Motor 2020 Ram 1500 5.7L V8: especificaciones y velocidad

El diseño del motor Hemi de Chrysler encuentra su camino en el V8 de 5.7 litros de la Ram 1500 2020. Pero, ¿qué tan rápido es y vale la pena el dinero?

El legendario diseño del motor Hemi ha sido un elemento básico de los vehículos Chrysler y Dodge desde sus inicios como motor "Firedome" o "Firepower" a principios de la década de 1950. Aunque el nombre Hemi no apareció hasta la década de 1960, la tecnología del motor ya había estado en uso durante una década.

Ahora, no se puede hablar de un vehículo Chrysler, Dodge, Ram o Plymouth sin que la palabra legendaria salga de la boca de alguien. Desde la clásica Barracuda hasta la actual Ram 1500, la Hemi es un ícono.

La palabra "Hemi" es simplemente un atajo para reemplazar la palabra hemisférico. En el contexto de estos motores, se refiere a la cámara de combustión hemisférica en las culatas.

Aunque el término Hemi es propiedad del grupo matriz Fiat Chrysler America y ha sido una marca comercial de Chrysler desde sus inicios, no es la única empresa que utiliza cámaras de combustión hemisféricas en motores de producción.

Los dos Ford y Chevy han utilizado la tecnología en el pasado. Sin embargo, ninguno ha sido tan icónico como los motores Hemi que se encuentran en los productos Chrysler.

Uno de los vehículos más importantes que cuentan con motores Hemi en los últimos años es, por supuesto, la Ram 1500. Si bien gran parte de la técnica de construcción utilizada para construir el motor Hemi moderno ha permanecido igual desde su creación, varias adiciones modernas como inyección electrónica de combustible y también se utilizan tecnologías de admisión mejoradas.

Echemos un vistazo al motor Hemi V8 de 5.7 L de la camioneta Ram 1500 2020 y sus especificaciones.

Motor Ram 1500 5.7L 2020 frente a variantes anteriores

Desde que el Hemi V8 de 5.7 L estuvo disponible por primera vez en la Ram 1500 con la Dodge Ram 1500 2003, se ha mantenido prácticamente igual. Sin embargo, se han hecho algunas adiciones sobre la última década.

La Ram 1500 Hemi 5.7L V8 2020 utiliza una construcción típica de válvulas en cabeza con un solo árbol de levas en el bloque. Esto permanece igual a lo largo de la vida útil del Hemi V8 de 5.7L.

Además, usa dos bujías por cilindro, tal como lo hizo en su forma original en 2003. Esto también ha permanecido igual a lo largo de su ciclo de producción.

En 2009, los ingenieros agregaron sincronización variable de levas para aprovechar al máximo la potencia y la eficiencia del combustible. Como era de esperar, las cifras de caballos de fuerza aumentaron constantemente durante su ciclo de producción.

Además, a medida que la tecnología continúa avanzando y la inyección de combustible se vuelve más eficiente, el consumo de energía y gasolina tiende a aumentar.

Además, el Hemi Multi-Displacement System (MDS) es un sistema de desactivación de cilindros que desactiva ciertos cilindros en condiciones de carga baja para ahorrar combustible.

La mayor innovación de la Ram 1500 5.7L Hemi V8 llegó en 2019. Es la Sistema de asistencia híbrido suave eTorque. No es un sistema híbrido completo como el que encontrarías en un Toyota Prius.

En lugar de un motor eléctrico que impulsa las ruedas, un motor eléctrico de 48 voltios reemplaza efectivamente al alternador. En condiciones de desaceleración y frenado, el motor eTorque genera energía y recarga una batería integrada.

El sistema eTorque también agrega ráfagas de torque de hasta 130 lb-ft. durante períodos breves durante la aceleración. Si bien estos cambios pueden parecer pequeños, suman ahorros de combustible. Si bien no están impulsando estas camionetas a cifras masivas de MPG, agregar economía de combustible a una camioneta con motor V8 es una buena causa.

2020 Hemi Ram 1500 5.7L Especificaciones del motor

El Hemi de 5.7 L estándar y el eTorque eTorque Mild Hybrid de 5.7 L cuentan con una construcción de árbol de levas en bloque estándar con tecnología de válvulas en cabeza. Además, ambos son motores V8 de 90 grados estándar.

Además, ambos tienen bloques de motor de hierro fundido y culatas de cilindros de aluminio. Además, ambos motores usan inyección de combustible electrónica multipuerto estándar con un sistema de línea de combustible sin retorno.

El motor Hemi estándar de 5.7L tiene una potencia de salida de 395 caballos de fuerza y ​​410 libras-pie. de par Tiene una relación de compresión de 10,5 a 1.

los Clasificación de economía de combustible de la EPA es de hasta 17 mpg en ciudad y 23 mpg en carretera para una clasificación combinada de 19 mpg, que no está tan mal para una camioneta V8. Este motor es bueno para una capacidad de remolque de 11,610 libras.

El eTorque Mild-Hybrid Hemi V8 de 5.7L también desarrolla 395 caballos de fuerza y ​​410 lb-ft. de par Además, también comparte la misma relación de compresión que el V8 estándar de 10,5 a 1.

Sin embargo, el sistema híbrido suave de 48 voltios le da un salto sustancial hasta 20 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera para una clasificación combinada de 23 mpg. Además, el impulso de par motor asistido proporciona una mayor capacidad de remolque a 12,750 libras, que es la capacidad de remolque más alta de su clase.

Aunque no es un sistema híbrido tradicional, la eficiencia y los beneficios de potencia adicionales del eTorque definitivamente lo convierten en la opción obvia si está comprando una Ram 1500 2020. Además, el sistema eTorque debutó en 2019. Por lo tanto, los modelos usados ​​certificados están disponibles con esta tecnología. Ofrece los beneficios de un motor híbrido o más pequeño sin sacrificar la potencia o el sonido de un V8.

Ram 1500 5.7L V8: una excelente opción para V8 Tradition

Si bien hay varias opciones de motor para la Ram 1500 2020, el 5.7L V8 y el 5.7L eTorque continúan con la tradición clásica de una línea Ram con un motor V8 debajo del capó.

Además, con motores Hemi de 5.7 L que duran al norte de 200,000 millas regularmente, los compradores deben sentirse seguros si buscan comprar una Ram 1500 equipada con 5.7L.

Se pueden encontrar ejemplos usados ​​limpios de la Ram 1500 2020 equipada con 5.7L por menos de $40,000. Además, con un año de modelo tan nuevo, la mayoría de los ejemplos tienen un kilometraje relativamente bajo y aún cuentan con una garantía de fábrica, por lo que puede estar seguro al comprar.

Sin embargo, como siempre, es importante verificar el VIN de un vehículo usado a través de nuestra herramienta gratuita de búsqueda de VIN para ver su historial detallado, incluso si es casi nuevo. Independientemente del motor que elija, esperamos que realmente disfrute de su compra de la Ram 1500.

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