Mejores y peores años para el Acura TL

El sedán compacto TL de Acura era una joya subestimada que ofrecía un valor excepcional en comparación con sus rivales alemanes. Aunque finalmente fue reemplazado, el TL fue un automóvil en su mayoría confiable y agradable durante su mandato.

Puntos clave

• Los años modelo 2007-2008 de Acura TL Type S son, con mucho, los mejores TL fabricados, tal vez incluso los mejores fabricados por Acura. Es fiable, tiene un precio razonable en el mercado de vehículos usados ​​y es divertido de conducir. todo lo que podrías pedir en un coche.
• El peor Acura TL tiene que ser el año modelo 2012. Un modelo de última generación que carece de rendimiento, carece de estilo y hace alarde de poca seguridad. Otros autos, como el Lexus, ofrecen un mejor valor y ofrecen más al comprador de autos usados.
• En general, el Acura TL es un viajero divertido y confiable una vez que supera su estilo conservador. Tiene una buena relación calidad-precio ya los propietarios les encanta el TL. El Type S hace que este automóvil sea deseable y un sedán deportivo verdaderamente excepcional.

Acura TL de primera generación: un automóvil subestimado con mucho valor

El Acura TL debutó en 1996 como reemplazo del Acura Vigor. Este modelo de primera generación duró hasta 1998. Los dos motores disponibles eran uno de cinco cilindros en línea de 2.5 litros y 176 hp y un V6 de 3.2 litros y 200 hp. Incluso en 1996, Motor Trend consideró conservador el estilo del TL de primera generación. Esto sigue siendo cierto hoy en día, y estos TL de primera generación no se consideran particularmente hermosos.

Sin embargo, son algunos de los autos más confiables que puede comprar. Algunos usuarios de Car Gurus incluso reclaman hasta 318,000 millas sin problemasque sin duda está por encima de la media.

Otra cosa que hace que el TL de primera generación sea interesante es que fue el último vehículo propulsado por motores de la "serie G". Los motores de cinco cilindros son un diseño poco común, lo que hace que el automóvil sea un poco más interesante. Pero eso por sí solo no hace que el TL de primera generación sea querido por los entusiastas. El Acura TL de 1997 vio la introducción de limpiaparabrisas de velocidad variable y un techo corredizo eléctrico estándar.

El primer Acura TL representó un valor competitivo frente a rivales como el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. estas reseñas de Edmunds sugieren una muy buena experiencia de propiedad.

Segunda generación. Acura TL: obtiene nuevos sistemas de propulsión e introduce el modelo de rendimiento "Tipo S"

La segunda generación del Acura TL apareció en 1999. Se fabricó hasta 2004 y solo se ofreció un motor durante los primeros años. El J32 V6 de 3.2 litros reemplazó el sistema de propulsión envejecido de la primera generación y prometía un impulso de 225 caballos de fuerza. Pero es mucho mejor que eso.

En 2002, Acura presentó el Acura TL Type S, que aumentó la potencia máxima a 260 caballos de fuerza y ​​232 libras-pie. de par Car and Driver realmente disfrutó el auto, completando la aceleración de velocidad muy mejorada. En particular, el TL Type-S de segunda generación tardó solo 4.5 segundos en acelerar de 50 a 70 mph. Incluso superó a la generación actual de BMW Serie 3 a 100 mph.

La mejor parte del Acura TL de segunda generación es el progreso con respecto a la primera generación. Motor Trend elogió a esta generación como un "verdadero sedán deportivo" y afirmando que Acura "claramente mejoró un buen automóvil" con la introducción del Type S. Acura afirmó que se realizaron más de 500 cambios de hardware para hacer que el Type S fuera tan especial como era.

El Acura TL de segunda generación mostró al mundo de lo que era capaz Acura. Con características como "SportShift" de Acura, una opción de cambio manual secuencial, quedó claro que Acura se estaba moviendo hacia intenciones más deportivas. Desde entusiastas hasta consumidores en general, a todos les encantó.. Y la mayoría de los propietarios parecen confirmar esto también.

Las revisiones de los propietarios del historial del vehículo confirman que el Acura TL de segunda generación ofrece una experiencia de propiedad divertida, confiable y gratificante. Pero lo mejor está por llegar.

Tercera generación. Acura TL: un verdadero sedán de lujo compacto con quejas mínimas

Para el Acura TL de tercera generación (2004-2008), Acura retuvo el ahora familiar J32 V6 de 3.2 litros. Como esta comparación con Conexión de coche espectáculos, fue entonces cuando el Acura TL realmente se consolidó como un competidor en el mercado de sedán compacto de lujo.

