Los problemas de la Hyundai Tucson 2016 incluyen riesgo de incendio, puertas atascadas y retraso en la aceleración

El Hyundai Tucson 2016 tiene algunas quejas más registradas de lo que cabría esperar de un Hyundai. Sin embargo, no es un limón, con una calificación de seguridad de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y números similares del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras. Pero hará menos viajes al taller de reparación de automóviles en un modelo 2015.

Puntos clave

• El Hyundai Tucson 2016 tiene cinco retiros del mercado y 1,072 quejas presentadas ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), lo cual no está mal, pero es mucho más de lo que encontrará en los modelos 2015 y 2017.
• Se emitió un aviso urgente de riesgo de incendio para un retiro del mercado de 2016 relacionado con el cableado corroído en la unidad de control del ABS.
• Se informaron varios problemas estructurales, siendo las puertas atascadas las más preocupantes.
• Los problemas de software pueden causar una aceleración retrasada al arrancar el automóvil.
• La Tucson 2016 no es la peor SUV de su clase, pero es el peor Tucson de mediados de la década de 2010, según la cantidad de retiros del mercado y quejas.

El peligro de incendio del sistema ABS llevó a un importante retiro del mercado del Hyundai Tucson 2016

Actualmente hay una advertencia urgente vigente para el Hyundai Tucson 2016, debido a un riesgo de incendio significativo cuando el automóvil está estacionado. Esto está vinculado a un retiro de 2020 de más de medio millón de Tucsons de los años modelo 2016-2021.

El problema estaba relacionado con el sistema de frenos antibloqueo. En los vehículos afectados, la unidad de control electrónico hidráulico ABS es propensa a la corrosión interna, lo que podría provocar un cortocircuito que podría provocar un incendio en el motor. La solución implica una actualización de software.

Se han registrado un puñado de quejas desde la retirada. A principios de 2022, un conductor informó que había humo negro debajo del capó mientras subía. Una denuncia de otro conductor el mismo año indica que salían llamas por debajo del capó.

Estas quejas posteriores no son comunes, pero parecen aparecer cada dos meses, lo que significa que el retiro del mercado no parece estar completo.

Las puertas atascadas conducen a una serie de problemas estructurales para el año modelo 2016

NHTSA actualmente tiene 175 quejas en archivo por problemas estructurales, con un gran problema que es una puerta trasera del pasajero que se atasca y no se abre hacia adentro o hacia afuera. Esto podría representar una amenaza para la seguridad en caso de accidente si los pasajeros no pueden escapar del automóvil.

No ha habido un retiro del mercado ni una investigación por el problema, pero hay un retiro del mercado de 81,000 unidades con pestillos del cofre que tienden a soltarse al azar, abriendo el cofre y bloqueando la vista de la carretera por parte del conductor.

Otros problemas incluyen ventanas atascadas en su lugar, paneles que necesitan reemplazo y, al menos en un caso, un conductor informa que las cuatro puertas del vehículo están atascadas.

Hyundai vendió casi 90,000 Tucson en 2016, por lo que tener solo 175 quejas estructurales registradas no es una mala tasa de incidencia. Pero es bastante común que si te encuentras con un Tucson con una puerta trasera que no se abre, no deberías sorprenderte demasiado.

Los problemas de software de la Hyundai Tucson 2016 pueden causar retrasos en la aceleración

Alrededor de 41,000 Tucsons fueron retirados del mercado en 2016 por incapacidad para acelerar desde una parada. Todas las unidades retiradas del mercado eran modelos 2016 equipados con transmisiones de doble embrague EcoShift de siete velocidades. Eso es casi la mitad de todos los Tucson de 2016.

Según el retiro, ciertas condiciones de conducción y las altas temperaturas pueden impedir que el vehículo se mueva si se presiona y suelta repetidamente el pedal del acelerador. El problema se deriva de fallas en el software y puede ver a los conductores presionando el acelerador durante unos segundos antes de que el vehículo comience a moverse.

Esto puede ser una amenaza para la seguridad, porque es posible que esté presionando el acelerador solo para no obtener aceleración, por lo que presiona un poco más fuerte y, de repente, está fuera del camino de entrada. En resumen, el problema hace que su vehículo sea impredecible.

La queja más reciente registrada por este problema se informó en 2020, cuatro años después de que se emitió el retiro. Por lo tanto, el problema no se erradicó por completo con el retiro, pero la tasa de incidencia se redujo significativamente, sin nuevos informes en los últimos dos años.

Podrías hacerlo peor que un Hyundai Tucson 2016, pero hay mejores opciones en el mercado

Con más de mil quejas y cinco retiros del mercado, el Hyundai Tucson 2016 ciertamente tiene su parte de problemas. Aunque la mayoría de estos problemas ya se han abordado con retiros del mercado, una advertencia urgente de riesgo de incendio es preocupante y las puertas atascadas son bastante comunes.

Podría hacerlo mucho peor que un Tucson 2016, pero el Tucson 2015 solo tiene un retiro del mercado y 108 quejas en el archivo, y el premio Kelley Blue Book lo pone en pérdida. $3,000 a $4,000 más barato que el modelo 2016.

El Hyundai Tucson 2016 no es un mal automóvil, simplemente no es la mejor opción disponible si está buscando un vehículo usado modelo de mediados de 2010. Un Tucson 2014, 2015 o 2017 le dará muchos menos problemas.

Fotos: Hyundai