Para mantener todos los tornillos del motor de tu coche en su sitio y funcionando correctamente, es posible que necesites utilizar un fijador de roscas para asegurarlos. El fijador de roscas es un adhesivo que se utiliza para bloquear tuercas, pernos y tornillos con fuerza. Las tuercas y los tornillos pueden aflojarse con el tiempo debido a la tensión, las vibraciones y las altas temperaturas. El entorno del motor de tu coche puede hacer que sea un reto que todas las fijaciones queden bien sujetas, y aquí es donde un fijador de roscas puede ayudar
Loctite 271 vs Loctite 272 son ambos fijadores de roscas que pueden utilizarse para el mantenimiento de vehículos. Sin embargo, hay algunas diferencias clave importantes entre Loctite 272 y Loctite 271
En este artículo, analizamos detenidamente Loctite 271 y Loctite 272. Comparamos los dos fijadores de roscas para ayudarte a decidir qué adhesivo se adapta mejor a tus necesidades. ¿No has utilizado nunca un fijador de roscas? No hay problema. Al final de este artículo, respondemos a varias preguntas frecuentes sobre el uso de un fijador de roscas, concretamente de Loctite 271 y 272
Loctite 271
Loctite 271 es un fijador de roscas de grado industrial y está diseñado para mantener permanentemente en su sitio tuercas, pernos y tornillos. Se puede utilizar para fijar pernos en la suspensión de tu vehículo, en el chasis de tu coche e incluso en los soportes estructurales de tu casa. Este fijador de roscas es tan fuerte que puede usarse para asegurar fijaciones en maquinaria pesada
Loctite 271 rojo funciona como adhesivo permanente en montajes roscados de hasta 2,5 cm de diámetro y sólo tarda 10 minutos en fraguar. Loctite 271 reforzará y asegurará las roscas de tus tornillos y pernos en su sitio y también evitará que se formen fugas y óxido
Se trata de un fijador de roscas permanente; sin embargo, Loctite 271 puede retirarse si es necesario. Si quieres eliminar el fijador de roscas, tendrás que calentar las piezas a 500F. Sin embargo, como Loctite 271 está diseñado como un adhesivo permanente, eliminarlo puede ser un reto.
Loctite 272
Loctite 272 es de la misma serie que el 271, pero no es exactamente igual. Loctite 272 es un adhesivo de alta resistencia y está diseñado para aplicaciones de alta temperatura y alta resistencia. Este fijador de roscas se utiliza habitualmente para asegurar los tornillos del cigüeñal, los piñones, los amortiguadores y otras piezas del automóvil sometidas a grandes vibraciones y tensiones
Loctite 272 está diseñado para fijaciones roscadas que pueden desmontarse con herramientas manuales estándar después de calentarse a altas temperaturas. Puede bloquear con éxito las roscas en su lugar, evitar la oxidación y el aflojamiento de los tornillos, tuercas y pernos,
Loctite 272 puede utilizarse para asegurar las fijaciones de rosca de entre 2,5 y 3,5 cm de diámetro. El fijador de roscas Loctite 272 tarda 10 minutos en fraguar en el acero, y se endurece completamente después de 60 minutos. Tardará unas 24 horas en endurecerse por completo.
Loctite 271 vs 272 - Comparación de fijadores de roscas Loctite
Ahora que hemos echado un vistazo a Loctite 271 y Loctite 272, vamos a profundizar un poco más y a comparar ambos. El fijador de roscas que decidas utilizar dependerá de varios factores, como el tamaño de la fijación, el tiempo disponible y el lugar de las fijaciones que desees asegurar. Veamos cómo se comportan Loctite 271 y 272 en todos estos aspectos y más.
Tamaño de la fijación
Loctite 271 y 272 varían en cuanto al tamaño de fijación. Tendrás que conocer el diámetro de tus tornillos antes de decidir qué fijador de roscas utilizar
Loctite 271 puede utilizarse en fijaciones de hasta 2,5 cm de diámetro y Loctite 272 está diseñado para fijaciones más grandes, de entre 2,5 y 3,5 cm
Si utilizas el fijador de roscas incorrecto para tu tamaño de fijación, el adhesivo no formará un sello hermético y el fijador de roscas no funcionará como debería
Para pernos y tornillos más grandes, utiliza Loctite 272
Tiempo de fraguado y curado
En cuanto a los tiempos de fraguado y curado, no hay una diferencia drástica entre Loctite 271 y Loctite 272
Ambos fijadores de roscas se endurecen al cabo de 10 minutos. Sin embargo, Loctite 271 estará completamente curado en el acero inoxidable después de sólo 10 minutos, mientras que Loctite 272 puede tardar hasta una hora en curarse completamente
Utiliza
Loctite 271 se utiliza para bloquear permanentemente las fijaciones roscadas. Loctite 271 se puede utilizar para fijaciones en maquinaria pesada, en los marcos estructurales de las casas, en el interior del motor de tu coche, e incluso en los pernos de las ruedas y en los soportes amortiguados
Loctite 272 también es un adhesivo de alta resistencia que se utiliza para bloquear pernos y espárragos más grandes en tu vehículo y maquinaria pesada.
