Probar el termostato del coche sin quitarlo - Síntomas, causas y soluciones

Si el termostato de tu coche no funciona, puedes tener la tentación de quitarlo y llevarlo al mecánico. Sin embargo, ¿sabías que puedes comprobar los termostatos de los coches sin necesidad de desmontarlos?

La suciedad, los residuos o las diferencias de temperatura pueden provocar un termostato defectuoso. Un motor sobrecalentado, una fuga de refrigerante o una luz de comprobación del motor son ejemplos de problemas que pueden ser causados por un termostato defectuoso.

Cuando el termostato está defectuoso, hay que cambiarlo. Es posible que puedas resolver temporalmente un termostato cerrado congelado quitando el muelle, pero esto sólo debe intentarse como último recurso.

En esta entrada del blog, hablaremos de los síntomas de un termostato defectuoso, de las causas del fallo del termostato y de cómo solucionarlo

¿Qué es un termostato de coche?

Un termostato de coche es un pequeño dispositivo que ayuda a regular la temperatura del refrigerante del motor de tu coche. El refrigerante es una mezcla de agua y anticongelante, y ayuda a evitar que el motor se sobrecaliente. El termostato está situado entre el motor y el radiador, y controla la cantidad de refrigerante que pasa por el radiador.

Cuando el motor está frío, el termostato se abre para permitir que fluya más refrigerante a través del radiador, de modo que el motor pueda calentarse más rápidamente. Una vez que el motor alcanza su temperatura de funcionamiento, el termostato se cierra para evitar que el refrigerante fluya con demasiada rapidez y haga que el motor se sobrecaliente.

Si el termostato se atasca en la posición de abierto o cerrado, puede causar graves daños al motor.

Debes comprobar periódicamente el termostato de tu coche para asegurarte de que funciona correctamente. Si no lo hace, tendrás que sustituirlo. Un termostato nuevo sólo cuesta unos pocos dólares, y es una reparación relativamente fácil que puedes hacer tú mismo.

¿Cómo funciona un termostato de coche?

Cuando la temperatura interna de tu coche empieza a ser demasiado alta, una pequeña válvula dentro del termostato se abre para permitir que el refrigerante fluya por el radiador. Esto enfría el motor y evita el sobrecalentamiento.

Sin embargo, si la temperatura baja demasiado, se abrirá otro conjunto de válvulas en el termostato para permitir que el refrigerante caliente vuelva a entrar en el motor para calentarlo de nuevo.

La función del termostato de un coche a veces puede ser difícil de entender al principio. Al fin y al cabo, ¿cómo controla realmente algo este pequeño trozo de metal y plástico?

Pero, como puedes ver, los termostatos son en realidad dispositivos bastante sencillos que cumplen una función vital para que tu coche funcione bien.

¿Qué significa que un termostato está abierto?

Cuando un termostato está abierto, significa que el refrigerante fluye por el radiador. Esto es importante porque ayuda a evitar que el motor se sobrecaliente. Si el motor se calienta demasiado, puede empezar a dañarse.

¿Qué significa que el termostato está cerrado?

Cuando un termostato está cerrado, significa que el refrigerante caliente vuelve a circular por el motor. Esto es importante porque ayuda a mantener el motor a una temperatura constante.

¿Qué causa un termostato defectuoso?

Hay varias cosas que pueden hacer que tu termostato no funcione. Uno de los culpables más comunes es un termostato sucio o polvoriento. Si tu termostato está cubierto de polvo, puede hacer que los sensores se atasquen y no funcionen correctamente.

Otro problema común es un cable suelto. Si uno de los cables que va a tu termostato está suelto, puede hacer que la señal se interrumpa y tu termostato no funcione correctamente.

Por último, si tu termostato está situado en una zona donde hay cambios de temperatura extremos, también puede causar problemas.

Los termostatos están diseñados para situarse en zonas donde la temperatura es relativamente estable, así que si el tuyo está situado en una zona donde hay fluctuaciones constantes, puede que no funcione tan bien como debería.

Sea cual sea el problema que hace que tu termostato se comporte mal, si puedes identificar la causa y solucionarla, podrás hacer que tu sistema vuelva a funcionar y disfrutar de una mayor eficiencia de tu equipo de calefacción o refrigeración.

Síntomas de un termostato defectuoso

Hay algunos síntomas diferentes que pueden ayudarte a determinar si tu termostato tiene problemas o no.

