Mejor filtro de aire Hyundai Elantra 2013

El filtro de aire del motor de su Hyundai Elantra debe mantenerse limpio para garantizar un flujo de aire óptimo. De lo contrario, el coche no funcionará correctamente. Afortunadamente, todo lo que necesita hacer es cambiar el filtro según lo recomendado por el fabricante, y eso es fácil de hacer con la pieza correcta a mano.

¿Cuál es el mejor filtro de aire para el Hyundai Elantra 2013?

puedes conseguir un Filtro de aire OEM para su Elantra 2013 por alrededor de $ 15 de HyundaiOEMPartsDirect.com. Si quieres seguir la ruta del mercado secundario, Amazon tiene filtros K&N por menos de $60 cada uno.

¿Son mejores los filtros de aire OEM o del mercado de accesorios? ¿Con qué frecuencia debe cambiar el filtro de aire en su Elantra 2013? ¿Es difícil de hacer? Responderemos a todas estas preguntas y más en este artículo informativo. Así que quédate y aprende todo lo que necesitas saber.

Cada cuánto cambiar el filtro de aire de su Elantra 2013

En condiciones normales de conducción, Hyundai recomienda que cambia el filtro de aire de tu Elantra cada 30.000 millas. Puede reducir el intervalo de servicio de 10 000 a 15 000 millas si conduce con frecuencia a través de polvo, polen y otros contaminantes.

También sugieren revisar el filtro cada 7500 millas, por lo que es mejor hacerlo con cada cambio de aceite. Su técnico automotriz puede examinar el artículo y ver si está lo suficientemente sucio como para garantizar el reemplazo.

Si le gusta dar servicio a su propio automóvil, puede hacer la inspección y el cambio de filtro usted mismo:

• Suelte todos los clips alrededor del borde exterior de la caja de aire.
• Levante la tapa, retire el filtro viejo y deséchelo.
• Inserción del nuevo filtro después de alinear el borde en ángulo

Una vez hecho esto, simplemente puede volver a colocar la cubierta y colocar todos los clips. Luego, gira tu coche alrededor de la manzana para comprobar que funciona correctamente. De lo contrario, inspeccione la caja de aire para asegurarse de que el filtro, las abrazaderas de la caja de aire y los tubos de admisión estén instalados correctamente.

Aftermarket vs OEM: ¿Cuál es mejor para el Elantra?

Con un filtro OEM, sabe que encajará perfectamente en la caja de aire y enviará la cantidad correcta de flujo de aire a su motor. Como son desechables, estos filtros también son fáciles de cambiar.

Los filtros del mercado de accesorios, como los de K&N, brindan aún más flujo de aire, pero son mucho más difíciles de mantener. En lugar de tirarlos, debe limpiar a fondo el elemento del filtro y luego volver a engrasar todos los pliegues.

Durante este proceso, debe esperar a que el filtro se seque por completo, luego esperar nuevamente mientras el aceite ingresa a su elemento. De lo contrario, podría enviar humedad a través de la entrada de aire y dañar su motor.

Dado que los filtros K&N tardan mucho más en repararse, puede esperar pasar horas sin su automóvil o pagar más por la mano de obra en el taller. Aun así, por una inversión inicial de $60, estos filtros reutilizables valen la pena, ya que podrían terminar ahorrándote dinero a largo plazo.

Vienen con una garantía de 10 años o 1 millón de millas, lo que significa que solo tiene que comprar uno durante la vida útil de su vehículo. Con OEM, tiene que comprar un filtro de aire de $15 cada intervalo de servicio, lo que suma cientos de dólares con el tiempo.

Sopesar estos factores hará que sea más fácil determinar si los filtros de aire originales o del mercado de accesorios son los mejores para su Elantra 2013. La conclusión es que siempre que use piezas de calidad para su automóvil, puede mantenerlo en fantásticas condiciones milla tras milla.