Los mejores y peores años de Hyundai Elantra incluyen puntajes de seguridad máximos de 2010 y 2018 y control de crucero defectuoso de 2013

El Elantra ha tenido problemas con las paradas del motor y problemas de dirección durante gran parte de la última década. Pero los modelos 2010 y 2018 del auto compacto disfrutan de excelentes calificaciones de seguridad y tienen menos quejas que los Elantras 2013 y 2017.

Puntos clave

• La falla del motor anunciada por tictac y golpes empuja al Hyundai Elantra 2013 a ser uno de los peores años del modelo.
• Un resorte de reloj defectuoso en el Elantra 2013 es responsable de una gran cantidad de problemas, que incluyen una bocina defectuosa, falta de control de crucero y bloqueo de la dirección.
• Algunos Hyundai Elantras 2017 pueden tener problemas con el motor similares a los del modelo 2013, además de trabas de las puertas.
• El Hyundai Elantra 2018 es uno de los mejores años del automóvil de todos los tiempos, y obtuvo los mejores puntajes nacionales de seguridad.
• Considere el Hyundai Elantra 2010 cuando busque un automóvil compacto asequible, ya que es anterior al problema del resorte del reloj defectuoso de 2013.

Los peores años: el Hyundai Elantra 2013 tiene problemas con el motor averiado, las luces de las bolsas de aire defectuosas y el resorte del reloj defectuoso

El Elantra 2013 es uno de los peores años modelo de Hyundai, con 956 quejas de seguridad, tres retiros y tres investigaciones emitido por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

De los tres retiros, solo uno se aplica a todo el ciclo de producción. La almohadilla de goma del pedal del freno se degrada fácilmente, lo que hace que las luces de freno funcionen mal y no se enciendan o permanezcan encendidas incluso después de soltar el pedal del freno.

Además, una molesta luz de la bolsa de aire representa más del 10% de las quejas de los consumidores. También hay problemas con el mal funcionamiento del control de crucero, la bocina no suena y la falla intermitente de la dirección.

Todos estos síntomas se remontan a un resorte de reloj defectuoso en la columna de dirección. El problema es tan generalizado que Hyundai le dio al resorte del reloj una garantía extendida de 15 años con kilometraje ilimitado porque el problema parece repetirse después de repararlo.

La pintura descascarada y las puertas atascadas también contribuyen a que el Hyundai Elantra 2017 sea uno de los peores años del automóvil.

El Hyundai Elantra 2017 es el peor año para el sedán. Sin embargo las denuncias se redujeron a 391 de media en 2017, los 126 problemas con el motor indican que no todo está solucionado en sus motores de cuatro cilindros. Golpes, garrapatas y cambios de motor siguen prevaleciendo.

Además, la pintura descascarada está en los titulares de los foros de debate de Hyundai. Reddit discusiones, y en nuestro artículo titulado "Retiros de pintura del Hyundai Elantra 2017 que debe saber". Sin embargo, no hay retiros o investigaciones sobre el asunto.

Las versiones estándar vienen con faros halógenos, que el El IIHS recibió una calificación baja debido a que la luz de cruce solo ilumina aproximadamente la mitad de la distancia que debería. Solo el Limited tiene lámparas tipo proyector HID que están clasificadas como "buenas".

Los pestillos de las puertas generan el 20% de las quejas de la NHTSA sobre una falla eléctrica que hace que el pestillo se quede abierto o cerrado. Si el pestillo permanece abierto, puede provocar que se agote la batería. Hyundai ha ampliado la garantía de todos los pestillos de las puertas hasta 10 años.

Compre temprano y opte por el Hyundai Elantra 2010 como el mejor año antes de que el sedán se quedara sin motores y resortes de reloj

Si está buscando un Hyundai Elantra anterior, la mejor opción es el modelo 2010. Evita tanto el resorte de reloj defectuoso como el motor defectuoso de 1.8L que se encuentran en los años 2011-2014.

los El Hyundai Elantra 2010 tiene solo cuatro retiros que se aplican a su sistema de frenos antibloqueo, un módulo de control de dirección asistida defectuoso y un interruptor de freno pegajoso. El automóvil también es propenso a la activación aleatoria de las luces de advertencia de las bolsas de aire, lo que puede deberse a su antigüedad más que a defectos de producción.

Además, el Elantra 2010 obtuvo una buena calificación general de seguridad del IIHS, y la NHTSA le otorgó cinco estrellas perfectas en su prueba de choque. Es la mejor apuesta por su dinero para un sedán antiguo.

Encuentra los mejores años del Hyundai Elantra evitando los modelos 2013 y 2017 y sus problemas conocidos

Si busca un Hyundai Elantra usado, evite los peores años 2013 y 2017.

El Hyundai Elantra 2013 puede sufrir fallas en el motor o problemas eléctricos.

La versión 2017 puede tener pintura descascarada, puertas atascadas, iluminación deficiente y detonaciones persistentes del motor.

Un Hyundai Elantra 2010 es su mejor opción para un sedán antiguo. Si desea un viaje más nuevo, mire el Elantra 2018 que evita los malos pistones introducidos en 2019.

Fotos: Hyundai