Los problemas del Dodge Nitro 2007 incluyen fallas en el eje de transmisión y vibración de la transmisión

El Dodge Nitro 2007 es una opción económica en el mercado usado para un SUV compacto y, con su estilo distintivo, puede atraer a algunos compradores. Sin embargo, el modelo 2007 tiene varios problemas peligrosos, que incluyen fallas en el eje de transmisión trasero y bloqueo de los frenos debido a un software defectuoso.

Puntos clave

• El software en uno de los módulos de potencia puede hacer que el Dodge Nitro 2007 se detenga sin previo aviso.
• Una falla peligrosa con una pieza de protección térmica puede hacer que el eje de transmisión trasero se rompa, a veces desplegando las bolsas de aire.
• Los conductores reportaron vibraciones de la transmisión a alrededor de 40 millas por hora.
• Tanto el interior como el exterior del Nitro 2007 tienen problemas de calidad, lo que resulta en puertas que no se abren, rieles en el techo que se sueltan y una palanca de freno de mano que podría provocar un accidente.
• Debido a los muchos problemas de seguridad, se debe evitar el Dodge Nitro 2007 en favor de un modelo más nuevo o un SUV compacto diferente.

El Dodge Nitro 2007 tiene ocho retiros del mercado y varios han sido emitidos por problemas peligrosos en el sistema de frenos

El Dodge Nitro 2007 fue retirado ocho veces y tiene más de 800 quejas registradas con NHTSA.

Las quejas de los propietarios de vehículos utilitarios deportivos compactos muestran una amplia gama de problemas para el Nitro. Algunos de los problemas más peligrosos están relacionados con el sistema de frenos.

Los conductores informan que los frenos de repente necesitarán mucha fuerza para detener el vehículo. Algunos dicen que el problema hizo que se desviaran bruscamente para evitar una colisión en varias ocasiones.

Además, se emitió un retiro en 2006 con respecto al software del sistema de frenos antibloqueo, que puede hacer que los frenos traseros se bloqueen, lo que resulta en la pérdida de control del vehículo.

Un año más tarde, se emitió un segundo retiro, ya que el software del sistema ABS puede permitir un retraso momentáneo en el frenado al subir una pendiente.

Un escudo térmico instalado incorrectamente puede hacer que el eje de transmisión trasero se rompa y las bolsas de aire se desplieguen.

Uno de los problemas más peligrosos encontrados en el Dodge Nitro 2007 es un eje de transmisión trasero defectuoso. Se sabe que el escudo térmico se desprende y roza contra el eje de transmisión y, en algunos casos, hace que se agriete.

Los conductores dicen que el problema puede ocurrir a baja velocidad o en la carretera e incluso puede hacer que se desplieguen las bolsas de aire.

Este problema se resolvió en un retiro del mercado de 2013, lo que llevó a los distribuidores a agregar soporte adicional en el escudo térmico.

Sin embargo, los conductores aún informan sobre el problema años después, lo que demuestra que muchos de los vehículos afectados todavía están en la carretera.

Si se encontrara con este problema, el costo de reemplazar el eje de transmisión promedia alrededor de $ 750. Y recuerda, esto no incluye el precio de reparar cualquier daño adicional o reemplazar las bolsas de aire si se hubieran activado.

Los problemas de transmisión en el Nitro incluyen vibración de la transmisión y calado del motor

Los problemas eléctricos en el Dodge Nitro 2007 pueden hacer que el motor se detenga, aparentemente al azar.

Uno de los retiros del vehículo menciona que uno de los módulos de potencia puede permitir que el motor se detenga, lo que requiere que los distribuidores reprogramen el sistema.

Las quejas de la NHTSA informan que el problema ocurre a velocidades de autopista, lo que crea situaciones peligrosas en las que los conductores se encuentran sin dirección asistida ni frenos asistidos.

Los problemas persisten porque Los propietarios de Nitro Forumz también informaron varios problemas de transmisión, incluidas las vibraciones a alrededor de 40 mph. El problema no ha sido retirado ni investigado, y la causa no está clara.

Sin embargo, según un conductor, el problema de la transmisión vibratoria parecía resolverse con un nuevo convertidor de par.

Para los conductores que experimentan estos problemas, el costo de un convertidor de torque de reemplazo probablemente sea entre $600 y $1,000.

Problemas de calidad interior y exterior del Dodge Nitro 2007

Algunas de las quejas más comunes sobre el Dodge Nitro 2007 tienen que ver con la calidad de construcción del interior y exterior del vehículo.

Más de 200 propietarios de Dodge Nitro califican en reparar amigo que vivieron uno o más de los seguros eléctricos de las puertas no funcionan.

Aparentemente, es posible que se requieran modificaciones en los herrajes y el panel de la puerta para corregir el problema.

Otros propietarios han informado que la baca ha comenzado a desprenderse del techo del vehículo, lo que representa un peligro para otros conductores.

Además, se emitió un retiro del mercado por una palanca de freno de estacionamiento problemática que podría moverse sin darse cuenta y causar un accidente.

Los problemas de seguridad del Dodge Nitro 2007 pueden ser razón suficiente para buscar un modelo más nuevo o un vehículo diferente.

Debido a los numerosos problemas de seguridad, el Dodge Nitro 2007 debe considerarse cuidadosamente o evitarse por completo.

Si decide comprar un Dodge Nitro usado, es recomendable buscar un modelo de un año posterior, ya que algunos de los problemas se habrán resuelto mediante retiros del mercado.

Además, el vehículo debe llevarse a un concesionario Dodge para asegurarse de que se hayan abordado los ocho retiros del mercado de su Nitro en particular.

Fotos: Stellantis