Problemas del motor GMC 6.2 que debe conocer

¿Está buscando un GMC equipado con el poderoso motor de 6.2L? Si la respuesta es sí, le encantará saber que la confiabilidad permaneció en la vanguardia de la mente del fabricante cuando fabricaron esta camioneta. Aunque han logrado en gran medida su objetivo, es posible que surjan problemas.

Entonces, antes de realizar su compra, es una buena idea preguntar: "¿Qué problemas con el motor GMC 6.2 ha tenido?"

Algunos de los problemas que han surgido a lo largo de los años incluyen:

• El motor se para mientras conduce
• Mensaje de advertencia de pérdida de energía
• Los pistones se agarrotan en los cilindros
• Golpe del motor

Afortunadamente, este artículo cubrirá todo lo que necesita saber sobre los problemas del motor GMC 6.2. Con esta información, puede buscar el camión ideal para usted y descartar aquellos que muestran signos de problemas.

La historia del motor 6.2L de GMC

General Motors (GM) creó el motor de 6,2 L como parte de su serie de bloque pequeño LS en 2007. Debido a su amplia potencia de salida, el motor de la serie LS de 6,2 L aterrizó en todas las camionetas y SUV de GM. Del lado de GMC, Sierra, Yukon y Denali han sido bendecidos con este tren motriz.

Conocido como el L92, fue construido utilizando el bloque de diámetro interior de 4,06 pulgadas que reemplazó al LS2. GM lo hizo con todos los materiales de aluminio y usó la configuración clásica de varilla de empuje.

Luego fueron más allá de su construcción y lo prepararon para Active Fuel Management y Variable Valve Timing. El resultado fue un motor que produce 403 caballos de fuerza y ​​417 libras-pie. de torque con facilidad.

En 2014, el motor 6.2L renació utilizando la plataforma LT1. La potencia de salida se ha incrementado a 420 caballos de fuerza y ​​460 libras-pie. de par GM ganó el Premios a los 10 mejores motores de Ward por la capacidad de este motor para producir suficiente potencia sin sacrificar la eficiencia del combustible.

Su guía para los problemas del motor GMC 6.2L

Las camionetas y SUV GMC han usado el motor de 6.2L desde 2007 y continúan usándolo hasta el día de hoy.

Aunque es bastante confiable, han surgido problemas de vez en cuando, que incluyen:

Atascarse mientras conduce

Aunque el motor de 6.2 L de la GMC Yukon 2016 es confiable, tiene el potencial de detenerse mientras conduce. Este problema ocurre con mayor frecuencia después de girar a la izquierda o a la derecha. Numerosos viajes al concesionario no lograron revelar la causa del problema o una solución duradera.

Golpe de motor

Incluso si realiza el mantenimiento general todo el tiempo, es posible que el motor de 6.2 litros comience a detonar. Esto sucede cuando los pasadores de muñeca que sujetan los pistones a las varillas comienzan a desgastarse. Sin reparaciones, podrían romperse y causar una falla catastrófica del motor.

Pistones atascados

A medida que gira el cigüeñal, empuja los pistones hacia arriba y hacia abajo en los cilindros usando las varillas. Si el motor de 6,2 L se sobrecalienta durante un período de tiempo, las altas temperaturas podrían dañar el cigüeñal y hacer que los pistones se agarroten. Si esto sucede, necesitará un reemplazo completo del motor.

colapso del ascensor

El motor de 6,2 L utiliza elevadores hidráulicos para ayudar a amortiguar y silenciar las piezas móviles de los cabezales. Desafortunadamente, tienden a perder todo su aceite, lo que hace que el cilindro se colapse. Cuando esto sucede, ya no pueden realizar su trabajo y deben ser reemplazados.

Advertencia de pérdida de energía

En cualquier momento mientras conduce, puede aparecer una advertencia de potencia reducida del motor en su tablero. Cuando esto sucede, su motor de 6.2L no podrá acelerar más de 30 mph hasta que se solucione el problema. Afortunadamente, todo lo que se necesita es una actualización de software para solucionarlo.

Fotos: GCM