Uno de los síntomas más comunes de un termostato defectuoso es la calefacción y la refrigeración erráticas, lo que suele significar que el propio termostato está fallando y debe ser sustituido.

Otro signo de que el termostato está mal es que empieza a mostrar lecturas incorrectas. Si la temperatura parece cambiar rápidamente sin motivo aparente, puede deberse a problemas con el termostato.

Y por último, si tu sistema parece encenderse y apagarse a intervalos aleatorios, esto también podría indicar un problema con el termostato.

Si notas alguno de estos síntomas, es importante que actúes de inmediato para que tu sistema vuelva a funcionar sin problemas.

¿Cómo probar el termostato del coche sin desmontarlo?

Si tu coche se sobrecalienta, el termostato puede ser el culpable. Para comprobar el termostato de tu coche, no tienes que quitarlo necesariamente. A continuación te explicamos cómo hacerlo:

1. Comprueba el tubo del radiador - Lo primero que debes hacer es comprobar el tubo del radiador. Si la manguera no está caliente, es posible que el termostato esté atascado.
2. Toca el latiguillo superior del radiador - Toca el tubo superior del radiador. Si está caliente, probablemente el termostato esté abierto.
3. Intenta arrancar el coche - Si el coche no arranca, es posible que el termostato esté atascado y cerrado.
4. Comprueba el refrigerante del motor - Si el refrigerante del motor está bajo, es posible que el termostato esté atascado.
5. Sustituye el termostato - Si sospechas que el problema es el termostato, sustitúyelo.

¿Cómo comprobar el termostato del coche con un multímetro sin desmontarlo?

Si crees que el termostato de tu coche puede estar funcionando mal, puedes probarlo con un multímetro sin tener que desmontarlo del motor. Necesitarás un multímetro digital para esta prueba.

1. Localiza el conector de dos hilos en la carcasa del termostato. Este conector suele estar situado cerca de la parte superior de la carcasa del termostato.
2. Desconecta el conector y toca con un cable del multímetro cada uno de los cables expuestos.
3. Coloca el multímetro en el ajuste de ohmios y observa la lectura. La lectura debe estar dentro de un rango determinado, dependiendo del termostato concreto que se esté comprobando.
4. Si la lectura no está dentro del rango especificado, es probable que el termostato esté defectuoso y deba ser sustituido.
5. Vuelve a conectar el conector y arranca de nuevo el motor. Deja que alcance la temperatura de funcionamiento y observa el indicador del tablero. Si el termostato funciona correctamente, el indicador debería subir hasta la temperatura normal de funcionamiento y mantener ese nivel.

Si el indicador sigue subiendo después de alcanzar la temperatura normal de funcionamiento, entonces el termostato no se está abriendo correctamente y debe ser sustituido.

¿Cómo abrir permanentemente el termostato?

Si el termostato de tu coche está atascado y cerrado, puedes abrirlo permanentemente quitando el muelle. Esto permitirá que el refrigerante fluya por el motor en todo momento, lo que evitará que el motor se sobrecaliente.

Ten en cuenta que abrir permanentemente el termostato supondrá un menor ahorro de combustible y un aumento de las emisiones, por lo que sólo debe hacerse como último recurso.

Para retirar el muelle del termostato, sigue estos pasos:

• Localiza la carcasa del termostato y retira la tapa.
• Retira el muelle de la carcasa.
• Desecha el muelle y vuelve a colocar la tapa.

Los termostatos permanentemente abiertos no se recomiendan como solución a largo plazo, pero si tu coche se sobrecalienta y no puedes llevarlo a un mecánico de inmediato, ésta puede ser tu mejor opción.

¿Cómo arreglar los problemas del termostato del coche?

A continuación, utiliza una llave inglesa para aflojar y retirar la manguera del radiador que está conectada a la carcasa del termostato. Una vez retirado este tubo, deberías poder ver el termostato en sí.

En este punto, tendrás que utilizar un destornillador plano para hacer palanca con cuidado para sacar el termostato de su alojamiento. Asegúrate de no dañar la junta que sella la carcasa, ya que habrá que sustituirla junto con el propio termostato.

Una vez que hayas retirado el termostato viejo, limpia los restos que queden en el bloque del motor y en la carcasa. Sustitúyelo por uno nuevo, asegurándote de alinearlo correctamente con sus puntos de montaje antes de fijarlo en su sitio con una junta nueva.