Rango de temperaturas
Loctite 271 y 272 rinden al máximo a diferentes temperaturas
Loctite 271 no es tan estable térmicamente como Loctite 272 y sólo puede soportar temperaturas de hasta 300 °F. Cuando se utiliza en piezas sometidas a temperaturas más altas, Loctite 271 puede perder su eficacia y dejar de ofrecer un rendimiento óptimo. Tus tornillos, tuercas y pernos pueden empezar a aflojarse y ya no se mantendrán tan firmes en su sitio
El Loctite 272, sin embargo, puede soportar temperaturas de hasta 450 f. Si quieres utilizar un fijador de roscas en piezas dentro y alrededor de tu motor donde las temperaturas se disparan mientras tu coche está en movimiento, tu mejor opción es el Loctite 272
Retirar el adhesivo
Loctite 271 y 272 son adhesivos de alta resistencia, diseñados específicamente para fijar permanentemente las fijaciones roscadas en su sitio
Sin embargo, es posible eliminar Loctite 271 y 272. En primer lugar, tendrás que limpiar la fijación, eliminando cualquier resto de suciedad o polvo con un paño. Una vez que la zona esté limpia, usando equipo de protección, tendrás que usar una pistola de calor para calentar el adhesivo a 500f. Una vez calentado el adhesivo, deberías poder utilizar una llave inglesa o un destornillador para aflojar las fijaciones
Calentar el adhesivo hace que la unión se rompa, facilitando la extracción de los tornillos y tuercas con herramientas manuales normales. Sin embargo, intenta aflojar las fijaciones antes de calentar el adhesivo y no llegarás muy lejos
Tanto si utilizas Loctite 272 como 271, tendrás que aplicar calor si quieres retirar el fijador de roscas.
Preguntas frecuentes
¿Se puede quitar Loctite 272?
El Loctite 272 puede retirarse de las roscas de los tornillos y pernos. Para quitarlo, tendrás que calentar el adhesivo a 500f. Una vez que el fijador de roscas se haya roto con las altas temperaturas, podrás utilizar herramientas manuales para aflojar y retirar las fijaciones.
¿Cuánto tarda en secarse Loctite 271?
Loctite 271 tarda sólo 10 minutos en fraguar cuando se utiliza en acero inoxidable. Sin embargo, tendrás que esperar 24 horas después de la aplicación para que Loctite esté completamente seco y curado
¿Necesita Loctite 271 imprimación?
Loctite 271 no necesita imprimación, pero la imprimación antes de aplicar el fijador de roscas puede acelerar el proceso de curado. Las roscas que están frías, tienen grandes huecos o roscas profundas se beneficiarán de una imprimación, ya que puede hacer que el proceso sea mucho más rápido
¿Caduca Loctite 271?
Loctite 271 sí caduca. Según el fabricante del producto, el adhesivo caduca a los 24 meses si se deja sin abrir y caduca al cabo de un año si se ha abierto el frasco. Utilizar Loctite después de que haya caducado puede dar lugar a resultados y rendimientos deficientes
¿Se debe refrigerar Loctite?
El envase de los productos Loctite indica las pautas de almacenamiento. Sin embargo, los fijadores de roscas Loctite deben almacenarse en un recipiente vertical a temperaturas entre 46f y 69f. Refrigerar Loctite 271 puede afectar negativamente a las propiedades y al rendimiento del producto
¿Se puede utilizar Loctite 271 en plástico?
Loctite 271 no está diseñado para ser utilizado en plástico. Los fabricantes no recomiendan utilizar Loctite en materiales plásticos, especialmente en los termoplásticos. El fijador de roscas puede corroer el plástico y hacerlo quebradizo, lo cual es lo contrario de lo que se desea de un adhesivo. Loctite 271 está diseñado específicamente para su uso en roscas, tuercas y tornillos de metal, latón y acero
Conclusión
Loctite 271 y 272 son dos adhesivos de alta resistencia que pueden utilizarse para fijar tornillos, tuercas y pernos en diversos lugares, incluido tu coche. Tanto el Loctite 271 como el 272 bloquearán de forma segura tus fijaciones roscadas y mantendrán todo en su sitio, incluso cuando estén sometidos a grandes vibraciones y tensiones
Como puedes ver en este artículo comparativo, Loctite 272 es la opción más versátil de los dos fijadores de roscas. Loctite 272 puede soportar temperaturas más altas y puede utilizarse en una gama más amplia de tamaños de tornillos
Si quieres asegurar permanentemente un cierre de rosca en su sitio, tanto Loctite 271 como 272 harán el trabajo con eficacia
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