las 10 camionetas diesel más fiables que puedes comprar de segunda mano
Los camiones con motor de gasolina han sido un pilar en el mercado, mientras que los camiones diésel han sido menospreciados. Pero los camiones diésel son cada vez más populares, debido a las numerosas ventajas que ofrecen. Por un lado, los camiones diésel suelen tener una mayor eficiencia de combustible que sus homólogos de gasolina, ya que el diésel contiene más energía por galón que el gasóleo. Las camionetas diésel son un 20% más eficientes térmicamente que las de gasolina, por lo que suelen tener mayores cifras de potencia y par.
Además, las camionetas diesel suelen ser más fiables y duraderas que las de gasolina. Como los motores diésel suelen estar accionados por engranajes, la posibilidad de que los componentes fallen es bastante baja. Los motores diésel suelen estar construidos con materiales resistentes que pueden soportar el desgaste y la tensión. Así que, si estás buscando un camión diésel construido como un tanque, este artículo te resultará muy útil.
10 Dodge Ram 2500 2007
La Dodge Ram 2500 está diseñada para afrontar tareas exigentes y ofrece una calidad superior a la media en sus materiales interiores. La dirección de la Ram 2500 2007 es ligera, y la calidad de conducción es respetablemente flexible. El motor opcional Cummins de 5,9 litros produce 325 CV y 610 lb-pie de par.
El Cummins de 12 válvulas está construido pensando en la eficiencia del combustible y la longevidad. El motor de la Ram 2500 '07 durará hasta 300.000 - 400.000 millas. El diseño sencillo del Cummins de 5,9 litros hace que sea bastante fácil de trabajar y las piezas de recambio están fácilmente disponibles.
9 2000 Ford F-250 Super Duty
La Ford F-250 es un auténtico caballo de batalla con la actitud adecuada para enfrentarse a terrenos difíciles. La cabina es cómoda y la cama es amplia. La F-250 Super Duty 2000 está equipada con un Powerstroke de 7,3 litros que tiene todas las recetas que hacen que un motor diesel sea duradero. Con la cultura de mantenimiento adecuada, la F-250 Super Duty puede servirte hasta medio millón de kilómetros.
Una de las principales razones de la longevidad del Powerstroke de 7,3 litros se reduce a la falta de controles de emisiones. El motor depende de la calibración de su ordenador y de un convertidor catalítico en el sistema de escape para cumplir las normas de emisiones. Gracias a esta disposición, el Powerstroke de 7,3 litros no es susceptible de sufrir problemas como la contaminación del aceite del motor y la rotura del refrigerador EGR, con los que tenía que lidiar el Powerstroke de 6,0 litros.
8 Chevrolet 3500HD 2007
La Chevy Silverado 3500HD 2007 ha sido rediseñada para hacer frente al ambiente interior de bajo coste de la generación anterior. Nada más entrar en el camión, te recibirán materiales de mayor calidad que dan a este caballo de batalla la sensación de un camión de lujo. Bajo el capó de la camioneta diésel de Chevy se encuentra un Duramax LBZ de 6,6 litros que rinde hasta 360 CV y 650 lb-pie de par.
El LBZ es quizás el motor Duramax más deseado y es ampliamente conocido por su falta de controles de emisiones y su fuerte rendimiento directo de fábrica. El motor Duramax LBZ puede funcionar durante 300.000 millas antes de requerir alguna reparación seria.
7 1993 Dodge W250
Los camiones Dodge W250 producidos de 1991 a 1993 se están convirtiendo rápidamente en objetos de coleccionista, sobre todo por su fiabilidad y su aspecto vintage. El Dodge W250 de 1993 tiene un motor Cummins de 5,9 litros que puede bombear más de 160 CV y 400 lb-pie de par. Puedes conseguir este camión diésel de casi tres décadas de antigüedad por menos de 20.000 dólares.
El motor Cummins de 5,9 litros y 6 cilindros en línea ofrecía casi el doble de par que los motores de gasolina V8 de Dodge. El motor Cummins de 5,9 litros estaba bastante adelantado a su tiempo, ya que contaba con un sistema de inyección directa de combustible y un turbocompresor que influía enormemente en la capacidad de conducción y de remolque.
