El seafoam y otros aditivos para la limpieza del motor han sido objeto de las discusiones más acaloradas en el mundo del automóvil. Una mitad de la comunidad alaba estos productos e incluso aporta pruebas de que funcionan, pero la otra se aferra categóricamente a su opinión de que todos los limpiadores son una pérdida de dinero y sólo causan un efecto placebo.
Entonces, ¿cuál es la verdad sobre el Seafoam? Tengo que ser honesto, yo era de la opinión de que las soluciones de limpieza del motor eran inútiles, pero después de una amplia investigación, mi opinión ha cambiado por completo.
A pesar de ser una solución universal, se ha demostrado que Espuma de mar es un gran limpiador de motores y puede mejorar el kilometraje de la gasolina y estabilizar las RPM al ralentí.
La marca Sea Foam
Sea Foam es una de las marcas más antiguas en el negocio de los aditivos y limpiadores para motores, creada en 1942. En los años 30, Fred Fandrei, un vendedor de la industria petrolera y ávido pescador, necesitaba encontrar una forma de evitar las constantes averías de su motor fueraborda. Creó una mezcla tan eficaz que empezó a venderla a otros pescadores y propietarios de barcos.
Se supone que el nombre se acuñó después de que uno de sus amigos le llamara para pedirle una botella de "cosa de espuma de mar". A lo largo del artículo utilizaremos varias grafías alternativas del nombre.
La solución de tratamiento de motores Sea Foam siguió siendo el limpiador de motores más popular durante casi 80 años. La propia marca ha mejorado y ampliado su gama para incluir productos de alto kilometraje, afinación de la transmisión, líquido de dirección asistida, estabilizadores de aceite y otros.
La verdad sobre el Seafoam
Has visto miles de reseñas positivas sobre Seafoam, pero es probable que esas reseñas negativas y los mensajes de los foros hayan provocado tus dudas y te hayan conducido hasta aquí. Antes de entrar en los beneficios, me gustaría aclarar las ideas erróneas que circulan en torno al Seafoam.
A la gente no le gustan los aditivos para combustible
Añadir cualquier cosa que no sea combustible en el depósito de combustible es una idea que pone los pelos de punta. El motor vale miles de dólares y ha sido diseñado y construido por miles de los más hábiles ingenieros. Por otro lado, tienes una botella de 10 dólares de aditivo de combustible con fórmula no revelada.
Puedes ver claramente cómo se puede formar un fuerte prejuicio contra los aditivos para combustible a través de una lógica algo razonable, y solía ser lo que yo también pensaba. Sin embargo, hay un contraargumento muy sencillo: Si los aditivos del combustible son malos, ¿quién puede decir que el anticongelante, el líquido limpiaparabrisas, el aceite del motor e incluso el combustible no son malos también?
Si un litro de Aceite sintético Mobil 1 cuesta menos de medio litro de SeaFoam¿por qué considerar a uno el mejor aceite de motor del mercado y al otro una estafa?
La verdad es que la mayoría de las opiniones negativas provienen de personas que ni siquiera han probado SeaFoam. El peso de esas afirmaciones sin fundamento no puede competir en lo más mínimo con los miles de comentarios positivos de personas que realmente han utilizado el producto.
Herencia y nombre
Las empresas suelen ganar más confianza cuanto más tiempo llevan en el negocio, pero en el caso de SeaFoam, parece que funciona en sentido contrario.
La suposición principal es que SeaFoam sigue siendo el mismo aditivo de combustible de dos tiempos que no puede funcionar en los motores "modernos" de cuatro tiempos. Aunque es cierto que SeaFoam empezó como limpiador de motores fueraborda de dos tiempos, se adaptó hace décadas para su uso en motores de cuatro tiempos.
Pensar que una empresa que cualquier empresa no intentaría al menos mejorar su producto con el tiempo es ridículo. Si así fuera, todavía estaríamos cambiando el aceite de motor de verano por el de invierno, en lugar de utilizar aceite multigrado.
