Los problemas del GMC Acadia 2011 incluyen retiros severos de cinturones de seguridad y bolsas de aire y bloqueo del volante

Las mayores preocupaciones de la GMC Acadia 2011 son pocas y distantes entre sí, sin quejas registrando más de 60 informes con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Agregue a eso puntajes de seguridad perfectos de la NHTSA y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, y tendrá un SUV usado sólido.

Puntos clave

• La GMC Acadia 2011 es una de las SUV usadas más seguras y confiables que circulan hoy en día, con solo cinco retiros del mercado, una investigación y poco más de 260 quejas presentadas ante la NHTSA.
• Las quejas y retiros más comunes de los consumidores se relacionan con puertas traseras que podrían caerse inesperadamente y cinturones de seguridad que pueden no sujetar adecuadamente a los ocupantes.
• Las bolsas de aire se han retirado del mercado dos veces, pero se han presentado algunas quejas desde esos retiros.
• Más de 60 quejas informan que el volante se atasca, pero no ha habido retiros del mercado al respecto.
• Los costos anuales de mantenimiento son un poco altos, con un promedio de poco más de $800, pero eso es normal para un SUV de lujo.

Se ha emitido un retiro importante del cinturón de seguridad para el GMC Acadia 2011, debido al desgaste prematuro

los El GMC Acadia 2011 se incluyó en un retiro del mercado de más de un millón de unidades GMC por un problema con los cinturones de seguridad. En las unidades afectadas, el cable de acero que conectaba el cinturón de seguridad al automóvil era susceptible de fatigarse y separarse con el tiempo, de forma muy similar a como se rompe una cuerda de guitarra después de un tiempo.

Entre las diversas placas de identificación de Buick, Chevrolet y Saturn, el retiro del mercado cubrió una amplia gama de Acadies. La solución implicó inspeccionar y reemplazar los cables defectuosos del cinturón de seguridad.

Desde que se inició el retiro, ha habido cuatro quejas y una investigación sobre los cinturones de seguridad del vehículo.

Hasta el momento, nadie ha informado de una falla completa del cinturón de seguridad en un Acadia 2011. Pero un conductor se queja de que el cable del cinturón de seguridad es incómodo y otro tiene problemas para obtener la pieza de repuesto. Todas menos una de estas denuncias se registraron en 2014, por lo que el caso pudo resolverse.

El GMC Acadia 2011 tiene dos retiros del mercado de bolsas de aire, pero todavía hay algunas quejas

Las bolsas de aire del GMC Acadia 2011 generaron 23 quejas y dos retiros del mercado. El primer retiro se emitió en 2014 para más de un millón de unidades, incluidas las Acadias 2008-2013, así como una serie de Traverse y Saturn Outlook.

La preocupación aquí era la resistencia excesiva en las conexiones del cableado de las bolsas de aire laterales, lo que podría evitar que las bolsas de aire se desplegaran en caso de un choque. Este problema también podría hacer que el pretensor del cinturón de seguridad no se active.

El segundo y último retiro del mercado de las bolsas de aire Acadia 2011 se emitió solo para 108 unidades en 2021 debido a un problema con las bolsas de aire laterales de cortina que no estaban bien aseguradas y, por lo tanto, no se puede confiar en que se desplieguen correctamente.

En el departamento de quejas, el último informe se publicó en el otoño de 2021, y el conductor dijo que las bolsas de aire no se desplegaron luego de una colisión con un ciervo. Las quejas desde el retiro inicial han sido raras.

Volante atascado puede ser el problema más común para los propietarios de Acadia 2011, pero no contenga la respiración para un retiro

La gerencia es la principal causa de quejas para los propietarios de GMC Acadia 2011, con 61 quejas registradas. Las quejas apuntan principalmente a un problema: la dirección asistida tiende a bloquearse, lo que hace imposible, o al menos muy difícil, girar el volante.

Un conductor informa que la rueda se bloquea durante unos segundos antes de aflojarse mucho. Algunos conductores informan que las ruedas tiemblan y traquetean sin control cuando conducen a velocidades de autopista. Los detalles pueden variar, pero el patrón general sigue siendo el mismo: la dirección se vuelve muy pronunciada al azar.

Hasta el momento, no ha habido retiros del mercado de la dirección del vehículo y no se ha llevado a cabo ninguna investigación. Esto significa que los conductores tenían que cubrir el problema a través de su garantía o de su bolsillo.

Desafortunadamente, el automóvil ahora tiene más de diez años y ya no estará bajo garantía. Esto significa que si su dirección se estropea, depende de usted pagar los daños. Afortunadamente, la tasa de incidencia es bastante baja, pero aún así, asegúrese de revisar la dirección cuando pruebe un Acadia 2011 usado.

Los problemas más grandes del GMC Acadia 2011 son raros, lo que lo convierte en un SUV usado inteligente

La GMC Acadia 2011 tiene muy pocos problemas para un automóvil que ya tiene más de 10 años. El vehículo tiene solo cinco retiros, una investigación y poco más de 260 quejas. Para un vehículo con un promedio de más de 150,000 millas en el odómetro, eso no está mal.

Puede agregar esta baja tasa de incidencia a la El premio Top Safety Pick otorgado al automóvil por el IIHSy la calificación de prueba de choque de cinco estrellas de la NHTSA.

Si está buscando un SUV usado con un poco más de estilo y comodidad, podría hacerlo mucho peor que un GMC Acadia 2011. Encontrar uno a un precio de ganga y con lecturas de odómetro bajas puede ser más fácil decirlo que hacerlo. , pero vale la pena estar atento a uno en buenas condiciones.

Fotos: GCM