6 2018 Dodge Ram 3500
La mayor actualización de la camioneta Ram Heavy Duty 2018 es el par motor extra de 30 lb-pie que Ram ha exprimido del motor turbodiésel Cummins de 6,7 litros en línea. Con un par motor de 930 lb-pie, la Ram 3500 HD 2018 pasa a ser la mejor de su clase.
Ram elevó los límites de sobrealimentación del turbo y aumentó el flujo de combustible para la camioneta Ram 3500. El motor Cummins de 6,7 litros es bastante fiable y tiene un buen kilometraje. La esperanza de vida de la camioneta Ram 3500 Cummins diesel es de hasta 350.000 millas.
5 Ford F-350 Super Duty 2020
Mientras que GM y Ram presentaron camiones HD totalmente nuevos en 2020, Ford simplemente se centró en mejorar la potencia y la capacidad de remolque de su línea Super Duty. Por supuesto, la Super Duty 2020 sigue contando con una plétora de configuraciones deseables para que los compradores puedan elegir.
El poderoso V8 Powerstroke de 6,7 litros rinde 475 CV y un par motor de 1050 lb-ft, líder en su clase. En lo que respecta a la longevidad, espera que la Ford F-350 Super Duty dure más de 300.000 millas.
4 Nissan Titan XD 2017
La introducción de la Nissan Titan XD básicamente redefinió el sistema de clasificación de las camionetas y colocó a la camioneta Extra Duty de Nissan en una clase propia. La Nissan Titan XD está a medio camino entre las camionetas de tres cuartos de tonelada y las de media tonelada, y para la iteración de 2017 los clientes tienen la opción de un motor diésel.
El motor diésel Cummins de 5,0 litros rinde 310 CV y 555 lb-pie de par. El motor diésel de la Titan XD es potente, y su esperanza de vida es de al menos 300.000 millas.
3 2020 GMC Sierra 1500
El 2020 GMC Sierra 1500 diesel pickup está diseñado pensando en la durabilidad, la eficiencia y la potencia. El equipo de GMC ha equipado el camión con un motor Duramax de 3,0 litros de seis cilindros en línea "sin excusas". Según el ingeniero jefe adjunto del equipo de GMC, el Sierra 1500 2020 ofrece un decente ahorro de combustible de 22/26 MPG en ciudad/carretera, así como una gran respuesta del acelerador y una capacidad máxima de remolque de 9.000 libras.
Para asegurarse de que el Sierra 1500 es duradero, GMC se enfrentó a los terrenos y las condiciones climáticas más duras para las pruebas. El camión se probó en el Valle de la Muerte, en el este de California, en las épocas más calurosas del año y en una de las regiones más frías de Canadá. iSeeCars puntúa al GMC Sierra 1500 con un 8,4 sobre 10 en cuanto a fiabilidad.
2 Chevrolet Silverado 1500 2020
El chevrolet Silverado 1500 2020 y su primo el GMC Sierra 1500 son camiones bien diseñados con buenas prestaciones y características de conducción competentes. Ambos comparten los mismos motores turbodiésel Duramax de 3,0 litros con suficiente potencia y capacidad de remolque para satisfacer las necesidades de los clientes de servicio ligero.
Chevrolet hace la Silverado 1500 más ligera, pero más grande que antes. Ofrece la eficiencia de combustible en carretera que esperarías de una berlina familiar. El Chevrolet Silverado 1500 debería durar mucho más de 20 años o 300.000 millas con un mantenimiento adecuado. iSeeCars puntúa el Silverado 1500 con una puntuación de fiabilidad de 8,5 sobre 10.
1 Ford F-150 2018
La Ford F-150 lleva décadas haciendo buenas cifras y, con la introducción de la potencia diésel, las cosas acaban de mejorar para el fabricante de automóviles del óvalo azul. La F-150 de 2018 viene con nada menos que seis motores, incluyendo un EcoBoost de 2,7 litros y un V6 Powerstroke diésel de 3,0 litros.
El motor diesel funciona con una transmisión de 10 velocidades. El viejo traqueteo del diésel no llega a la cabina, aunque el motor es un poco más ruidoso que las opciones de gasolina. El motor de la Ford F-150 debería ofrecer más de 20 años o 300.000 millas de servicio fiable antes de que sea necesario reconstruirlo.
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