Las opciones de motor para la Ford F-150 2016 incluyen un motor diario de 2.7L y un potente V8 de 5.0L

La Ford F-150 2016 ofrece una variedad de opciones de motor, desde las más prácticas hasta las más poderosas, así que ya sea que necesites que tu camioneta sirva como vehículo de transporte diario o como una camioneta dedicada al trabajo, hay un motor para satisfacer tus necesidades. .

Puntos clave

• De las cinco opciones de motor en la Ford F-150 2016, el 2.7L de nivel de entrada es tu mejor apuesta si quieres que tu camioneta sirva como conductor diario, mientras que el EcoBoost de 3.5L es tu mejor apuesta para una camioneta de trabajo dedicada.
• El motor V8 de 5.0 L se siente y suena increíble debajo del capó, pero su increíble potencia se ve comprometida por la capacidad de remolque de 12,200 libras del propio chasis, lo que hace que la F-250 sea una mejor opción para los conductores que buscan la máxima potencia.
• Una transmisión automática de seis velocidades es estándar, independientemente de su motor, ajuste u opciones. Tendrá que pasar por el mercado de accesorios si insiste en un manual.
• En general, el EcoBoost de 3.5 L es el mejor motor disponible en una F-150 2016, brinda mucha potencia y capacidad de remolque sin tener demasiada sed en la bomba.

El motor EcoBoost V6 de 2.7 L hace que la F-150 2016 sea práctica y eficiente para el uso diario

El 2.7L desarrolla 325 caballos de fuerza y ​​375 lb-ft. de torque, con una capacidad máxima de remolque de 8,400 libras y cargas útiles de alrededor de una tonelada. El 2.7L lo llevará a alrededor de 19/25 millas por galón en ciudad/carretera en modo de tracción en dos ruedas, o 18/22 en 4x4, según la EPA.

El 2.7L es ideal si buscas convertirlo en tu vehículo de todos los días. Con estas especificaciones, la camioneta es capaz de manejar algunas cargas de trabajo bastante pesadas, desde acarrear y tirar hasta trabajos de construcción, o simplemente sacar el Hyundai de su amigo del lodo. Pero a 19/25 mpg, no está gastando los precios de los camiones de trabajo en la bomba solo para ir y venir de la tienda de comestibles.

Independientemente de su motor u opciones, obtiene una transmisión automática electrónica de seis velocidades con su camioneta y un tanque de combustible de 23 galones.

Con 365 hp, el motor EcoBoost V6 de 3.5 L ofrece suficiente potencia para adaptarse a casi cualquier conductor de F-150

Desarrollando 365 caballos de fuerza y ​​420 lb-ft. de torque, el 3.5L EcoBoost tirará alrededor de 12,000 libras y transportará 3200. Para ahorrar combustible, puede esperar un promedio de 17/24 mpg en modo de dos ruedas, o 16/22 con tracción en las cuatro ruedas.

Técnicamente hablando, sí, el 5.0L es el más poderoso de esos dos motores, pero el chasis de la F-150 solo alcanzará unas 12,200 libras. La potencia extra en un 5.0L es más un derecho de fanfarronear que un rendimiento real y práctico. Piense en ello como un culturista que puede levantar 500 libras, pero la barra que usa solo cargará 300 antes de agacharse. Es posible que sea un poco demasiado poderoso para el trabajo en cuestión.

Para los conductores que buscan una camioneta dedicada al trabajo, el motor EcoBoost de 3.5 L proporciona casi la potencia que podrías necesitar.

El motor Ti-VCT V6 de 3.5L es el más débil del grupo, pero sigue siendo Ford Tough

Con 282 caballos de fuerza y ​​253 libras-pie. de torque con una capacidad de remolque de aproximadamente 8,000 libras, el 3.5L Ti-VCT (Ajuste variable del doble árbol de levas) El V6 puede ser el motor más débil de la lista, pero aun así tira como una mula.

El Ti-VCT de 3.5 L debería brindarle alrededor de 16/22 mpg en tracción en dos ruedas, o 15/20 en modo de cuatro ruedas.

Menos potente y menos eficiente en combustible que el 2.7L de nivel de entrada, el 3.5L Ti-VCT es un buen motor por derecho propio, pero se siente un poco fuera de lugar en la línea F-150.

El motor Ti-VCT V8 de 5.0 L es más potente de lo que necesita una F-150 para el manejo diario y puede remolcar casi cualquier cosa

Esperarías que un Ford V8 fuera el más robusto de los duros, y el Ti-VCT de 5.0L no defrauda, ​​con 385 caballos de fuerza y ​​387 lb-ft. de torque, con una capacidad máxima de remolque de 12,200 libras y una capacidad de carga útil de aproximadamente dos toneladas y media. A menos que esté mudando algo como casas prefabricadas, el V8 sacará casi todo lo que necesite.

Con tal poder, espere recibir un golpe en la bomba. Espere obtener alrededor de 15/22 mpg en tracción en dos ruedas, o 14/19 en 4×4.

Los números del 5.0L son técnicamente más altos que los del EcoBoost de 3.5L, pero efectivamente ofrece el mismo rendimiento si hablamos de cuánto de esa potencia se traduce realmente en capacidad de remolque. El 5.0L puede acomodar 1,000 libras adicionales en la caja, pero depende de usted si vale la pena el costo adicional de combustible. Nuestra opinión: si realmente necesitas esos cilindros adicionales, probablemente sea mejor que te actualices a una F-250.

El motor EcoBoost de 3.5 L es la mejor de las opciones de motor F-150 2016 y ofrece tanta potencia como puede manejar un chasis de la Serie F

Lo más probable es que te hayas saltado toda la lista para ver cómo funciona el 5.0L. No podemos culparlo, a todos nos encantan nuestros V8. Pero el 2.7L es perfecto si buscas un conductor diario, y es mejor optar por un EcoBoost de 3.5L si quieres una camioneta de trabajo resistente.

El motor de 5.0 L es el más resistente del grupo, claro, pero no podrás poner toda esa potencia a trabajar en este cuadro. El 5.0L se adapta mejor a un chasis F-250, mientras que un motor EcoBoost de 3.5L tirará tanto como puede manejar un F-150, y sin quemar tanta gasolina.

Fotos: Ford