los 10 coches de rendimiento de Audi más asquerosos de la historia
Audi es uno de los fabricantes de coches alemanes famosos por sus coches de lujo de alto rendimiento. Las empresas alemanas siguen dominando este rincón de la industria automovilística, aunque se enfrentan a una competencia cada vez más dura por parte de las empresas estadounidenses y japonesas.
Aunque la empresa que se convertiría en Audi se fundó en 1909, la historia del Audi que conocemos y amamos hoy comenzó realmente en los años 60, cuando la empresa fue comprada por Volkswagen y el nombre Audi se relanzó como marca de lujo.
Famosa por sus vehículos de alta gama y alto rendimiento, Audi ha creado algunos coches realmente impresionantes a lo largo de su larga y exitosa historia.
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10 Audi RS2 Avant
El Audi RS2 Avant era una ranchera de alto rendimiento que sólo se fabricó durante algo más de un año, entre marzo de 1994 y julio de 1995. El aspecto exterior del vehículo, más bien ordinario, oculta un extraordinario secreto bajo el capó; el RS2 Avant fue un proyecto conjunto entre Audi y su colega alemán, Porsche.
El primero de varios modelos RS o Racing Sport creados por Audi, el RS2 Avant se ha convertido en una especie de clásico de culto en los últimos 25 años.
9 Audi Quattro
El Audi Quattro es probablemente uno de los vehículos Audio más reconocibles de todos los tiempos, y el icónico coche se ha convertido en una especie de clásico de culto, que simboliza todo lo bueno de los años 80. Lanzado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1980, el Quattro salió a la venta ese mismo año.
Fue uno de los primeros coches de alto rendimiento con tracción a las cuatro ruedas y también compitió en carreras de rally por todo el mundo. Se fabricaron menos de 12.000 modelos de Audi Quattro entre 1980 y 1991, lo que aumenta la posibilidad de coleccionar el vehículo.
8 Audi S6
Presentado como una versión de alto rendimiento del coche ejecutivo A6, el Audi A6 se empezó a fabricar por primera vez en 1994 y se sigue haciendo hoy. Este elegante vehículo está equipado con el sistema de tracción a las cuatro ruedas patentado por Audi, que lleva el mismo nombre que el icónico coche Quattro.
El modelo más reciente del S6 se presentó en 2018, y además de estar disponible en las opciones estándar de berlina y sedán, también está disponible como ranchera, también conocida como opción Avant en la jerga de Audi.
7 Audi RS4
Diseñado como una versión de alto rendimiento del coche ejecutivo Audi A4, el Audi RS4 se lanzó por primera vez en 1999 y debutó como RS4 Avant en 2012. El modelo actual, que se presentó en el Salón del Automóvil de Fráncfort en 2017, tiene un motor V6 Twin Turbo y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,1 segundos, con una velocidad máxima de 250 km/h.
Este RS4 Avant también está equipado con un sistema de transmisión de 8 velocidades que combina las características de una transmisión manual y una automática.
6 Audi Sport Quattro
Por si el Audi Quattro de serie no fuera lo suficientemente deportivo, la empresa también desarrolló varios modelos Audi Sport Quattro en 1985 y 1986, pensando específicamente en las competiciones de motor.
El Audi Sport Quattro S1el Audi Sport Quattro S1, que fue descrito como el coche de rally más potente del mundo en su momento, ganó la desafiante subida internacional de Pikes Peak en 1985, y el modelo actualizado ganó la misma prueba en 1987. Se pusieron a disposición del público unos cientos de coches Audi Sport Quattro S1 a un precio de 200.000 marcos alemanes.
5 Audi S8
Lanzado en 1996, el Audi S8 es el vehículo de lujo de tamaño completo de la compañía. Por muy sofisticado que parezca, tanto por dentro como por fuera, el S8 es mucho más que una cara bonita. La primera generación tenía una velocidad limitada electrónicamente de 250 km/h y podía acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.
En 2020, el S8 tenía un motor V8 mucho más potente, y era capaz de pasar de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos; tiempos comparables a los de los supercoches, por no hablar de un coche ejecutivo de lujo.
4 Audi RS6
Al igual que el A4 y el RS4, el Audi RS6 es una versión de alto rendimiento de su homólogo estándar, el coche ejecutivo Audi A6. El RS6 se lanzó en 2002 como berlina y como ranchera Avant, pero la opción de berlina se abandonó en 2013 debido a las bajas ventas.
El Audi RS6 comparte un diseño de motor con el mucho más grande Audi S8, el motor más potente de la gama Audi, y también utiliza el sistema de tracción total Quattro, propiedad del fabricante alemán. El modelo actual de 2020 tarda sólo 3,6 segundos en alcanzar los 100 km/h y tiene una impresionante velocidad máxima de 190 km/h.
3 Audi RS7
El Audi RS7 se lanzó en 2013 como una mejora deportiva pero con estilo del coche ejecutivo Audi A7 estándar. Combinando la sofisticación y el lujoso interior del A7 con un motor muy potente, el RS7 puede ser caro, pero obtienes mucho por tu dinero.
El motor turbo V8 puede impulsar al Audi RS7 de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos, y aunque la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, el modelo con paquete dinámico plus puede alcanzar velocidades de unos 190 km/h.
2 Audi TT
A lo largo de su historia, Audi fue generalmente conocida por sus coches ejecutivos más grandes pero lujosos, pero en la década de 1990 la empresa alemana tomó una dirección diferente cuando lanzó el coche de dos puertas Audi TT coche deportivo.
El primer modelo fue diseñado por Peter Schreyer, ahora presidente de Kia, y se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1995, antes de salir a la venta al público en 1998. El TT consigue incorporar el sentido del estilo de la vieja escuela de Audi en un vehículo deportivo y moderno con un impresionante giro de ritmo.
1 Audi R8
Aunque el Audi TT ha sido una exitosa incursión en el mundo de los coches deportivos para el fabricante de automóviles alemán, la empresa nunca ha intentado competir en el sector de los supercoches.
Lo más cerca que han estado de crear su supercoche es el Audi R8, un deportivo con motor central que también utiliza el sistema de tracción total Quattro, propiedad de Audi. El R8 se basa incluso en la misma plataforma que el Lamborghini Huracán, pero consigue tener un aspecto más elegante y sofisticado que el supercoche italiano.
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