Los problemas del Jeep Patriot 2016 van desde sincronizaciones del motor y bolsas de aire defectuosas hasta frenos defectuosos

Producido entre 2007 y 2017, el Patriot es el SUV más asequible con una insignia de Jeep. Aunque el Jeep Patriot 2016 obtiene 4.3 de cinco estrellas en Historial del vehículo Las revisiones de los propietarios, los informes de fallas en los frenos y la dirección asistida defectuosa son motivo de preocupación.

Puntos clave

• El Jeep Patriot 2016 tiene un retiro del mercado, dos investigaciones abiertas y más de 300 quejas registradas en la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
• El único retiro del mercado del SUV cubre los sensores defectuosos del cigüeñal que podrían causar que el motor se detenga mientras el vehículo estaba en movimiento.
• Las investigaciones de la NHTSA giran en torno a varias quejas de propietarios sobre las bolsas de aire que no se despliegan correctamente.
• La dirección asistida y los pedales de freno que se apagan intermitentemente mientras se conduce han puesto a muchos propietarios en situaciones peligrosas.
• Las fugas de agua en el interior del Patriot 2016 son el problema más común de los SUV que se muestran en el quejas de autos sitio de Internet.

El retiro único del Jeep Patriot 2016 involucra sensores del cigüeñal defectuosos que pueden causar que el motor se detenga

El SUV compacto asequible de Jeep, el Patriot, ha tenido problemas para ser confiable desde su debut en 2007. Preocupaciones de seguridad.

Poco tiempo después de ingresar al mercado, el El Patriot 2016 fue retirado del mercado por un sensor del cigüeñal defectuoso que, según se informa, funciona de manera intermitente, lo que lleva a que el motor se detenga. Los concesionarios reemplazarán el sensor del cigüeñal en los vehículos afectados de forma gratuita.

Dos investigaciones abiertas indican que el Patriot 2016 tiene serios problemas con las bolsas de aire, incluidos sistemas que pueden no activarse en caso de un choque

Debido a las numerosas quejas de los propietarios, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras inició dos investigaciones sobre los problemas con las bolsas de aire del Patriot 2016.

La primera investigación involucra un sensor de bolsa de aire defectuoso que determina si es necesario o no el despliegue en caso de accidente.

La segunda investigación se refiere a modelos equipados con bolsas de aire Takata que tienen infladores que podrían degradarse después de una exposición prolongada a la humedad y cambios significativos de temperatura.

Si se despliegan, los infladores de las bolsas de aire podrían romperse y golpear a los pasajeros con partes metálicas, lo que podría provocar lesiones graves.

Muchos propietarios se han quejado del mal funcionamiento de los frenos y la dirección asistida.

Además de las numerosas quejas de calado del motor que llevaron a un retiro del mercado, los propietarios se han quejado ante la NHTSA sobre otros problemas alarmantes, como que la asistencia de la dirección asistida se apaga intermitentemente a varias velocidades.

Los propietarios notan que cuando la dirección asistida se apaga sin previo aviso, se necesita una fuerza excesiva para maniobrar el SUV. Además, varios conductores informan que su Patriot 2016 se desvía hacia la derecha cuando intenta mantenerlo en línea recta a velocidades de autopista.

También se han presentado numerosas quejas ante la NHTSA con respecto al mal funcionamiento de los frenos. Según los informes, a pesar de pisar el pedal del freno, los propietarios no pudieron detener el automóvil incluso a velocidades tan bajas como cinco mph. Dos de las 16 quejas de frenos mencionan que el problema provocó un accidente.

Algunos propietarios también han mencionado que el pedal del acelerador se apaga de forma intermitente y no envía la potencia del motor a las ruedas. Informes sobre quejas de autos indica que los propietarios enfrentaron pedales de acelerador defectuosos después de solo 27,200 millas conduciendo.

La fuga de agua del techo corredizo en la cabina ha causado problemas a muchos propietarios de Patriot 2016

Otro problema generalizado con el Jeep Patriot 2016 es la fuga de agua del techo corredizo, que es un problema recurrente mencionado en quejas de autos. Según los informes, las fugas de agua podrían aparecer incluso antes de que pongas 1,000 millas en el odómetro.

Dueños en el popular jeep patriota y Reddit eco que se ocupa de los problemas de fugas.

“Después de una fuerte lluvia, cuando entro y cierro la puerta, gotean unas gotas de agua de los bordes de los botones que encienden las luces de la cabina o, a veces, de las carcasas transparentes de las lámparas”, dijo un propietario en Reddit.

En la mayoría de los casos, el problema es que los tubos de goma en la bandeja de drenaje del techo corredizo se obstruyen, obligando a que el agua se acumule en la bandeja y finalmente llegue a la cabina a través de las luces del techo o un pilar A.

Jeep Patriot 2016 retira del mercado algunos, pero algunos problemas graves están afectando su confiabilidad general

Basado en reseñas de propietarios reales en Historial del vehículoel Jeep Patriot 2016 obtiene 4.3 de cinco estrellas.

Car and Driver probó el Patriot 2016 y dijo que "realmente no puede llamarse divertido de conducir" debido a problemas con la CVT, los ruidos del motor y la mala calidad del interior.

Al igual que los modelos de años anteriores, el Patriot 2016 sufre serios problemas como que el motor se detiene y los pedales de freno son defectuosos, lo que hace que no esté a la altura de sus rivales.

Según el libro azul de Kelleyun Jeep Patriot 2016 usado tiene un rango de precio de $14,700 a $21,053.

En el mismo rango de precios, un Subaru Forester 2016 ofrece un tren motriz más potente, mejor tecnología estándar y una economía de combustible más impresionante con hasta 32 mpg en la carretera.

Fotos: Stellantis