El prejuicio más ridículo de todos va dirigido al nombre del producto. SeaFoam se asocia con el mar y, por tanto, con los motores fueraborda, que son de dos tiempos (aunque ahora sean mayoritariamente de cuatro tiempos). Incluso Scotty Kilmer, uno de mis mecánicos favoritos en Internet, apoya esta noción totalmente incorrecta, demostrando que no puedes confiar ciegamente en nadie, aunque tenga mucha más experiencia que tú.
¿Funciona realmente la espuma de mar?
Espuma de mar la solución de tratamiento del motor funciona, así de simple.
La composición química de SeaFoam es un secreto comercial bien guardado, pero mirando la hoja de seguridad encontré los dos ingredientes principales:
- Mezcla de hidrocarburos - concentración de <95%
- Isopropanol - concentración de <25%
El hidrocarburo es un componente primario del petróleo, mientras que el isopropanol es un alcohol derivado del petróleo, lo que significa que la publicidad del 100% de petróleo es correcta.
SeaFoam se mezcla con el combustible y limpia todo el sistema hasta los inyectores de combustible. Luego se rocía en el cilindro, limpiando sus paredes, la cabeza del pistón y las válvulas. Dependiendo del tamaño del motor, de uno a tres depósitos de combustible llenos mezclados con SeaFoam deberían ser suficientes para limpiar el motor.
En el momento de escribir este artículo, el producto más popular de la tienda SeaFoam en Amazon, el tratamiento para motores SeaFoam SF-16, está disponible desde hace exactamente 4 años. Normalmente, no atribuiría demasiado valor a las opiniones de Amazon, pero SeaFoam SF-16 ha acumulado 15.332 valoraciones, con una puntuación media de 4,8 sobre cinco estrellas, siendo sólo un 1% de 1 estrella y un 3% de 3 estrellas. En el sitio web de SeaFoam, tiene otras 1.000 opiniones con una valoración media de 4,9/5 estrellas.
Si la satisfacción de los clientes no es suficiente, hay docenas de pruebas en línea que muestran la diferencia antes y después de usar SeaFoam. Incluso puedes comparar los resultados tú mismo utilizando un cámara de inspección boroscópica. Más adelante te proporcionaré una guía paso a paso.
¿Cómo utilizar la espuma de mar?
Utilizando SeaFoam como aditivo para el combustible es sencillo. Si lo usas por primera vez, añade 2 onzas por galón de combustible. Puedes aumentar la concentración si tienes un motor con mucho kilometraje. Para un uso regular, añade una onza por galón de combustible. Una lata estándar de SeaFoam contiene 16 onzas de solución limpiadora, así que planifica tus repostajes para aprovecharla al máximo.
Una vez que hayas limpiado el motor por primera vez, puedes utilizar una o dos latas de SeaFoam cada 3.000 millas. Para los equipos agrícolas y los motores fueraborda, puedes añadir 1 onza por galón de combustible cada tres meses. SeaFoam también actúa como estabilizador del combustible, lo que es muy útil para los equipos que no utilizas durante largos periodos de tiempo, como una moto o un descapotable en invierno.
Precios extraídos de la API de publicidad de productos de Amazon el
Los precios y la disponibilidad de los productos son exactos en la fecha/hora indicada y están sujetos a cambios. Cualquier información sobre precios y disponibilidad mostrada en [relevant Amazon Site(s), as applicable] en el momento de la compra se aplicará a la compra de este producto.
¿Cómo determinar si la espuma de mar funciona?
Uno de los conceptos erróneos sobre los aditivos limpiadores de combustible es que no se puede comprobar si funcionan o no. En realidad, obtener los resultados del antes y el después es muy fácil. Necesitarás unas cuantas herramientas, unas cuantas botellas de SeaFoam y mucho combustible.
