P1682 GM: Interruptor de encendido 1 → Circuito 2

P1682 es un código de diagnóstico de problemas que indica que el interruptor de encendido tiene un problema de tensión. Suele estar causado por un interruptor de encendido defectuoso.

Hay dos "circuitos" en el sistema de encendido. El primero va al ECM a través del control del actuador del acelerador. El segundo circuito de tensión de encendido (el que nos ocupa) pasa por el interruptor de encendido.

P1682 Marcas afectadas

Este artículo pretende ayudar a diagnosticar el P1682 en vehículos fabricados por General Motors como:

• Buick
• Cadillac
• Chevrolet
• GMC
• Hummer
• Isuzu
• Oldsmobile
• Pontiac
• Saturno

P1682 Síntomas: Vehículos GM

El único síntoma que deberías experimentar con P1682 es que el vehículo no arranca. También se encenderá la luz de revisión del motor.

P1682 Causas

Estas son las causas más comunes de P1682:

Interruptor de encendido

Un interruptor de encendido defectuoso es la razón más común por la que se produce el P1682. Tendrás que probarlo antes de sustituirlo. Es un proceso bastante sencillo. Aquí tienes un artículo que cubre todo lo que necesitas saber para probarlo.

Bloque de fusibles

Cuando el bloque de fusibles se expande y se contrae, puede acabar provocando una pequeña grieta en el cable que sale del encendido. Una buena señal de que éste es el problema es cuando el vehículo no arranca cuando el motor está caliente, pero sí lo hace una vez que se enfría del todo. Aquí tienes un fantástico vídeo que cubre este escenario.

Esto es particularmente común en el Chevy Trailblazer, GMC Envoy y Chevy SSR. Todos ellos utilizan un bloque de fusibles que se sabe que hace esto.

ECM

El ECM debería ser el último de la lista. Es posible que la causa sea un ECM defectuoso. Llegados a este punto, sería prudente llevarlo a un mecánico experto en el diagnóstico de un ECM defectuoso.

Conclusión: P1682

Buena suerte con el diagnóstico de P1682 en tu vehículo fabricado por GM. Si hay algo que te gustaría añadir, por favor deja un comentario abajo. ¡Gracias!