Los problemas de la GMC Acadia 2009 incluyen varios problemas del sistema de seguridad, mal funcionamiento de los principales componentes del motor y problemas con la dirección asistida
- El GMC Acadia 2009 solo tiene siete retiros del mercado, pero todos representan riesgos de seguridad bastante serios, y cuatro son por cinturones de seguridad defectuosos y bolsas de aire que pueden no estar funcionando correctamente. Los propietarios también presentaron más de 300 quejas sobre fallas en la cadena de distribución, dirección asistida defectuosa y faros delanteros quemados y derretidos.
- Las altas calificaciones de seguridad de la GMC Acadia 2009 se ven eclipsadas por siete retiros del mercado serios por cinturones de seguridad y bolsas de aire defectuosos que pueden no desplegarse en un choque.
- Las fallas en la cadena de distribución comprenden la mayor parte de las quejas de los consumidores relacionadas con el motor, mientras que los problemas con la dirección asistida siguen de cerca.
- Los faros potencialmente defectuosos solo echan sal en las heridas y justifican investigaciones oficiales.
- Los propietarios de Acadia informan aún más problemas en los foros, incluidos problemas de transmisión y placa de ondas
- El GMC Acadia 2009 es un SUV familiar grande que puede atraer a los compradores, pero sus fallas ocultas son bastante serias
- Preguntas frecuentes
El GMC Acadia 2009 solo tiene siete retiros del mercado, pero todos representan riesgos de seguridad bastante serios, y cuatro son por cinturones de seguridad defectuosos y bolsas de aire que pueden no estar funcionando correctamente. Los propietarios también presentaron más de 300 quejas sobre fallas en la cadena de distribución, dirección asistida defectuosa y faros delanteros quemados y derretidos.
Puntos clave
- El GMC Acadia 2009 tiene siete retiros del mercado, tres investigaciones y más de 300 quejas presentadas ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), y la mayoría de los retiros presentan riesgos de seguridad muy graves.
- Tres de los siete retiros del mercado de Acadia se relacionan con cinturones de seguridad defectuosos que pueden no sujetar a los ocupantes y bolsas de aire laterales que pueden no desplegarse.
- Según se informa, un retiro del mercado relacionado con una falla en el portón trasero resultó en múltiples lesiones para los clientes debido a que los puntales del portón trasero fallaron y lo dejaron caer inesperadamente.
- Los propietarios de GMC Acadia 2009 acudieron a foros populares como Foro Acadia y Foro de GMdonde mencionan problemas de transmisión, problemas del tren motriz y un problema de placa corrugada que afecta negativamente los cambios.
- A pesar de algunos problemas notables resueltos por los propietarios, la GMC Acadia 2009 ha sido confirmada como una de las mejores opciones de seguridad de 2009 por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras.
Las altas calificaciones de seguridad de la GMC Acadia 2009 se ven eclipsadas por siete retiros del mercado serios por cinturones de seguridad y bolsas de aire defectuosos que pueden no desplegarse en un choque.
El Acadia 2009 ha recibido excelentes calificaciones de seguridad de NHTSA e IIHS, con el IIHS incluso nombrando el SUV crossover de ocho asientos, una opción de seguridad superior. A pesar de los elogios, algunos de sus siete retiros ponen en duda la seguridad real de Acadia.
Actualmente hay tres retiros del mercado relacionados con cinturones de seguridad para el Acadia 2009. El primero se relaciona con la fatiga y la posible falla del cable de acero flexible que conecta los asientos exteriores delanteros, lo que resulta en la falla del cinturón de seguridad.
El segundo implica la interferencia de una pieza decorativa de la segunda fila que restringe el movimiento del cinturón de seguridad.
El último se relaciona con una pieza que falta en la correa de sujeción del cinturón de seguridad de la segunda y tercera fila del vehículo. En total, estos retiros afectan potencialmente a más de 1,5 millones de vehículos.
Otro retiro notable involucra el cableado que controla las bolsas de aire laterales y los pretensores de los cinturones de seguridad. El arnés de cableado relacionado puede estirarse debido a una tensión excesiva, lo que evita que los pretensores de los cinturones de seguridad y las bolsas de aire laterales se activen en caso de accidente.
Otros retiros notables de Acadia incluyen la falla del puntal del portón trasero, el módulo del parabrisas con calefacción que probablemente se incendie y el posible desplazamiento.
Las fallas en la cadena de distribución comprenden la mayor parte de las quejas de los consumidores relacionadas con el motor, mientras que los problemas con la dirección asistida siguen de cerca.
El motor V6 de 3.6 L que se usa en el Acadia 2009 también se usa en otros modelos como el Buick Enclave, el Chevrolet Traverse y el Chevrolet Equinox, y todos tienen quejas documentadas de fallas en la cadena de distribución. En total, las quejas formales sobre el motor y el tren motriz enviadas a la NHTSA representan el 41 % de todas las quejas presentadas por los clientes afectados.
