¿Qué es el código del motor P0456?
- Definición técnica de P0456 : Sistema de emisiones evaporativas - Se ha detectado una pequeña fuga
- P0456 Significadouna posible fuga de vapor de combustible
- Causa más frecuente Tapón de combustible defectuoso
- Riesgos para el motor/caja de cambios : BAJO Deberías hacerla revisar lo antes posible, pero tu coche debería ser seguro para conducir
- Gravedad de las emisiones: TOP. Es probable que el coche no pase la prueba de emisiones
- Tiempo estimado de reparación1 día
- Coste estimado de la reparación $100+
El código de motor P0456 se almacena en la memoria cuando la ECU detecta una fuga en el sistema de emisiones evaporativas (EVAP).
El EVAP es una parte integral del sistema de control de emisiones, su función es evitar que los humos del combustible lleguen a la atmósfera. Estos gases son el resultado normal de la evaporación del combustible dentro del depósito. El sistema EVAP consiste en un recipiente sellado (el depósito de combustible) que funciona junto con uno o varios cartuchos de carbono que purgan los gases de vuelta al motor cuando la ECU lo considera oportuno.
Además de controlar los solenoides EVAP, la ECU tiene un sensor de presión del depósito de combustible (sensor FTP) dedicado. Este sensor informa constantemente a la ECU de la presión de vapor del combustible en el depósito, pero también es un elemento clave en la prueba de fugas que ocasionalmente realiza la ECU
El código P0456 se activa cuando la ECU detecta una pequeña fuga en el sistema EVAP durante estas pruebas.
2 Síntomas comunes cuando está presente el código P0456
- Luz de control del motor
- Olor a gasolina del vehículo
¿Qué causa el código de error P0456?
Las causas más comunes del código de error P0456 son:
- Tapón de gasolina del mercado de accesorios que no cumple las especificaciones del OEM.
- El tapón de combustible no está bien cerrado.
- Tapón de combustible defectuoso.
- Manguera EVAP quemada, dañada, rota o deteriorada.
- Junta del depósito de combustible defectuosa.
- Caja EVAP defectuosa.
Cómo diagnosticar la causa del P0456
A efectos de este artículo, se supone que tienes un conocimiento básico de las precauciones de seguridad cuando trabajas en tu vehículo.
Siempre que sea posible, haz referencia a la documentación apropiada del OEM. Los procedimientos de diagnóstico de los fabricantes de equipos originales deben tener siempre prioridad sobre un flujo de trabajo genérico.
Dicho esto, ¡empecemos el proceso de diagnóstico!
1. Pasos preliminares
Para descartar una condición de DTC intermitente, debes borrar la memoria de la ECU y realizar un ciclo de conducción.
- Lee y anota los códigos de avería.
- Borra de la memoria los códigos de problemas de datos.
- Realiza un ciclo de conducción (al menos 5-10 minutos).
Si la luz de Check Engine permanece apagada, es posible que tengas un problema intermitente. Si la luz se encendió durante el ciclo de conducción, continúa el proceso de diagnóstico.
2. Inspección visual
> Inspección del tapón de la gasolinarealiza una inspección visual exhaustiva del tapón de la gasolina. Comprueba el estado de su junta. Cámbialo si es necesario. Comprueba el número de pieza y las especificaciones de presión. Los tapones de combustible modernos tienen especificaciones similares a las de los tapones del radiador, por lo que utilizar una pieza incorrecta puede causar el mismo problema.
> Mangueras EVAPmangueras EVAP: Realiza una inspección visual exhaustiva de todas las mangueras del sistema de emisiones evaporativas. Estas mangueras van del depósito de combustible a los recipientes EVAP, y luego del recipiente al colector de admisión. Comprueba si hay abrazaderas sueltas, mangueras deterioradas, etc. No descuides este paso. Muchas veces el P0456 está causado por una gran fuga en uno de estos manguitos.
Arregla cualquier problema de cableado antes de continuar.
3. Pruebas de la herramienta de exploración
> Prueba de funcionamiento del EVAP : arranca el motor para pasar al modo KOER. Según el año y la marca de tu vehículo, puedes tener acceso a las pruebas funcionales del EVAP. La prueba funcional consiste en abrir/cerrar la purga EVAP. Si los solenoides no funcionan, tienes que comprobar el cableado, el conector, el relé y el fusible.
Cómo arreglar el código de avería del motor P0456
En función de los resultados del diagnóstico, es posible que tengas que hacer lo siguiente:
- Vuelve a colocar el tapón de combustible.
- Sustituye la junta del depósito de combustible.
- Sustituye o repara las mangueras EVAP.
- Sustituye o repara los solenoides de purga, el relé o el fusible.
Aunque este código no afecta al rendimiento del motor, debes ser consciente de las cuestiones legales cuando conduzcas en zonas con normativas estrictas sobre emisiones. El olor de los vapores del combustible hará que no cumplas la normativa sobre emisiones.
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