Líquido de frenos DOT 3 vs DOT 4 (¿cuál es la diferencia?)

El líquido de frenos es algo que todo vehículo tiene, ya sea que conduzca un automóvil, un camión o una motocicleta. El líquido de frenos es el componente crítico de su sistema de frenos que es responsable de reducir la velocidad de su vehículo cuando pisa el pedal del freno.

Básicamente, la presión del fluido sobre los pistones en el sistema de frenos ejerce presión sobre los rotores para que su vehículo pueda reducir la velocidad.

El líquido de frenos siempre está sujeto a una buena cantidad de calor. Sin embargo, solo hay tanto calor que puede tomar antes de que comience a hervir. Cuando esto sucede, el fluido formará burbujas de aire que lo harán comprimible.

El líquido de frenos no está diseñado para ser comprimible. Por lo tanto, si tiene líquido de frenos que contiene burbujas de aire, aplicar presión al pedal del freno comprimirá ese aire, lo que hará que sea más difícil reducir la velocidad del vehículo.

Si el líquido de frenos está muy sobrecalentado, el vehículo no responderá en absoluto a la presión del pedal del freno, lo que podría provocar un accidente.

Diferencias entre líquido de frenos DOT 3 y DOT 4

Hay dos tipos principales de líquido de frenos utilizados por la mayoría de los fabricantes de automóviles. Hay líquido de frenos DOT 3 y líquido de frenos DOT 4. Estas son las principales diferencias entre los dos tipos de líquido.

Ver también: Compatibilidad del líquido de frenos DOT 5

#1 - Punto de ebullición

El líquido de frenos DOT 4 tiene un punto de ebullición más alto que el líquido de frenos DOT 3. Si tiende a frenar mucho con su vehículo, el líquido de frenos DOT 3 puede hervir fácilmente y causar los problemas que se muestran a continuación.

El líquido de frenos Ponc 4 es más confiable cuando frena con fuerza con frecuencia porque no hierve tan fácilmente. Los propietarios de automóviles que participan en días de descanso de autos o pistas definitivamente necesitarán líquido de frenos de alto punto de ebullición.

#2 – Componentes químicos

El líquido de frenos DOT 3 es una mezcla de éter y polialquilenglicol Esta mezcla crea un líquido de frenos que puede manejar condiciones húmedas y de calor medio.

El líquido de frenos DOT 4 está compuesto de borato y glicol. Esta combinación hace que el líquido de frenos sea más estable y capaz de soportar temperaturas más altas.

#3 – Tipos de autos

El automóvil económico promedio usará líquido de frenos DOT 3 porque los automóviles generalmente necesitan menos potencia de frenado y el conductor no frena con mucha frecuencia.

Sin embargo, puede esperar ver líquido de frenos DOT 4 en autos de policía, motocicletas y autos de carreras; porque todos previenen más a menudo y más agresivamente. Siempre siga las recomendaciones del fabricante del vehículo para el tipo de líquido de frenos a utilizar.

#4 - Capacidad de ebullición

El líquido de frenos DOT 3 tiene un alto punto de ebullición húmedo y un punto de ebullición seco, lo que significa que el líquido funcionará bien cuando se exponga al agua y al aire.

El líquido de frenos DOT 4 es el mejor cuando se trata de hervir en seco. Desafortunadamente, su capacidad de ebullición húmeda no es tan buena.

Cambiar líquido de frenos

Mucha gente piensa que nunca necesita cambiar el líquido de frenos y eso está mal. Al igual que el aceite de motor, el líquido de frenos atraerá impurezas y eventualmente se descompondrá.

Querrá realizar una descarga de líquido de frenos en el intervalo indicado por el fabricante.

Un cambio de líquido de frenos consiste básicamente en reemplazar el líquido de frenos viejo con líquido nuevo y fresco. Es un poco más difícil que un cambio de aceite y no hay nada de malo en que los profesionales realicen el servicio si no tiene la suficiente confianza en su capacidad para hacerlo usted mismo.

A veces, el nivel del líquido de frenos baja cuando las pastillas de freno están desgastadas. Su depósito de líquido de frenos generalmente tendrá marcas etiquetadas como "MAX" y "MIN" o "TOTAL" y "ADD".

Si el nivel del líquido de frenos está alrededor de la línea "MIN", significa que debe rellenar el líquido de frenos. Pero antes de hacerlo, verifique el estado del líquido para asegurarse de que no necesita cambiarlo.

El tapón de llenado indicará si el fabricante recomienda líquido de frenos DOT 3 o líquido de frenos DOT 4. También puede encontrar esta información en el manual del propietario.

Usar el líquido de frenos incorrecto

Si se da cuenta de que ha puesto el líquido de frenos incorrecto en su vehículo, lo primero que debe hacer es llevar el vehículo al taller de reparación de automóviles más cercano o al taller especializado en frenos para que lo vacíen.

Además, querrá que el mecánico realice una verificación de diagnóstico en su sistema de frenos para ver si alguno de los componentes ha sido dañado por el uso del líquido de frenos incorrecto.

Aunque sus frenos parecían estar funcionando en el camino, eso no significa que seguirán funcionando durante los próximos días o semanas.

Es por eso que debe cambiar el líquido de frenos de inmediato para evitar cualquier problema que pueda surgir.