Título | Precio | Comprar | |
---|---|---|---|
Top | Endoscopio industrial DEPSTECH, cámara de inspección boroscópica digital de 5,5 mm y 1080P con pantalla LCD de 4,3 pulgadas | Comprar ahora | |
Top | MIKKUPPA Llave de vaso para bujías, llave de bujías universal con mango en T de 16mm (5/8") y 21mm (13/16") para instalar el extractor | Comprar ahora | |
Top | Tratamiento para motores Sea Foam SF-16 - 16 oz. | Comprar ahora |
Precios extraídos de la API de publicidad de productos de Amazon el:
Pasos de inspección:
- Levanta el capó y comprueba si el motor está frío. No querrás trabajar con un motor caliente.
- Localiza los cables de las bujías. Quita uno con cuidado.
- Utiliza la herramienta de extracción de chispas para sacar la bujía.
- Configura el horóscopo, y luego desliza la cámara por el orificio de la bujía.
- Inspecciona el interior del cilindro en busca de depósitos de carbono, y haz capturas de pantalla si quieres.
- Vuelve a enroscar la bujía y coloca el cable.
Puedes repetir el proceso para todos los cilindros, pero uno debería ser suficiente. Repón el combustible por completo, y luego mezcla al menos 2 onzas de SeaFoam por cada galón de combustible. Cuando empieces a quedarte sin combustible, repite el proceso pero utiliza 1-2 onzas de SeaFoam. En el tercer rellenado, haz el estándar de 1 onza por galón. Esto hará que tu motor se limpie por completo, pero también puedes dejar de hacerlo después del primer o segundo relleno.
Vuelve a seguir los pasos de la inspección para ver la diferencia en el estado de los cilindros y los pistones. Si quieres cambiar las bujías mientras estás allí, tenemos una guía completa sobre el tema llamada ¿Cuántas bujías necesito?
Preguntas frecuentes
¿La espuma de mar es mala para las bujías?
La Espuma Marina no tendrá ningún efecto sobre el estado de las bujías porque es una mezcla a base de petróleo, similar a la gasolina utilizada como combustible.
¿Se puede poner demasiada Espuma Marina en la gasolina?
Sólo si lo haces deliberadamente y tienes mucho dinero para gastar. Puede tener un efecto potencial si añades litros, pero eso es cientos de veces más que la cantidad especificada.
Si te haces esta pregunta porque se te ha resbalado la mano y has echado demasiado de la lata de 16 onzas, no te preocupes, no puedes excederte con una cantidad tan pequeña.
¿El Seafoam hace que tu coche eche humo?
Sí, añadir Seafoam hará que incluso un motor de 4 tiempos eche humo, especialmente si añades más de una onza por galón de combustible. Esto es algo habitual y no debería ser motivo de preocupación. Sin embargo, si el humo es constante, deja de usar SeaFoam y comprueba si tienes un fallo en la junta de culata o fugas de refrigerante asociadas.
¿Dañará el Seafoam los sensores de O2?
No se ha demostrado que el Seafoam afecte a los sensores de O2 o que obstruya el catalizador.
Veredicto
Espuma de mar ha sido utilizado durante décadas por miles de clientes satisfechos, y con todos los comentarios y pruebas realizadas, es seguro decir que Sea Foam realmente funciona como limpiador a base de combustible. No te he vendido el Seafoam tanto como me vendieron a mí. En primer lugar, mi opinión sobre los aceites de motor de marca de valor cambió gracias a la investigación para el artículo "¿Quién fabrica el aceite Supertech para Walmart y es bueno?", y ahora me he convencido de que los aditivos para el combustible pueden ser un producto muy valioso.
En un futuro próximo, tengo previsto comprar un horóscopo y realizar mis propias pruebas con Seafoam, pero confío en que los resultados sean positivos. Cuando eso ocurra, me aseguraré de actualizar este artículo con los resultados.
Descubre nueva información con estos consejos de reparación:
La luz de combustible bajo se enciende cuando el depósito está lleno: causas y soluciones
Cómo desviar la gasolina de un coche nuevo
¿Cómo abrir el depósito de gasolina del Nissan Altima?
¡Más Contenido!