¿Por qué tu Ford F-150 no arranca al primer clic?

¿Intenta encender su Ford F-150 y notó que no arranca, pero escucha que hace clic una vez? Si es así, probablemente se esté preguntando por qué no se inicia y qué está causando ese ruido de clic. Es por eso que estamos aquí para ayudar.

¿Por qué la Ford F-150 no arranca cuando hace clic una vez?

La causa suele ser una batería descargada. También puede intentar girar el volante de lado a lado y luego reiniciarlo. Compruebe también las conexiones de los terminales de la batería. También podría ser un mal sistema de encendido, mal solenoide, falla del motor de arranque o calado del motor.

Ahora repasemos un poco la historia de esta camioneta. Luego le diremos por qué este camión es tan popular y le daremos sus calificaciones de seguridad y retiros del mercado. También revisaremos sus quejas. Luego completaremos este artículo con las opiniones de los consumidores del F150.

Una breve historia de la Ford F-150

los F-150 fue el primer camión producido por Ford. Fue introducido en 1948 como un camión ligero de tamaño completo. Este camión está ahora en su 14.ª generación. También ha sido la camioneta más vendida en los Estados Unidos desde 1977. Y sigue siendo la camioneta más vendida en Canadá. Curiosamente, la policía utiliza el F150 para patrullar zonas fuera de carretera donde los coches de policía estándar no pueden pasar.

¿Qué significa escuchar un chasquido al intentar arrancar el vehículo?

Si está tratando de encender su vehículo y escucha un clic rápido o un sonido de clic y su vehículo no arranca, es probable que haya un problema con su sistema eléctrico. Podría ser una batería agotada, cables de batería sueltos o corroídos, o un problema con su alternador, que es la parte que carga la batería de su vehículo.

También podría ser un solenoide defectuoso, falla del motor de arranque o calado del motor. Pero los problemas con la batería, el cable de la batería y el alternador son la causa más común de este ruido de clic o clic.

Entonces, sus próximos pasos son hacer una pequeña investigación y prueba para tratar de descubrir cuál podría ser el problema, para que pueda solucionarlo.

Cómo probar la batería de su camión

Si puede arrancar su vehículo, puede llevarlo a Cuidado completo del automóvil Firestone para una prueba de batería gratis. De lo contrario, realice los siguientes pasos.

• Apague el encendido y las luces.
• Conecte el cable rojo (positivo) del voltímetro al terminal positivo (rojo) de la batería.
• A continuación, conecte el cable negro (negativo) del voltímetro al terminal negro (negativo) de la batería.
• Si el voltaje es superior a 12,4 voltios, la batería toma y mantiene una carga, la batería se carga fácilmente y tiene menos de 4 años, entonces la batería está bien.
• Si la batería no toma o mantiene una carga, el voltaje es inferior a 12,0 voltios, no creará suficientes amperios para arrancar su camión, o si la batería tiene más de 5 años, entonces la batería está defectuosa.

Cómo eliminar la corrosión de los cables de la batería

Desconecte los cables de la batería quitando PRIMERO el cable negativo de la batería, para no quemarse ni electrocutarse. El cable negativo de la batería es negro y tiene un "NEG" o (-) al lado. El cable positivo de la batería es rojo y tiene un "POS" o (+) al lado.

Verifique que cada cable de la batería no esté dañado. Si ve algún signo de aislamiento, corrosión, deshilachado, astillado, pelado, secado o agrietado de alguna manera, no debe intentar limpiarlo. Deberías reemplazarlos en su lugar.

Entonces tú puedes limpia los terminales de la bateria usando uno de los siguientes métodos.

1. La mejor opción es comprar un limpiador de baterías de grado comercial. Aplique limpiador de baterías y frote los terminales con un cepillo de dientes o un cepillo de cerdas. Este método no solo limpiará la corrosión, sino que también neutralizará el ácido de la batería.

2. El método del bicarbonato de sodio también es efectivo. Necesitarás un vaso de agua y bicarbonato de sodio para limpiar los terminales de la batería. Aplique una pequeña cantidad de bicarbonato de sodio a los terminales de la batería y las áreas corroídas. Luego vierta una pequeña cantidad de agua en cada terminal. Notarás que el bicarbonato de sodio y el agua comienzan a interactuar a medida que comienzan a burbujear. Este proceso neutraliza la corrosión ácida, por lo que puede limpiarla con seguridad. Es posible que también deba realizar este proceso en los extremos del cable de la batería.

Cómo probar su alternador

Puede realizar una prueba de batería para ver si su alternador está fallando. Primero, abra el capó; luego encienda su vehículo. Mientras el motor está funcionando, retire el cable negativo de la batería de la batería. Si su camión muere o se detiene, probablemente tenga un alternador defectuoso. La razón de esto es que el alternador no genera suficiente electricidad para hacer funcionar su motor por sí solo. Además, si el automóvil sigue funcionando después de eso, es probable que el problema sea una batería defectuosa.

¿Cómo sabes si tu batería está defectuosa o si el alternador está defectuoso?

Si puede arrancar el motor, pero el vehículo muere de inmediato, es probable que sea el alternador. Es probable que su alternador no pueda mantener la batería cargada. Si conecta la batería y mantiene el vehículo en marcha, pero no puede volver a arrancar el vehículo sin conectarlo usando su propia energía, entonces probablemente el problema sea una batería descargada.

¿Cuáles son las señales de que tu alternador está fallando?

Si su alternador funciona mal, es posible que vea una luz ALT o GEN en el tablero. Su alternador también puede averiarse si ve que sus faros parpadean o se atenúan, experimenta otros cortes eléctricos, su automóvil se detiene, tiene problemas para arrancar o la batería se agota. Todas estas son señales de advertencia de que su alternador está fallando.