La falla de la dirección asistida también es un problema común que experimentan los propietarios de Acadia. En muchos casos, los conductores han experimentado un bloqueo de la dirección asistida debido a una fuga o a una bomba de dirección asistida defectuosa.
Otra queja común de los consumidores es que el agua de lluvia se filtra en el tablero y afecta el sistema eléctrico. Algunos clientes informaron incendios, mientras que otros simplemente mencionaron varias fallas eléctricas en todo el vehículo. Del total de 319 quejas presentadas a la NHTSA, 110 se relacionan con problemas de dirección asistida y más de 80 se relacionan con faros defectuosos y otros problemas eléctricos.
Otro problema importante con respecto a los problemas eléctricos de Acadia incluye el desgaste y la fusión de los faros. Se han presentado 38 quejas formales separadas ante la NHTSA clasificadas como problemas de iluminación exterior.
Los faros potencialmente defectuosos solo echan sal en las heridas y justifican investigaciones oficiales.
Las fallas en los faros del Acadia son uno de los pocos problemas con una investigación oficial de la NHTSA. Aunque hubo casi 500 quejas de consumidores sobre faros defectuosos, la conclusión fue que solo un pequeño porcentaje era perjudicial para la seguridad del conductor y los pasajeros.
Esto se debe a que solo hubo un pequeño número de denunciantes que experimentaron la inoperancia simultánea de los faros en lugar de la inoperancia de un solo faro. Por lo tanto, la NHTSA consideró que el problema no era un defecto de seguridad y no tomó más medidas. No hubo heridos ni muertes asociadas con este defecto.
La NHTSA solo abrió otras dos investigaciones para el Acadia 2009. Una resultó en el retiro del mercado del cable de anclaje del cinturón de seguridad y la segunda estuvo relacionada con la investigación sobre el alcance y la velocidad con la que las flotas de autos de alquiler ejecutan las acciones correctivas necesarias relacionadas con el recuerdo
Los propietarios de Acadia informan aún más problemas en los foros, incluidos problemas de transmisión y placa de ondas
Según los propietarios de sitios como Foro Academialas quejas de los consumidores mencionadas anteriormente son comunes, y muchos propietarios también informan problemas de fallas en el cilindro.
"Parece que nuestro Acadia 2009 ahora tiene el problema de la placa ondulada", dice un visitante de Forum Acadie. "No hay reversa, los problemas van a tercera y quinta". Otros miembros del foro se preguntan si el problema está relacionado con el alto kilometraje del vehículo.
en otro tema del mismo foro, un propietario reporta problemas con el motor en su GMC Acadia 2009 totalmente nueva, que comenzó a temblar aleatoriamente y no podía atravesar pequeñas colinas. “Hubo un problema de fallo de encendido del cilindro”, dice. “El concesionario dijo que había un cable suelto y que se arregló…[But then I] notó el mismo problema a velocidades de 60-65 mph, y todo el vehículo estaba temblando.
En el foro de GM, un propietario de un GMC Acadia SLT 2009 con 250,000 millas en su vehículo informa que experimentó una advertencia del sistema de carga y reemplazó la batería, el alternador, la correa serpentina y limpió todos los pernos debajo del capó. Luego, dice: "Todavía recibo, de vez en cuando, la misma advertencia cuando enciendo el auto después de que ha estado parado por un tiempo".
El GMC Acadia 2009 es un SUV familiar grande que puede atraer a los compradores, pero sus fallas ocultas son bastante serias
No todos los Acadia 2009 tendrán problemas con la cadena de distribución, atascamiento de la dirección asistida o fallas en la transmisión, pero estos problemas pueden ser muy serios, costosos y peligrosos.
Es posible que Acadias no sea tan costoso de comprar como modelos similares de Honda Pilots, Toyota Highlanders y Ford Flex, pero podría haber algunos problemas ocultos graves esperándote solo porque te ofrecieron una buena oferta.
La mejor manera de asegurarse de obtener uno bueno si lo necesita es obtener una lista completa de registros de servicio y mantenimiento de vías en el futuro. Tu bolsillo te lo agradecerá y te evitarás grandes problemas que podrían afectarte a ti y a tu familia.
Fotos: GCM
Preguntas frecuentes
Por Stephanie Stephan | 11 de mayo de 2022
¿Los GMC Acadia tienen muchos problemas?
La luz de "verificar motor" puede encenderse en el GMC Acadia sin ningún motivo o porque se debe reemplazar el árbol de levas o se debe actualizar el PCM. La placa ondulada del embrague puede romperse y dañar la transmisión. El costo promedio de reparación de transmisión es entre $2,000 y $4,000.
¿El GMC Acadia 2009 tiene problemas de transmisión?
Car Quejas informa que la transmisión del GMC Acadia 2009 puede fallar en un promedio de 103,950 millas, a menudo debido a discos de embrague rotos. Existen 69 quejas sobre el sistema de propulsión de la NHTSA. GM también emitió un retiro del mercado por una palanca de cambios defectuosa que puede hacer que se mueva en el estacionamiento.
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