Por qué razón la Suzuki DR-Z400S es la mejor motocicleta de aventura para principiantes en 2022

La Suzuki DR-Z400S está construida de manera resistente y ha estado presente casi sin cambios a lo largo de décadas por el hecho de que es a prueba de balas. La motocicleta de aventura japonesa es todo lo que es necesario para ti cuando se trata de conducción de aventura. Vuelve a esos senderos boscosos, a la grava suelta, a los terrenos rocosos o a las junglas llenas de mugre, sitios que incluso engañan a los Wranglers y Disonantes. Es toda la moto que precisarás para una aventura en 2022.

A pesar de tener 20 años, la DRZ 400 S sigue siendo una alternativa popular para los pilotos de trail. Es una moto confiable y rápida que puede confrontar a cualquier lote. Si no deseas realizar off-road, asimismo está disponible una versión Supermoto, la DRZ 400 SM. Esta moto se ingresó en 2005 y está más orientada a la carretera.

Te convertirá en el motociclista mucho más salvaje

Las motocicletas han permanecido prácticamente inalteradas desde su creación. El salto más significativo han sido los sistemas de inyección de combustible que mantienen el motor bien alimentado, sea cual sea su estado. Pero el encanto estaba en las carburadas, que tenías que afinar bien: cambiar tú mismo la mezcla de aire y comburente para cambiar de altitud. Y esto te transporta al motociclismo de la tradición. Al paso que para la mayor parte del clan esto es una desventaja en el Suzuki DR-Z400, vemos la parte atractiva.

Ser un caballo japonés

Las máquinas niponas demostraron a prácticamente todo el mundo lo que tienen la posibilidad de ser. El pequeño y chillón motor de la DR-Z asimismo es un motor increíble. A bajas o elevadas temperaturas, este motor por sí mismo semeja que te sacará adelante. Las piezas de recambio y los trozos que hayas podido abollar o perder en la última ruta se tienen la posibilidad de hallar fácilmente. Al final de cuenta, una motocicleta que no fué cambiada en una década siempre y en todo momento te tiene cubierto.

¡Tiene una capacidad capaz!

La Suzuki DR-Z400 jamás da la impresión de que pueda intimidarte; el motor está en el límite de la carrera larga, lo que quiere decir que da potencia a baja altura. No tendrás que estrujar el acelerador para lograr que haga cosas, y se arrastrará, lo que crea una aceptable plataforma para un conduzco que se está aventurando en la conducción. De su motor de 398 cc con refrigeración líquida, la DR-Z para el modelo de 2021 rinde 39 CV, lo que es excelente para una motocicleta de 317 libras. La moto se sentirá bien aun cuando te sientas cómodo con ella, puesto que tiene bastante capacidad para.

Conviértela en una supermoto

La Suzuki DR-Z400S está pensada explícitamente para la aventura, pero te tiene cubierto si quieres derrapar en las curvas. Lo único que hay que cambiar aquí son los neumáticos de Supermoto, y la DR-Z400S se convierte en DR-Z400SM. El modelo 2022 se ha actualizado con los mismos frenos de la variación SM. La motocicleta es ya divertida por sí, y ponerle los neumáticos de supermoto le añade dimensión. Con una relación potencia-peso tan dulce, nunca se sentirá sin aliento.

La DRZ 400 S se creó como una moto de doble empleo. Aunque, la rueda delantera de 21 pulgadas es idónea para neumáticos de tacos o semipinchos si tu propósito primordial es la conducción por carretera. Puede ser un tanto imprecisa con un pasajero gracias a su anchura y tamaño, singularmente en situaciones de humedad. Esto significa que existen algunos compromisos en cuanto a su manejo.

La suspensión todoterreno es bastante buena, pero puede ser un poco recia (el peso del pasajero prácticamente hace que el amortiguador detenga su paseo), y la pinza delantera, que sólo tiene dos pistones, es relativamente enclenque. Pero todo lo mencionado es de esperar en una motocicleta de enduro.

Da en el clavo

La Suzuki DR-Z400S 2022 tiene un precio justo de 6.899 $, que para los principiantes podría inclinar la balanza. Con una garantía de 12 meses / sin límite de kilometraje, Suzuki te tiene cubierto, entregándote las llaves de una moto ya fiable. Si la cita "por qué reparar cuando no está roto" tuviese su concepto en el mundo real, sería para la Suzuki DR-Z400S. Eso es lo que la convierte en la mejor motocicleta para la aventura en 2022.

Esta Suzuki es vieja y no tiene mucha capacidad, con lo que consigue 70 MPG. No tienes que preocuparte por el cuidado esencial con una DRZ. En cualquier caso, no es bastante cara, sobre todo si te encargas tú mismo del mantenimiento. Hay montones de vídeos de "de qué manera hacerlo" en Internet si los necesitas.

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