonismo, las soldaduras se reconocen como características importantes del diseño.

Mercedes eliminó todos los intermitentes, los retrovisores laterales y la barra del parachoques en el Proyecto Geländewagen. Mercedes también amplió y rebajó la carrocería del coche para darle un aspecto más deportivo. Sin embargo, la particular personalidad del G permanece intacta. Una exageración de las llantas y la rueda de repuesto desprende el carácter inconfundible del G.

El interior del Proyecto Geländewagen encarna el de un coche de carreras

La reducción domina el interior de la obra de arte del Proyecto Geländewagen de Mercedes-Benz, que evita todos los clichés de los SUV y se inspira claramente en las carreras. El bastidor de seguridad emerge como la pieza principal cuando se han despojado todos los interiores.

El salpicadero se elimina y se sustituye por un diseño sencillo y reducido que adopta velocímetros e indicadores de combustible analógicos, como los que se encuentran en los coches de época. Los asientos y el volante, en cambio, son comparables a los de un coche de Fórmula 1.

Los tonos azul bebé y rojo brillante resaltan las medidas de seguridad y los aspectos cruciales de la competición, como el marco de seguridad y los cinturones de seguridad de 5 puntos. Estos atrevidos colores de acento crean una nueva agrupación de colores y contrastan con el interior liso.

El proyecto se centra en dar posibilidades a la generación venidera y sentar las bases de su éxito. El proyecto Geländewagen es indudablemente excepcional y distintivo.

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