Los problemas del Ford Fusion 2017 incluyen malas soldaduras y problemas de transmisión

El Ford Fusion fue el último sedán producido por Blue Oval y fue quizás uno de los mejores, pero no estuvo exento de fallas. Las malas soldaduras, las transmisiones problemáticas y los volantes desconectados encabezan la lista de fallas.

Puntos clave

• El Ford Fusion 2017 ha sido objeto de tres retiros del mercado emitidos por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, relacionados con fallas en los pasadores del punto de pivote del respaldo del asiento trasero, fallas en la conexión del convertidor de torsión y un volante que puede desprenderse.
• Los consumidores han informado problemas con el comportamiento de cambio de la transmisión, con cambios abruptos o retrasados.
• El área de mayor preocupación para el Fusion 2017 son los pernos del volante, que pueden aflojarse con el tiempo hasta el punto en que el volante podría aflojarse.

El Ford Fusion 2017 tiene tres retiros del mercado por un volante flojo, una conexión poco confiable del convertidor de torsión y pasadores de pivote defectuosos en los asientos traseros

Según la NHTSA, el Ford Fusion 2017 tiene tres retiros abiertos hasta la fecha. Sin embargo, no es necesariamente el número de retiros lo que es más alarmante, sino el nivel de gravedad de cada uno. El retiro más notable se inició a principios de 2018 e involucra un problema en el que el volante de los vehículos afectados puede aflojarse debido a un perno suelto.

En julio de 2017, la NHTSA emitió otro retiro del mercado con respecto a una conexión del convertidor de par que puede fallar y hacer que el vehículo se detenga, lo que aumenta el riesgo de un choque.

El primer retiro del modelo 2017 se lanzó a fines de 2016 y es un poco menos serio. El retiro involucra pasadores de pivote del respaldo del asiento trasero que pueden fallar en un choque, lo que permite que cualquier equipaje almacenado se desplace hacia el área de pasajeros, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Los propietarios se quejan de que las transmisiones automáticas cambian mal

Más de 1.000 propietarios han adoptado reparar amigo Quejarse sobre problemas que están teniendo con sus transmisiones automáticas. Esta es la queja número uno en el sitio para el año modelo 2017. Las quejas van desde cambios erráticos y retrasados, cambios bruscos o incluso altas revoluciones hasta altas revoluciones sin cambios.

Estas quejas no se relegan solo al modelo 2017, sino a 13 modelos diferentes de Fusion. Los vehículos de bajo millaje que experimentan problemas de transmisión pueden buscar una actualización de software para el Módulo de control del tren motriz (PCM) y el Módulo de control de la transmisión (TCM).

Los vehículos de mayor millaje pueden tener daños reales en el hardware que podrían resultar en la necesidad de reemplazar piezas o reconstruir toda la transmisión.

Por reparar amigoel millaje típico para los modelos Fusion que experimentan problemas de transmisión es de poco más de 80,000 millas.

El desgaste prematuro y la descarga de la batería es otra queja común que tiene una solución fácil.

La queja número uno para el Ford Fusion 2017 en quejas de autos es un bateria muerta. Si bien las baterías generalmente se reemplazan a lo largo del ciclo de vida de un vehículo, es extraño ver que un artículo reemplazable de terceros se arrastra hacia la parte superior de la lista de reclamos de un vehículo. Varias cosas, incluido un cableado deficiente y sistemas que no se apagan correctamente cuando no están en uso, pueden causar un desgaste prematuro y el agotamiento de la batería.

El ChicagoTribune señala cómo el simple hecho de dejar una llave de acceso de proximidad en un vehículo estacionado puede causar una descarga perdida en una batería cuando no queda nada más encendido.

El informe establece que la presencia de la llave en el vehículo mantiene los sistemas internos del automóvil en la posición "listo" para que el conductor arranque el vehículo, incluso si no hay ningún conductor presente. Sacar la llave del vehículo cuando no se utiliza puede ser la solución para evitar que se agoten las pilas.

El Fusion 2017 es un vehículo confiable a pesar de sus tres retiros moderados

Desde su presentación como modelo del año 2006, el Ford Fusion se ha vendido excepcionalmente bien. Sin embargo, aunque las ventas estuvieron constantemente por encima de las 100,000 unidades anuales, Ford descontinuó el Fusion después del año modelo 2020. Pero aún puedes encontrar un Ford Fusion confiable en el mercado usado. Y teniendo en cuenta que el Ford Fusion 2017 ha estado en el camino por un tiempo y todavía tiene tres retiros del mercado que no fueron demasiado serios, puede estar seguro de que un año modelo 2017 de oportunidad le servirá bien.

Los retiros de la NHTSA fueron por dos retiros bastante leves que involucraron un pasador de pivote defectuoso en el asiento trasero y una conexión del convertidor de par propensa a fallar. El único recordatorio a tener en cuenta es sobre un volante que puede salirse. Una verificación de VIN y una investigación cuidadosa harán que sea más fácil encontrar un Ford Fusion 2017 en el que puedas confiar.

Fotos: Ford