Los mejores y peores años de la Toyota Tundra incluyen los modelos galardonados de 2013 y 2018, y la gran cantidad de retiros del mercado de 2010 y 2016
- La durabilidad de la Toyota Tundra es inigualable. Por lo tanto, no sorprende que años modelo como 2013 y 2018 hayan acumulado premios de seguridad. Sin embargo, 16 retiros del mercado en 2010 y serios problemas en el motor en 2012 marcan algunos años malos para la popular camioneta.
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Los peores años para la Toyota Tundra incluyen retiros excesivos de la NHTSA en 2010 y 2019
- Tundras 2012-2017 fueron investigadas por la NHTSA por el mismo problema de bolsas de aire defectuosas
- La Toyota Tundra 2019 tiene la mayor cantidad de retiros desde 2010, y la mayoría son riesgos de seguridad, incluida la pérdida repentina de la dirección asistida y las bolsas de aire que no funcionan
- Toyota Tundra es tan confiable que encontrar el modelo equivocado es un problema
La durabilidad de la Toyota Tundra es inigualable. Por lo tanto, no sorprende que años modelo como 2013 y 2018 hayan acumulado premios de seguridad. Sin embargo, 16 retiros del mercado en 2010 y serios problemas en el motor en 2012 marcan algunos años malos para la popular camioneta.
Puntos clave
- Las Toyota Tundra 2012-2017 no son los peores años, pero cada una ha sido investigada por la NHTSA por un problema de larga data con bolsas de aire defectuosas.
- La Toyota Tundra 2010 y 2016 le da un giro a la sólida reputación de confiabilidad de la camioneta, marcando los peores años del modelo al acumular 10 y 16 retiros del mercado por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, respectivamente.
- Todos los años, desde 2012 hasta 2017, la NHTSA investigó la Tundra en busca de bolsas de aire defectuosas.
Los peores años para la Toyota Tundra incluyen retiros excesivos de la NHTSA en 2010 y 2019
A pesar de la reputación general de confiabilidad de la Toyota Tundra, la Toyota Tundra 2010 se desvía de la norma, marcando uno de los peores años del modelo. El camión ha acumulado una enorme 16 retiros del mercado de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
Aunque los retiros en su mayoría cubren problemas relativamente menores, incluidas etiquetas de capacidad de carga inexactas y monitores de presión de neumáticos defectuosos, existen algunos problemas graves.
Los tres problemas más graves y recurrentes abordados en varios retiros del mercado de la NHTSA incluyen:
- Pérdida de asistencia de la dirección asistida por una posible fuga de aceite
- Cableado eléctrico de calefacción de asiento defectuoso que podría provocar un cortocircuito e incendiar el asiento
- Pedal del acelerador pegajoso que puede volverse difícil de presionar, lento para volver al ralentí o quedarse atascado en una posición parcialmente presionada
Tundras 2012-2017 fueron investigadas por la NHTSA por el mismo problema de bolsas de aire defectuosas
Otro de los mayores problemas continuos de la Toyota Tundra fue con sus bolsas de aire. NHTSA investigó la Tundra todos los años desde 2012 hasta 2017 en busca de bolsas de aire defectuosas.
Los vehículos corrían el riesgo de tener un sensor de ocupante defectuoso que podría evitar que las bolsas de aire de la Tundra se desplegaran en caso de un choque.
Cuando se condujo la Toyota Tundra 2019, el problema se resolvió y no hubo más investigación. Sin embargo, 2019 puede clasificarse como uno de los peores años de la Toyota Tundra, ya que también es el año en que los retiros del mercado aumentaron significativamente.
La Toyota Tundra 2019 tiene la mayor cantidad de retiros desde 2010, y la mayoría son riesgos de seguridad, incluida la pérdida repentina de la dirección asistida y las bolsas de aire que no funcionan
Debido a que la Toyota Tundra tiene una reputación sólida y duradera, no hay muchos años que puedan llamarse peores. Sin embargo, en términos de números, los 10 retiros de la Toyota Tundra 2019 son la mayor cantidad desde los 16 del modelo 2010. Durante casi 10 años, los retiros de la Tundra han tenido un promedio de seis.
Aunque los 10 retiros del modelo 2019 incluyen problemas menos serios, como las señales de giro que no parpadean lo suficientemente brillante, hay muchos problemas peligrosos que amenazan la seguridad de los ocupantes.
Se emitieron dos retiros del mercado luego de una fuga de aceite que podría provocar una pérdida repentina de la dirección asistida, lo que aumenta el riesgo de accidente.
Una posible falla en la bomba de combustible provocó dos retiros del mercado más, ya que el problema podría hacer que el motor se detuviera mientras se conducía.
Otros problemas notables para el año modelo 2019 son las bolsas de aire y los faros que no funcionan y que pueden sobrecalentarse y provocar un incendio.
Toyota Tundra es tan confiable que encontrar el modelo equivocado es un problema
La Toyota Tundra tiene una reputación sólida y duradera, y no hay muchos modelos de años particularmente malos. Sin embargo, algunos años, como 2010 y 2019, tuvieron una cantidad inusualmente alta de retiros del mercado.
En general, la Tundra es un vehículo confiable y duradero. Los nuevos modelos, de mediados de la década de 2010, son camionetas particularmente decentes. A lo largo de los años, Kelley Blue Book y JD Power le han otorgado a la Tundra innumerables premios de seguridad y confiabilidad, lo que confirma que la camioneta Toyota es una de las mejores por su inversión cuando se trata de longevidad y confiabilidad.
Fotos: Toyota
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