Ahora produce 270 caballos de fuerza, que es considerablemente más potencia que su base Mercedes-Benz contemporánea. También informó una mejor economía de combustible, generalmente una cabina más espaciosa y una configuración de suspensión más sofisticada. Como era de esperar, esto se reflejó en los elogios que la mayoría de los periodistas automotrices tuvieron por el nuevo Acura TL. Incluso después de una prueba de mucho tiempo, Motor Trend tuvo escrúpulos mínimos sobre casi todo en el Acura TL. Un defecto es el par de dirección inducido por su arquitectura de tracción delantera. La mayoría de las veces, los beneficios de seguridad de la tracción delantera superan la incomodidad ocasional de la dirección de torsión.

Y no olvidemos el Acura TL Type S de tercera generación. Así es, ella regresó para una secuela.

Impresionante, incluso hizo coche y conductores autos más rápidos de 2008 entre $30,000 y $40,000. Pero incluso después de críticas abrumadoramente positivas, Acura trajo aún más ventajas al TL Type S de tercera generación. Eso incluye cosas como frenos Brembo, ruedas livianas, un diferencial de deslizamiento limitado, una suspensión más lista para la pista e incluso una opción. transmisión manual. También obtuvo un impulso de 286 caballos de fuerza, cerrando aún más la brecha entre él y sus rivales BMW y Mercedes.

Pero no fue solo el Type S TL lo que hizo que a la gente realmente le gustara Acura. Como puede ver en las muchas reseñas de propietarios aquí en Historial del vehículo, el Acura TL de tercera generación realmente lo hace todo. El Acura TL de tercera generación representa un gran paso adelante para Acura. Tipo S o base, el TL exhibe su apariencia elegante y deportiva y ofrece un valor y una experiencia de manejo fantásticos.

Cuarta generación. Acura TL: agrega tracción total opcional, pero finalmente se suspende

La cuarta y última generación debutó en 2009 y duró hasta 2014. Lo más notable fue el tan esperado sistema SH-AWD; pruebas preliminares con coche y conductor prometido "Manejo de velcro" y elogió los 305 caballos de fuerza de un V6 de 3.7 litros.

Desafortunadamente, no existía una variante Tipo S con sabor a entusiasta para el Tipo S de cuarta generación. Afortunadamente, Carretera y Pista indica que podrías Todavía obtenga una transmisión manual tradicional de seis velocidades, que es realmente genial y extremadamente difícil de encontrar. Además, incluso en 2014, cuando el TL comenzaba a mostrar su edad, los propietarios tenían algunas cosas buenas que decir al respecto. Los usuarios de Edmunds solo tienen cosas buenas que decir sobre el automóvil; citando sus intenciones deportivas, confiabilidad y practicidad general.

Desafortunadamente, el Acura TL de cuarta generación nunca dio en el blanco. A principios de la década de 2010, los alemanes realmente habían intensificado su juego y, en comparación, Acura estaba sin aliento. Lexus también había recorrido un largo camino, ofreciendo una alternativa más lujosa ya veces más barata.

El peor año para el Acura TL

La última generación del Acura TL ciertamente se hizo un poco larga al final de su ciclo de vida. Pero aun así ofrecía un precio atractivo y una propuesta de valor para sus compradores a quienes les importaba menos el rendimiento. Y aunque el Acura TL de primera generación ofrecía el nuevo motor de cinco cilindros de Honda, ahí es donde terminan los aspectos positivos. Su estilo intencionalmente conservador tampoco le hace ningún favor en el mercado usado. De todos los TL de esta generación, nombramos el modelo 2012 como el peor año, por las razones anteriores, así como por su Calificaciones más bajas de la NHTSA.

El mejor año para el Acura TL

El Acura TL siempre ha sido un caballo de batalla, independientemente de la generación. Casi todas las generaciones sacrifican cierto grado de dinámica por un poco más de confiabilidad, excepto el Type S de tercera generación. Todos los extras que Acura no tuvo que agregar pero que eligieron para hacer que el TL Type S de tercera generación sea verdaderamente único y especial, incluso hoy. Además, en el mercado de vehículos usados ​​hoy en día, un Type S cuesta tan solo $20,000.

Confiable, divertido, hermoso y realmente especial, el Acura TL Type S de tercera generación de 2007 y 2008 realmente representa el mejor TL, y quizás uno de los mejores Acura, que el dinero puede comprar.

Fotos: Acura