¿Qué es la inclinación?
Cuando la palabra "peralte" se utiliza en relación con los automóviles, se refiere al ángulo de las ruedas de un vehículo y su posición vertical cuando se apoyan en el suelo o en la superficie de la carretera.
Si las ruedas tienen una inclinación negativa, significa que la parte superior de las ruedas delanteras está inclinada lateralmente hacia el centro del chasis del vehículo. Si las ruedas tienen una inclinación positiva, significa que la parte superior de las ruedas delanteras está inclinada hacia fuera y alejada del centro del chasis.
La importancia del ángulo de inclinación está relacionada con la estabilidad del vehículo en la carretera, especialmente en las curvas. El consenso general es que la inclinación positiva es buena para mantener la estabilidad de un vehículo recreativo, mientras que la inclinación negativa es mejor para permitir que los vehículos de alto rendimiento tomen las curvas con mayor rapidez y precisión.
Utiliza los grados para medir el ángulo de inclinación cuando calcules hasta dónde se inclinarán las ruedas con respecto al eje vertical.
Ver también: Qué es Caster (Efectos positivos y negativos)
Efectos positivos de la inclinación
Cuando tus ruedas delanteras tienen una inclinación positiva, están inclinadas hacia fuera. Esto crea más estabilidad cuando el vehículo tira hacia cualquier lado. A menudo verás ángulos de inclinación positivos en vehículos recreativos y agrícolas, como los tractores.
La ventaja de la inclinación positiva en estos vehículos es que no tienes que hacer mucho uso de la dirección. Además, si sueles conducir por carreteras o superficies irregulares, querrás la estabilidad adicional que ofrece la inclinación positiva.
La mayoría de estos vehículos de tracción delantera no permiten ajustar su inclinación positiva. Esto no importará a la mayoría de los propietarios de vehículos, ya que sólo les importa tener una experiencia de conducción cómoda.
La única vez que esto puede ser un problema es si tienes un accidente y tienes que sustituir componentes específicos de la rueda por otros que tengan el ángulo adecuado para recrear el efecto de caída positiva. Por lo demás, la mayoría de los conductores querrán tener una inclinación positiva en las ruedas delanteras.
Ver también: Síntomas de ruedas mal alineadas
Efectos de la inclinación negativa
Cuando tus ruedas delanteras tienen una inclinación negativa, están inclinadas hacia dentro. La ventaja de este ángulo es poder tomar las curvas, ya que las ruedas y los neumáticos están mejor posicionados para ello.
La parte inferior de los neumáticos también tiene menos contacto con el suelo y hay menos presión sobre ellos. Esto permite que las curvas sean mucho más suaves.
Si tus neumáticos y ruedas estuvieran perfectamente alineados con el eje vertical y no tuvieran ningún ángulo de inclinación, en las curvas las superficies de contacto de los neumáticos delanteros se levantarían del suelo. Esto no crearía una experiencia suave en las curvas para el conductor.
Por esta razón, las personas con vehículos de alto rendimiento que toman a menudo las curvas querrán tener una inclinación negativa en sus ruedas delanteras.
Conclusión
Si tu vehículo te permite ajustar la inclinación de las dos ruedas delanteras, asegúrate de consultar el manual del propietario para saber el número de grados adecuado para inclinar las ruedas. También querrás saber cómo hacer el trabajo si lo haces tú mismo.
Sin embargo, es muy recomendable que dejes que un profesional haga el trabajo de inclinación si nunca lo has hecho antes. Un error de cálculo en la inclinación de los neumáticos delanteros y podría causar problemas durante la conducción.
Es importante que entiendas el propósito por el que estás ajustando la inclinación en primer lugar. Los ajustes de peralte no están pensados para los vehículos normales que se ven en las carreteras principales y en las autopistas. Son para vehículos poco habituales como tractores, aviones, coches de carreras y similares.
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