Los peores años de Chevy Malibu incluyen problemas de transmisión en 2010, problemas eléctricos en 2004 y problemas de motor en 2016

El Chevrolet Malibu es un automóvil mediano seguro y confiable, pero no sin sus años podridos. Está la transmisión poco confiable de 2010 y 2004 que lucha con problemas eléctricos. Además, el motor del modelo 2016 acumuló cientos de quejas.

Puntos clave

• Uno de los peores años del Chevrolet Malibu tiene que ser 2010, principalmente debido a una transmisión que se sabe que muere dentro de las 100,000 millas.
• El Chevy Malibu 2004 también tuvo un año bastante malo debido a una serie de problemas eléctricos, incluida una falla en la dirección asistida. El auto fue retirado del mercado por este problema, pero las quejas siguen llegando.
• Finalmente, el Chevrolet Malibu 2016 está en la lista de “especiales mecánicos” para un auto de cinco años, con un motor propenso a estancarse en el tráfico.

La transmisión del Malibu 2010 podría apagarse, un problema común mencionado en la web

El Chevrolet Malibu 2010 encabeza nuestra lista de modelos a evitar, y todo se reduce a la transmisión. Lo último que quiere escuchar en el taller es que su transmisión está estropeada, especialmente cuando apenas pone seis dígitos en el odómetro, pero esa es una experiencia bastante común para los conductores de Malibu 2010.

Car Quejas informa 30 incidentes de este tipo con un kilometraje promedio de poco más de 100,000 millaspor lo general, cuesta alrededor de $ 3,000 para reemplazar o reconstruir la transmisión. De 1,251 quejas a la NHTSA, 126 indican problemas con el sistema de propulsión, y la mayoría de ellos se reducen a lo mismo: estás conduciendo y el auto de repente pierde potencia. Desafortunadamente, la solución más común es un reemplazo completo de la transmisión.

Un recordatorio de septiembre de 2012 se corrigieron pestañas defectuosas en el cable de transmisión en casi medio millón de unidadespero la transmisión del Malibu 2010 tiene muchos más problemas que solo un cable endeble.

En la mayoría de los casos, el problema está relacionado con un desplazamiento excesivo que ejerce una presión excesiva sobre las placas onduladas. Es posible que pueda evitar fallas en la transmisión al reemplazo de placa antes de alcanzar las 90,000 millas, que es una solución bastante económica, con un promedio de menos de $100. Aún así, si puede comprar un Malibu con un tren motriz menos endeble, ¿por qué inscribirse para el dolor de cabeza? Especialmente teniendo en cuenta que, si bien la mayoría de los incidentes ocurren a poco más de 100 000 millas, se ha informado a tan solo 40 000 millas.

La dirección asistida del Malibu 2004 tiene algunos problemas en los que el sistema puede dejar de funcionar repentinamente

Una solución menos costosa que los problemas de transmisión de 2012, pero igual de peligrosa es la pérdida de dirección asistida en el Chevy Malibú 2004. El auto tiene 1,680 quejas presentadas ante la NHTSAy más de mil de ellos están relacionados con la gestión.

Hubo un retiro de más de un millón de Chevrolet, emitido en 2014, una década después del lanzamiento del automóvil. Esto no parece haber sido una solución total, ya que todavía hay cientos de quejas solo en los últimos años, y un conductor informó que a pesar de que su VIN estaba incluido en el retiro, "Dijeron que la electrónica del motor de dirección asistida necesita para ser reemplazado, y no está cubierto por ningún retiro del mercado.

Dos encuestas han realizado y concluido sobre el problema de la dirección asistidapor lo que parece ser algo que Chevrolet y GM han dejado atrás, sin más retiros en curso para los conductores que experimenten problemas no cubiertos por el retiro.

añadir a eso muchos pequeños problemas con los accesorios interiores y la electrónica, las señales de giro que no siempre funcionan y la calidad mediocre de los asientos, y uno puede concluir que el Malibu 2004 no es una de esas gemas escondidas, es solo un viejo cacharro. Si desea ahorrar dinero en un Malibu de sexta generación, opte por el modelo 2007. NHTSA reporta menos de mil quejas ese añono hay encuestas y los precios de Kelley Blue Book comienzan en menos de $5,000.

El motor Chevy Malibu 2016 tiene muchos informes de estancamiento mientras conduce

El Chevrolet Malibu 2016 está en la lista más problemática de la generación actual. En pocas palabras: esta cosa tiene muchos más problemas de los que cabría esperar razonablemente de un automóvil de cinco años. Estos todavía deberían usar su primer juego de neumáticos, pero NHTSA ya informa cerca de 600 quejas y 10 retiros. El mayor problema informado es la tendencia del motor a detenerse en el tráfico, con alrededor de la mitad de todas las quejas apuntando en esa dirección.

Los datos de Car Quejas lo respaldancon 13 índices de pérdida de potencia, nueve luces de control del motor, una para detenerse y otra para soplar el motor, lo que básicamente significa que está rociando combustible por todas partes.

Agregue a eso más de 150 quejas por mal funcionamiento eléctrico con radios, luces de freno y faros que fallan alrededor de las 100,000 millas o menos, y cuatro retiros de bolsas de aire, y tiene un automóvil que es demasiado joven para ser tan reparador.

Siempre que evite los peores años, el Chevrolet Malibu es un automóvil sólido para considerar

Sí, es un gran mediano estadounidense que ha tenido algunos años difíciles de evitar, principalmente en 2004, 2010 y 2016. Las reseñas de propietarios reales en Vehicle History parecen coincidir con eso, con el modelo 2004 calificado solo 3, 9 de cinco estrellas. Ahórrese el posible dolor de cabeza: evite los peores años a menos que pueda encontrar un ejemplo extremadamente limpio.

Fotos: Chevrolet