Una vez asegurada, vuelve a colocar y apretar todas las abrazaderas, y luego vuelve a instalar el cable negativo de la batería.

¿Cómo purgar el radiador del coche?

Necesitas purgar el radiador de tu coche cuando el sistema de refrigeración de tu vehículo no funciona como se espera. El radiador desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la temperatura del motor y es necesario purgarlo a intervalos regulares para garantizar su funcionamiento eficaz.

Paso 1 - Prepara tu vehículo

El primer paso es preparar tu vehículo para lavar el radiador, desconectándolo del terminal de la batería y vaciando todo el líquido que se pueda drenar abriendo el tapón de drenaje o la llave de paso.

Puedes utilizar una llave Allen para retirar las abrazaderas de las mangueras y quitarlas, así como las abrazaderas de retención, para poder retirar el radiador de tu coche.

Paso 2 - Prepara un limpiador de radiadores

Ahora tienes que preparar un limpiador de radiadores mezclando una parte de agua destilada y una parte de vinagre blanco en un cubo limpio. También puedes utilizar los limpiadores de radiadores comerciales que se encuentran fácilmente en el mercado.

Paso 3 - Limpiar el radiador

Una vez que hayas preparado la solución limpiadora para radiadores, es hora de limpiar el radiador con ella. Utiliza un cepillo de cerdas duras para fregar toda la suciedad y los depósitos tanto del interior como del exterior del radiador.

Una vez hecho esto, acláralo bien con agua corriente para que se eliminen todos los residuos del limpiador.

Paso 4 - Enjuagar el radiador

Después de limpiar el radiador, tienes que enjuagarlo con agua destilada para eliminar cualquier resto de suciedad o residuo de limpiador. Utiliza una manguera para enjuagarlo hasta que el agua salga limpia por el otro extremo.

Paso 5 - Secar el radiador

Ahora tienes que secar completamente el radiador antes de volver a instalarlo en tu coche. Para ello, puedes utilizar un paño limpio o aire comprimido. Asegúrate de que no quedan restos en el interior.

Paso 6 - Reinstalar el radiador

Una vez que el radiador se haya secado completamente, puedes volver a instalarlo en tu vehículo. Empieza por conectar bien todos los latiguillos y pinzas y luego llena el refrigerante hasta el nivel especificado. Vuelve a conectar el terminal de la batería y arranca el coche para comprobar si el radiador funciona correctamente o no.

Preguntas frecuentes

¿Con qué frecuencia se debe purgar el radiador del coche?

Para garantizar un rendimiento adecuado a largo plazo del sistema de refrigeración de tu vehículo, es importante realizar un mantenimiento regular y purgar el radiador al menos cada dos años.

¿Cuánto dura un termostato?

El termostato medio dura unos 15 años. Si vives en una zona con temperaturas extremas, puede que sólo dure unos cinco años. Si tu termostato tiene más de 15 años, es conveniente que lo sustituyas, aunque funcione correctamente.

¿Cuánto cuesta sustituir un termostato?

El coste de sustituir un termostato varía en función de la marca y el modelo de tu vehículo. La sustitución de un termostato suele costar entre 75 y 200 dólares.

¿Se puede conducir sin termostato?

Sí, puedes conducir sin termostato, pero no es recomendable. Sin un termostato, tu motor no podrá regular su propia temperatura, lo que puede provocar un sobrecalentamiento y daños.

¿Cómo puedo saber si mi termostato está atascado?

Si el termostato está atascado, puedes notar que el motor tarda más en calentarse de lo normal. También puedes notar que la calefacción de tu vehículo no funciona tan bien como debería. Si el termostato está atascado, hay que cambiarlo.

Conclusión

Un termostato defectuoso puede estar causado por la suciedad, los residuos o las diferencias de temperatura. Los síntomas pueden incluir un sobrecalentamiento del motor, fugas de refrigerante o una luz de control del motor.

Si crees que tu termostato puede estar fallando, puedes comprobarlo con un multímetro sin tener que desmontarlo del motor.

Si el termostato está defectuoso, debes sustituirlo. Es posible que puedas arreglar temporalmente un termostato cerrado atascado quitando el muelle, pero esto sólo debe hacerse como último recurso.

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